Cette idée farfelue m’avait traversée l’esprit plus d’une fois, mais jamais je n’avais réalisé ce reve.

Premièrement parce que le temps de préparation de la redbull trail fox ( http://www.vttfreeride.com/dossiers/article-266-redbull-trail-fox.html ) fut trop court et que je n’ai pu faire à l’époque que 2 tests du matos

Deuxièmement parce que l’été fut court, entre 2 blessures ...

Récit d’une aventure pas comme les autres, qui donnera peut-etre envie à certain de s’y mettre (et quelques conseils) :


Cette idée farfelue m’avait traversée l’esprit plus d’une fois, mais jamais je n’avais réalisé ce reve.

Premièrement parce que le temps de préparation de la redbull trail fox ( http://www.vttfreeride.com/dossiers/article-266-redbull-trail-fox.html ) fut trop court et que je n’ai pu faire à l’époque que 2 tests du matos

Deuxièmement parce que l’été fut court, entre 2 blessures ...

Aujourd’hui j’étais motivé pour faire une séance photo sur mon spot avec un pote pour une mise au point, mais celui ci m’a posé un lapinou, du coup, voyant ce temps de fou et la météo affichant moche pour la suite, j’ai voulu profiter de cette fin de saison pas tant pourrite. Je suis parti seul dans l’idée que si c’était une connerie, autant ne pas en faire profiter les autres, et puis facon, je me suis décidé bien trop tard !

Récit d’une aventure pas comme les autres, qui donnera peut-etre envie à certain de s’y mettre (et quelques conseils) :

18h30 : Départ

le kangooo sport est garé devant l’arret de bus, le vélo pret, le car est là, chargement... 40 min de trajet, juste le temps de monter la frontale sur le casque en s’aidant du scotch d’américain, puis de matter le 6min sur l’ipod histoire de faire genre je suis une star !

19h15 : Chamrousse-Le Recoin (1650m)

Le soleil est déjà passé du coté obscur, il fait jour, mais tout est relatif ! clair plutot :)

je descend du car déjà pret, pas de temps à perdre, on va pas non plus attendre demain matin !

Le sentier du balcon se fait sans frontale, sans doute superflue avec cette luminosité, et puis faut habituer les yeux à la pénombre.

Dans ces conditions, le sentier pris des 10aines de fois regorge de surprises ! On se demande meme parfois si on est bien sur le bon ! étrange sensation !

19h30 : début des hostilités !

Allumages mis en places, je rappelle l’attirail : 2 frontales PETZL, à diodes off course ! (100€ de matos)

-une sur le casque (la plus puissante : 85 lumens)a batterie déportée dans la poche, bien fixée et réglée dans la direction du regard.

-une sur la potence (40 lumens) simple frontale 4 diodes, qui éclaire les premiers 2m, roue comprise.

Ca vaut pas l’ultra de la marque (300€/350 lumens) véritable phare de voiture que l'on avait pendant la trail fox, mais c’est suffisant !

le départ sur le chemin large permet de se mettre en jambe, (attention à la neige !) hors de question d’attaquer, les roches découvertes au dernier moment sont là pour vous rappeler à l’ordre ! on descend à vitesse honnête pour vérifier les réglages du matos ! important ! encore plus que le jour !

Parti pour faire la version chiken line, je me sens finalement assez à l’aise pour plonger dans le bois ! c’est raide, et ca fait peur ! MAIS PUTAIN QUE C’EST BON !!! finalement en bonne forme, je me surprends à aller plus vite que la dernière fois (convalescence) !!! Dans le sinueux, la faible visibilité n’est pas forcément un inconvénient majeur, puisque de toutes facon on a une bonne vue sur les 5 premiers m qui sont la longueur maxi atteinte par les lignes droites dans le coin ! ^^

Les deux premiers tronçons sont avalés en quelques minutes, et une fois sur la route, on en redemande ! attention toute fois d’avoir bien réglé ses freins, car de nuit il est hors de question d’avoir une surprise de cet ordre !!! d’autant plus que pour réparer, on aura vu mieux !

A noter aussi un pneu avant super tendre et super dégonflé (plus que d’hab, ceux qui me connaissent bien doivent imaginer le massacre !! lol ) pour avoir une accroche sans reproches à l’avant, c’est pas du luxe !

Une fois sur la route, il fait nuit noire :

Pour la suite, je vais faire la version “rider moyen” c’est à dire le mec qui prend tous les petits sauts tranquillou, la passerelle version “enduro”, et qui pour les quelques gros modules se dit “un jour peut-etre ...”. 80% du public de chamrousse quoi ! Rien à envier aux autres donc !

Je repart complètement excité à l’envie d’en découdre avec la suite du parcours !

un appercu de la vision du bike en photo...

La lampe du casque est en mode faisceau pointé et non élargi, car je pense qu’il ne sert pas à grand chose de voir à 3m sur les cotés, mais par contre concentrer toutes la puissance sur un cercle de 1m de diamètre avec visée automatique (le regard) est appréciable pour déjouer les pièges !

Attention quand meme, si jamais vous tentez l’aventure, de bien connaître le chemin, car la nuit tous les rochers sont gris !!! (c’est bien connu !) et pour peu que ce soit l’automne (!) bein le relief déjà bien aplatit par les conditions est recouvert d’un tapis de feuilles... Alors pour ne pas se perdre bêtement, évitez les découvertes !




19h50 : Les Seiglières

Lieu mythique de la descente de chamrousse, et milieu approximatif du parcours. Jusqu’à présent, aucun soucis à signaler, que du pilotage fin, et concentré ! les sensations sont énormes ! je laisse refroidir les freins quelques secondes, et ca repart !

Dans cette partie un joli passage technique dans un pierrier me fait peur d’avance, finalement il passera sans mettre pied à terre, et pourtant ce n’est pas faute d’en avoir mis de jour ! bien concentré ca passe ! mais attention, la lampe enlève le relief, on a l’impression que les pierres sont plates ! hors la nuit elles ne rentrent pas dans la terre que je sache !

Quelques petits passages à fond permettent de se faire peur, quand on accélère, les obstacles arrivent vite ! très vite !!!

les freinages doivent etre précis, le terrain connu sur le bout des doigts, et l’anticipation à son comble ! Quel bonheur !


Les adeptes du manual seront déroutés, en effet, l’absence de repaire au sol rend l’exercice particulièrement périlleux !

Quelques passages sur la route vers la fin, sur laquelle je mets ma lampe de potence en mode clignotante, histoire de ne pas trop dérouter les automobilistes (sécurité).

La dernière portion particulièrement joueuse est enchaînée au même rythme que le jour, des épingles à 180° prises les 2 roues en glisse, ca c’est énorme ! Je me permet meme de lancer un petit whip sur un talus avec récep à l’aveugle (mais valeur sure connue par coeur !)

20h15 : Uriage-fin de l’aventure !

Et voilà, tout juste 1h après le départ, et 45 min de descente à la frontale, me voici en bas !

La kangooo sport est là, j’ai chaud, malgré la saison et l’altitude, un T-shirt suffit au dessus de la dorsale, la concentration est telle que le cerveau fume ! :) Les gens hallucinent un peu, mais bon on est pas là pour faire comme tout le monde !

Bilan :

descente réussite ! Aucune chute au compteur, malgré des prises de risques et quelques petits sauts, je n’ai pas traîné !

Attention cependant, je rappelle, que le spot n’a pas de secrets pour moi, que je connais les intersections et les obstacles par coeur, et que mon matos est en bon état ! De plus je suis en forme physiquement en ce moment. Autant de points cruciaux pour réussir une sortie de nuit !

Seul dans la nuit, vous etes sans aucune pression extérieure, vous roulez pour vous, contre la nature ! l’idéal pour se ressourcer, pour décompresser ! A essayer !




Voilà, j’espère que mon récit donnera des idées a certains, je suis un peu pionnier dans le domaine : le freeride de nuit, alors j’essaie de faire partager ca avec vous, n’hésitez pas à me faire part de vos commentaires !

spécial dédicace à Hervé ange gardien... au cas ou ! (n’oubliez pas de prévenir un proche de votre sortie !)

et vidéo bonus sur les essais de tyrolienne par 1628films  de nuit ! on voit bien mon matos en action, je suis le rider en T-shirt /intégral bleu, facile à reconnaître, j'ai mes 2 lampes ! (contre 1 pour Dom en blanc) ca permet aussi de voir la différence de matos ! et l'ambiance !!! 


Bon visionnage !


Le ben




. .
night fever via Zapiks