Rayonner une roue
TEXTE: Ju
PHOTOS: Soul Expérience BMX
Difficulté : Difficile
Durée moyenne : 45 min
Matériel nécessaire : Clef a rayons,
tournevis plat.
Matériel facultatif bien utile : tensiomètre,
banc de centrage-dévoilage de roue.
Liste des pièces : Jante, rayons (à
la bonne longueur), moyeu.
Le rayonnage peut sembler très délicat et élitiste à première vue mais en réalité il ne l'est pas. Voici un post spécialement dédiés à tous ceux qui souhaitent apprendre l'art du rayonnage. Patience et méthodologie sont de rigueur pour réaliser efficacement cette opération.
Avant propos très important :
Longueur des rayons :
Vous devez connaître exactement la longueur des rayons
que vous allez utiliser pour le rayonnage. Les paramètres
qui rentrent en jeu sont :
- le type de rayonnage (radial, croisé par 1, 2 ou 3, voire
4 en bmx) ;
- le nombre de rayons ;
- le diamètre de la jante ;
- le diamètre des flasques du moyeu ;
- la distance entre les flasques.
Vous pouvez aller voir un vélocyste muni de ces précieuses
information et celui-ci vous donnera la longueur de rayon
à choisir.
Si vous êtes bricoleur averti, vous pouvez déterminer cette
longueur à l'aide du programme SpoCalc que vous trouverez
à l'URL suivante :
http://pages.globetrotter.net/docvelo/calculateur_r.htm
Vous êtes fin prêt ? Alors c'est parti, place maintenant au montage des roues.
Pour une pratique musclée, le rayonnage le plus couramment rencontré est le croisé par 3, plus confortable et le plus résistant au voile que les autres rayonnages, et c'est celui-ci qui va vous être présenté. La technique est le même quelque soit la taille de la jante (24" ou 26") et le nombre de rayons (32 ou 36).
1. Insérez les rayons sur une des flasques du moyeu de façon à ce qu'ils soient disposés un trou sur deux et, chose très importante, dirigés vers l'intérieur du moyeu (c’est à dire qu’on les envile de l’extérieur du moyeu vers l’intérieur).
2. Prenez un des rayons et enfilez-le dans le trou situé à gauche du trou de la valve, ce dernier servira de point de repère, et vissez une tête de rayon dessus sans serrer. Sur certaines jantes, les trous ne sont pas tous alignés et qu’ils se séparent alternativement en deux côtés distincts (droite et gauche).
3. Prenez le rayon suivant et insérez-le 4 trous après le rayon de Départ. Vissez ne tête de rayon de dessus toujours sans serrer. Continuez selon le même schéma : 1 rayon tous les 4 trous. Après avoir installé tous les rayons de la première flasque, vérifiez que le montage est régulier et que vous avez bien 3 trous entre chaque rayon.
4. Passez ensuite à la deuxième flasque (celle opposée). Les trous de chaques côté du moyeu ne sont pas alignés. Regardez le trou où se situe le rayon de Départ et repérez le trou sur la flasque opposée et insérez y le rayon Opposé de la même manière qu’à l’étape 1 (vers l’intérieur du moyeu). Repérez le trous correspondant sur la jante à gauche du rayon de départ. Vissez la tête de rayon sans serrer.
5. Insérez les rayons de la flasque opposée comme dans l’étape 1.
6. Même manœuvre que dans l’étape 3, les rayons sont disposés de sorte qu’il y ait 1 rayon tous les 4 trous. Contrôlez si le montage est bien régulier avant de continuer.
7. Insérez un par un les rayons de la flasque du rayon de Départ dans les trous restant. Cette fois-ci les rayons devront être enfilés dans l’autre sens, de l’intérieur du moyeu vers l’extérieur.
8. La direction du premier rayon sera inverse à celui du rayon de Départ et de ce fait se retrouvera éloigné du trou de valve. Essayez de comprendre comment le rayonnage va s’opérer. Vous avez compris ? Parfait, alors on continue.
9. Commencez le croisement des rayons. Le croisement se fera par 3, c’est à dire que le rayon va en croiser 3 autres avant de rentrer dans le trou de la jante situé à 2 trous du troisième rayon croisé (cas différent de ccelui présenté sur l’illustration sur laquelle le rayonnage se fait par 4). Important : la rayon passera au dessus des deux premiers rayons croisés et en dessous du troisième. N’hésitez pas à plier le rayon pour le croisez et l’emmenez vers son trou.
10. Enfilez les rayon de la même façon que les fois précédantes (1 rayon tous les 4 trous). Et passez à la flasque opposée en suivant le même schéma de montage.
11. Il ne vous reste plus qu’à serrer les têtes de rayons de manière uniforme, center la jante et éliminer s’il y a le voile, les saut ou les plats.
Malgré ces conseils, tu as encore du mal ou tu souhaites
donner ton avis voire des conseils, rends toi sur le forum
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