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Bonjours à tous,
je voudrai changer mes plaquettes de Avid Elixir avant d'aller rouler en station. Mais je ne sais pas quoi prendre comme type de plaquette.
- Quel est la différence entre les metalics et les organic?
- Que me conseillez-vous pour la DH?
Merci

les organiques s'useront plus rapidement mais auront plus de mordant !

C'est pas le contraire?

Kaktus69 a écrit:
C'est pas le contraire?

Non c'est bien ça

Citation:
Type organic: puissance de freinage très élevée, durée de vie moyenne

Dark-Rider a écrit:
les organiques s'useront plus rapidement mais auront plus de mordant !


Semi-organique = le meilleur compromis icon_razz.gif

moi je fais pas de compromis , c'est organiques !
et je ls change pas si souvent que ça !

Dark-Rider a écrit:
moi je fais pas de compromis , c'est organiques !
et je ls change pas si souvent que ça !


Tout dépend de ton profile sur le terrain, moi en DH, des semi me suffise largement niveau mordant icon_wink.gif

C'est pas ça les organiques sont plus progressive mais ont moins de patate c'est moins brutal pour l'usure normalement c'est les organiques qui s'usent le plus vite par contre c'est au niveau de la chauffe les organiques montent très vite en température et au bout d'un moment ça devient bof donc en station vaut mieux des metallics ou céramiques (pareil que metallics mais on encore un degré de chauffe plus élevé) car tu vas enchainer les runs rapidement (j'ai fais l'expérience au gets) !!! après à toi de voir !!!

mes métaliques je les ai depuis plus d'un ans en utilisation dh*/fr/street (3x semaine) et ça freine tjrs impeccablement fort icon_wink.gif .
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