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Bonjour, je viens ici pour vous demander quelques conseils. j'aimerais passé ma Marzo DJ2 2009 de 100mm a 80mm de débattements étant donné que je viens de passer d'un 26 a un 24.
Merci d'avance icon_smile.gif

Il y a un tuto la dessus icon_wink.gif

Sinon c'est quoi le rapport en tre le debattement et le 24"???

Bah en restant en 100mm sur un 24" la fourche risque de plier :s.

Tu aurais le lien du tuto car j'ai pas trouvé, merci icon_wink.gif

http://www.26in.fr/forum/rabaisser-sa-dirt-jumper,vt42331.ht...

Je trouve plus l'autre la fonction recherche marche mal


Pourquoi ta fourche plierait? icon_lol.gif

une 888 rc3 de 2009 est rabaissable ?

lefoudureignX1 a écrit:
une 888 rc3 de 2009 est rabaissable ?

en regardant l'éclaté: http://www.raceco-mtb.com/marzocchi/Docs/Gamme%202009/%E9cla...
on remarque que le contenu du fourreau gauche ressemble fortement à une tige SSV (similaire à ce que l'on trouve dans le Z1 et cie). En y rajoutant un cale dessus, "et en raccourcissant la pièce 54, c'est surement faisable.

duffman a écrit:
http://www.26in.fr/forum/rabaisser-sa-dirt-jumper,vt42331.html?highlight=rabaisser

Je trouve plus l'autre la fonction recherche marche mal


Pourquoi ta fourche plierait? icon_lol.gif


Car l'angle est vachement fort, sa fait 3 mois que je suis en 100mm sur mon 24 et elle commence a bougé alors qu'elle était niquel avant

Si tes deux roues sont en 24 y'a pas de raison que ta fourche se fasse la malle,ou du moins j'en vois pas.Apres tout la fourche est toujours reliée par l'axe au meme endroit et si tes deux roues sont en 24 les angles ne changent pas sur le vélo

Ou alors tu dis que ton angle de direction est trop ouvert!je viens de comprendre je crois!^^
Dans ce cas ou la il faut la rabaisser,va voir combien ton cadre accepte en hauteur de fourche icon_wink.gif


Dernière édition par duffman le 08/04/10 - 18:27, édité 1 fois

MadRider974 a écrit:
lefoudureignX1 a écrit:
une 888 rc3 de 2009 est rabaissable ?

en regardant l'éclaté: http://www.raceco-mtb.com/marzocchi/Docs/Gamme%202009/%E9cla...
on remarque que le contenu du fourreau gauche ressemble fortement à une tige SSV (similaire à ce que l'on trouve dans le Z1 et cie). En y rajoutant un cale dessus, "et en raccourcissant la pièce 54, c'est surement faisable.


merci icon_wink.gif

je vais voir comme ca sur mon reign et si c'est vraiment trop haut j'essayerais de la rabaisser

duffman a écrit:

Ou alors tu dis que ton angle de direction est trop ouvert!je viens de comprendre je crois!^^
Dans ce cas ou la il faut la rabaisser,va voir combien ton cadre accepte en hauteur de fourche icon_wink.gif


Oui c'est sa, et il me semble que le cadre ne supporte que du 80.

Que tu sois en 26 ou en 24, y'a que la hauteur du vélo qui change!
Les angles ne changent pas.

riderscompany_pa a écrit:
Que tu sois en 26 ou en 24, y'a que la hauteur du vélo qui change!
Les angles ne changent pas.
Sauf s'il est en 24 qu'a l'ariere.Ou alors il un cadre street exclusif ou il faut des fourches assez basses genre rigide ou fourche a 65mm de debattement.
Tu as quel cadre?

autant pour moi, c'était pas précisé.

Deux roues en 24, et le cadre c'est un Ns suburban 24

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=32946

ok c'est bien ce qu'il me semblait... Dans ce cas, les angles ne changent pas et cela ne change pas non plus la rigidité de la fourche.

Pour la rabaisser y'a un tuto, comme dit plus haut; sinon t'en trouve pas mal sur la toile.
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