Freemel91330
Freemel91330

inscrit le 18/10/11
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Bonjour tout le monde je créé ce sujet histoire de rassembler tous les riders sur 2 roues motorisés , vos expériences à moto , anecdotes , essais , vos motos en photos .
Presque tout le monde est accepter , sauf les kikoo en 50 débridé ! :lol:
Sm, trail, HD , custom, routières, roadsters, sportives , cross mettez des photos pour alimenter le topic ne sera pas de refus , même les avis sur les motos , vos brèles préférés , etc ....

A vous les motards !! ;)
Freemel91330
Freemel91330

inscrit le 18/10/11
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Aucun motards sur le site ?? :?

Donc pour venir sur le tarmac , quelle est pour vous la meilleure moto à l'heure actuelle (tous déboires venant de personnes malintentionnées sont inutiles sur ce sujet !) ?

Faites vivre le topic motards intrépides !! :D

Par ailleurs pour l'instant mon expérience motarde personnel ce limite a un peu de 50 a boîte et hd en passager ! ;)
Nic_lestreeteur
Nic_lestreeteur

inscrit le 09/05/07
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La meilleure et la plus belle c'est mon Endive verte 600cc :D



et le plus marrant c'est que ça se démonte comme un gros vélo :lol:





et en mode je vais à la mer (plus le gros sac à dos qui va avec :p )



et ici transport de marchandise :lol:

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/854/30032013502.jpg/
[/URL]

Bref un autre plaisir que le bike mais je m'amuse tout autant :D
Message modifié 3 fois. Dernière modification par Nic_lestreeteur, 20/04/2013 - 13:52
socrouss
socrouss

inscrit le 07/01/12
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Présent!

J'ai roulé avec:
- 600 Hornet 2001 préparée dynojet, et entièrement modifiée avec double sortie Akra sur mesure, peinture, phare de GSXR... par mes soins
- Z750 2006
- 640 KTM DUKE II 2002 modifié SMC

Actuel: Z750 de 2007 acheté il y'a 1 mois tout juste, tout équipé

Et j'ai testé... R6, 600gsxr, 750gsxr, 1000gsxr et 600bandit de mémoire

J'ai pas de photos de mes motos dans l'ordi... du bureau... ;-)
La.lapine.cretine
La.lapine.cretine

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Freemel91330 (20 avril 2013) disait:

Aucun motards sur le site ?? :?




Moi je suis une presque-motarde snif... :(
Mais j'ai un problème avec les examens,du coup alors que ça se passe niquel à la moto-école,j'ai deja planté mon plateaux 2 fois,trop stressée...
Sinon,j'étais partie pour une er6n de chez Kawa,la KTM 690 smc me plaisait bien aussi mais un peu moins dans mes moyens financiers,enfin,on en reparlera quand j'aurai decroché ce fichu examen!!
DkR26
DkR26

inscrit le 28/07/12
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Pour ma part ce sera cet été avec la 125 !
Message modifié 1 fois. Dernière modification par DkR26, 22/04/2013 - 09:51
socrouss
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La.lapine.cretine (22 avril 2013) disait:

Mais j'ai un problème avec les examens,du coup alors que ça se passe niquel à la moto-école,j'ai deja planté mon plateaux 2 fois,trop stressée...


Faut y aller à la cool! j'ai passé mon 125 et mon gros cube comme ça...

C'est plus les fiches qui me "posait" soucis!
ChOu31
ChOu31

inscrit le 23/02/09
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Je viens de vendre ma benelli 899s, avec les beaux jours qui arrivent j'ai bien les boules... mais celle qui me manque le plus c'est mon ex, ma tite r6, elle me rendait fou cette brele (je mettrai des tof des 2).
Pour mon avis sur le mieux pour commencer, un bipatte genre sv ou ducat', le mieux restant une street triple pour debuter mais pas le meme taro non-plus...
Bref la moto c'est la vie mais on peut pas tout avoir et je sais pas quand est-ce que je vais recraquer (bientot sans doutes) mais j'y reviendrai c'est sur...
a3fvideo
a3fvideo

inscrit le 25/08/12
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Moi je roule en gas gas 125 SM. Ca marche comme mon bullit, tout en trav', mais BEAUCOUP plus vite, sans les virages relevés, et surtout en zigzagant horriblement entre les malheureux que je pose et ceux qui arrivent en face... Bref, c'est très drôle mais manque un poil de sérénité par rapport à une piste de DH !!! Par contre c'est très complémentaire, et chaque sortie sur l'un me fait progresser sur l'autre...
Euh..., je mettrai volontier une tof si quelqu'un peut m'expliquer comment on fait... En attendant quelques travers sur le bubu: [/img][video=https://www.zapiks.fr/a-fond-a-fond-a-fond-.html][/video]
Nico46400
Nico46400

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Yess motard aussi !

J ai eut une supermot Suzuki 400 DRZ
Une Z 750 l an dernier
Et depuis peu un Aprilia 750 Dorsoduro Factory parce que le supermot me manquais dans les virolos !
rider_on_kona
rider_on_kona

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J'envisage l'A2 d'ici peu de temps
Hésite entre une 750 Dorsoduro, 690 smc, nuda 900
Nico46400
Nico46400

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La dorsoduro va vraiment bien

Je vais mettre une photo
Freemel91330
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La dorsoduro normal , c'est pas top , la factory ok et encore avec un ride by wire (poignée de gaz électrique) c'est pas le pied !
Freemel91330
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Un 690 smr ça c'est top ! Rien que le bruit ! Et encore les bi pour commancer ça chante fort , et le bandit 600 aussi !
Nic_lestreeteur
Nic_lestreeteur

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rider_on_kona (22 avril 2013) disait:

J'envisage l'A2 d'ici peu de temps
Hésite entre une 750 Dorsoduro, 690 smc, nuda 900


heureusement que tu seras bridé à 48cv ^^(encore faut-il que ça soit possible) et c'est tape cul les super mot :lol: à part de la ville tu sais rien faire avec ça tellement que c'est inconfortable (mnt en france vous avez de vrai route...c'est bagdad chez moi ..)
Nico46400
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Freemel91330 (22 avril 2013) disait:

Un 690 smr ça c'est top ! Rien que le bruit ! Et encore les bi pour commancer ça chante fort , et le bandit 600 aussi !


Certes le bruit est joli mais un mono c est pas des foudres de guerre

En sortant d un Z je voulais des chevaux

Du coup le bi cyclindres de la dorsoduro est le bon compromi - et je peux te dire qu avec le double sortie akrapovic le bruit est monstrueux

Pour les ptites routes c est bien joueur , bien plus qu un 4 cylindres meme si ca accelere moins fort
Nic_lestreeteur
Nic_lestreeteur

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Ben les bi/mono c'est super coupleux à bas régime mais ça a rien dans le sac plus haut. c'est une autre façon de rouler :) .

Perso je préfère pouvoir mettre la 6ieme en ville à du 40kmh (1400rpm) et avoir une allonge jusque 11.000tour (voir plus) plutot que devoir rester au dessus des 3000 tout le temps sinon ça cogne et entendre le moteur crever à 7000tours :lol: .
Mais bon je roule une mamie de 14ans aussi ^^, lourde, cadre acier très souple :lol: (trop même )
Message modifié 2 fois. Dernière modification par Nic_lestreeteur, 22/04/2013 - 15:05
socrouss
socrouss

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Nico46400 (22 avril 2013) disait:

En sortant d un Z je voulais des chevaux


Moi, en sortant d'un Z, je voulais garder mes points de permis!!lol

J'ai aimé le 640 Duke, la bruit, le couple, même l'assise! mais j'ai toujours été emmerd* avec le démarrage, car au kick c'est un tueur et le démarreur électrique est une merd* chez KTM sur ces modèles, et je l'ai revendu pour ça, car c'était ma hantise a chaque fois que je la sortais!!!
Pour vous dire, le mec qui me l'a racheté ne l'a pas essayé car elle n'a jamais voulu démarrer!!! à priori c'était le contacteur de démarrage qui déconnais de temps en temps...

Mais j'ai vraiment adoré cette bécane, tu roule à 90-100 et t'es aussi bien qu'avec une autre à 150!!!

Après, je ne vis pas dans une région ou tu profite des virages... :-(
rider_on_kona
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Nic_lestreeteur (22 avril 2013) disait:

rider_on_kona (22 avril 2013) disait:

J'envisage l'A2 d'ici peu de temps
Hésite entre une 750 Dorsoduro, 690 smc, nuda 900


heureusement que tu seras bridé à 48cv ^^(encore faut-il que ça soit possible) et c'est tape cul les super mot :lol: à part de la ville tu sais rien faire avec ça tellement que c'est inconfortable (mnt en france vous avez de vrai route...c'est bagdad chez moi ..)

T'inquiète bride possible sur la KTM c'est sur, après les autres je ne sais pas.
Puis les routes, je n'habite pas un plat pays moi monsieur :lol:
Les routes sinueuses et de col ce n'est pas ce qui manque par chez moi ;)
L'avantage du supermot' c'est que c'est pas super cher en assurance.
Puis pour le confort, si je n'en conduit pas maintenant quand je suis jeune avec un dos solide, je n'en conduirais jamais !
Carto, ligne on peut monter easy à 75 chvx sur une SMC !
Freemel91330
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rider_on_kona (22 avril 2013) disait:

L'avantage du supermot' c'est que c'est pas super cher en assurance.
Puis pour le confort, si je n'en conduit pas maintenant quand je suis jeune avec un dos solide, je n'en conduirais jamais !
Carto, ligne on peut monter easy à 75 chvx sur une SMC !

+1 vu que pour les jeunes que nous sommes on a pas tous un gros bonus applicable auusi pour la moto , alors quand la moto est pas chère a l'achat comme a l'assurance ça fait plaisir !!

exemple :
http://img15.imageshack.us/img15/4053/dscf3310i.jpg
un DR 650 se engin relativement fiable , agé , qui marche encore et dispo pour pas grand chose , 2 petites modifs et sa devient un beau sm ! ;)
socrouss
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inscrit le 07/01/12
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Photos de mes 2 roues :-)

J'ai fait mes armes sur une Aprilia RS 125 à 16 piges:

http://img829.imageshack.us/img829/1080/pict0001mm.jpg

Mon Hornet entièrement restylé par mes soins!

http://img850.imageshack.us/img850/7562/spa0940.jpg
http://img35.imageshack.us/img35/8603/spa0943x.jpg

Mon premier Z:

http://img9.imageshack.us/img9/7936/95710820.jpg

Ma Katoch Duke II modifiée SMC

http://img713.imageshack.us/img713/1194/001ztr.jpg

Mon Z actuel:

http://img405.imageshack.us/img405/5852/img2647np.jpg
socrouss
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Et je confirme, le supermot est une économie à l'achat, a l'assurance mais un peu moins à l'entretien, car ca demande un peu plus d'attention au moteur que les autres...
nicofr6
nicofr6

inscrit le 19/08/11
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pour ma part ma petite triumph :street triple r 2013 qui a tt juste 2 mois
Nico46400
Nico46400

inscrit le 04/09/07
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Stylé le Hornet !!! j'aime beaucoup !!

Et voici ma 1ere : Suz 400 DRZ retapée pour lui donner un meilleur look



Puis ma Z 750 ( qui ressemble à la tienne Socrouss lol , c'est vrai que y'en a beaucoup mais c'est sympa, je regrettait l'amorto vraiment naze)



Et ma nouvelle Dorsoduro qui pète bien comme il faut sans arracher les bras comme un Z non plus, mais un vrai vélo, et on aime ca

Message modifié 1 fois. Dernière modification par Nico46400, 22/04/2013 - 20:17
Freemel91330
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Joli joli , vous me donner de plus en plus envie de passer le permis moto ! ;)

Si j'ai un cachet pour le stage je vais l'utiliser pour le permis alors !! :D

Sinon pour l'entretien , c'est pas un problème lorsque un pote est en maintenance moto et quand on touche les moteurs presque toutes les semaines !! ;)