Joint fourche SKF

Merci pour le retour. La différence au niveau des frictions est vraiment significative ?

Oui,sur la Fox 34 le seuil de déclenchement de la fourche était plus bas qu'avec les joints d'origine,pas de sensation de "palier" que peuvent te faire ressentir des joints neufs,ça coulisse bien de suite.
Sur la pike,pas de ressenti à te donner,j'ai remplacé les joints d'origine par les SKF avant de la monter sur le spad.

Depuis 2ans avec le traitement kashimerde les joint d'origine fox sont des SKF et je t'avoue n'avoir vu aucune différence sur ma fox40 ni sur ma fox36.

Déjà commandé ses joints SKF sur ce site.
Pour une Marzo, c'est carrément mieux.
Livraison rapide et FDP correctes.

Merci pour les retours.

atomicb (26 oct. 2016) disait:

Déjà commandé ses joints SKF sur ce site.
Pour une Marzo, c'est carrément mieux.
Livraison rapide et FDP correctes.

Je confirme sur une 350CR de 2014, le changement a été surprenant pour moi! Plus de frictions, et une onctuosité de malade.
Pas étonnant qu'il les ai montés d'origine à partir de 2015.

Je pensais à un truc, les cartouche hydrauliques permettent de durcir la compression. Finalement les friction des joints ne remplace t-il pas une partie de cette compression et dans ce cas est t-il réellement nécessaire d'améliorer la friction sur les joints pour une fourche récente (type pike) ?