Quelque chose se ballade dans ma fourche

Ok merci. Faut il que je demonte que la partie basse (lowers) ou dois-je aussi m'attaquer a la partie haute dans les plongeurs?
Le truc c'est que si quelque chose et vraiment casser (j'en doute pas), j'enleve juste la partie casser et je remonte ou j'essaie de reparer sachant que les pieces de 2009 sont mega dur a trouver. Pense tu que je peux en profiter pour faire une petite maintenance? Merci

Oui, commence par la partie basse, c'est ce qui demande le moins d'outils et est le plus simple à faire: il suffit de désenchasser les tiges pour pouvoir enlever les fourreaux. Comme ça, tu changes l'huile de lubrification au passage, tu nettoies et regraisse les joints, ça peut pas faire de mal.
Si une fois la partie basse démontée tu entends toujours le truc qui se balade, tu es bon pour démonter le reste (ressort et cartouche).
Pour ça, il te faut une pince à circlips.
Sinon, pour ce qui est des pièces, sur les Lyrik, il me semble que le châssis a très peu évolué donc pas mal de pièces sont identiques ou compatibles d'une année à l'autre. A voir donc ce qui est compatible avec le millésime 2009.

Et pour l'entretien, oui, si déjà tu l'ouvres, profites-en pour changer l'huile, bien tout nettoyer, voir même vidanger la cartouche si ça fait longtemps que ça a pas été fait.

Ok je pense que je vais faire sa dans une semaine le temps que l'huile et les joins arrivent. Merci pour tes reponses

Il y a plein de vidéos. N'hésite pas les regarder cela aide bien pour le premier démontage.