Bonjour, j'ai essayé de démonter mes roulements sur mon nakamura gambit (même cadre que le Vario kaktus) quelqu'un aurait une idée sur la façon de faire ?? merci d'avance des réponses
Message modifié 1 fois. Dernière modification par crazyrider27, 12/03/2010 - 19:25
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Quelqu'un ?
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Tes roulements sont encastrés en force, par conséquent il faut les enlever en force. Soit t'as une presse et tu peux les enlever proprement sinon tu utilises ma méthode de bourrin : tu prends un taquet en bois de la taille du roulement et tu tapes avec un marteau doucement ( oui je sais, taper au marteau doucement c'est dur mais tu essayes de faire attention ) :wink:
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Merci, mais je me suis mal exprimé ce ne sont pas les roulements mais l'espèce d'axe que je n'arrives pas à enlever ! Une idée ?
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tu arrives à le dévisser ? peut être foiré ? ou il faut forcer ?
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en faite ça fait de cuvettes qui ce rejoigne en milieu du cadre, et c'est surement emmanché en force ! je n'arrives pas à les retirés.
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judu01
 
jpense que chez vario quand les roulements sont morts, c'est le cadre qu'il faut changer, pas les roulements :lol:
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tu es sérieux la ?
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mobiker74
 
C'est surtout du à un manque d'entretien. Rien à voir avec la marque de ton vélo... Un peu de graisse de temps en temps ça fait pas de mal ;) pour ce genre de souci, tu peux légèrement chauffer l'ensemble. Ça peut suffisamment dilater la matière pour t'aider à sortir la pièce. J'avais déjà eu ce 'blème sur un V10 première génération...
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xvirgilex
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inscrit le 27/03/09
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tu peu mettre une photo? j'ai eu un vario est il suffit de desserer avec une btr normalement
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j'ai déserré avec une Btr ! mais pour le manque d'entretien c'est bizarre car c'est pas mon style ! mais c'est vrai que je ne l'ai jamais démonté à ce niveau !
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Je vais essayer en chauffant un peu
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xvirgilex
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mais du WD-40 ce soir et voit demain
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"crazyrider27" disait:
Je vais essayer en chauffant un peu
hé tu est du 27 toi aussi!!!
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Toujours rien ! si quelqu'un à une autre idée ? en sachant que je me fout de l'état des roulements ils peuvent être massacrer, tant que le cadre et la cuvettes reste propre !
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xvirgilex
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l'axe est en 2 partie relié par la btr,c'est ca?
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Oui mais j'ai déserré la Btr et impossible d'enlever les deux axes !
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xvirgilex
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1 sujet, 98 messages
 
bha je vois pas trop comment faire! moi j'avais tapotté et fait levier avec un tourne-vis mais ce n'était pas grippé!
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mobiker74
 
Est-ce que tu peux faire une photo de la pièce qui te pose un souci ?
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Je fais ça cette aprem
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voila c'est la cuvette alu !
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Alors quelqu'un à une idée (moi je suis à court)
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duffman
 
"crazyrider27" disait:
Alors quelqu'un à une idée (moi je suis à court)
Voir un bouclard :lol:
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Déjà parler avec mon bouclard de ce léger problème mais j'y vais demain avec le bike mais je ne pense pas qu'il ai plus d'idée que on peut en trouver par les gens du forum.
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marco911
 
"judu01" disait:
jpense que chez vario quand les roulements sont morts, c'est le cadre qu'il faut changer, pas les roulements :lol:
qu'est ce qu'on peut entendre comme connerie !! :D :D pour mon vario (harissa) je l'ai amené chez le bouclard, le syteme de roulement est le meme que sur mon vario. je peux essayer de voir ce week end, je te montrerais par photo comment le démonter, si tu n'as pas eu de réponses d'ici là. 8)
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c'est pas un problème de savoir comment le démonter mais c'est que c'est grippé ! enfin peut être que je m'y prend mal ! montre toujours on sait jamais !
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Please, j'ai vraiment besoin de votre aide ! on m'a dit qu'il y avait un outil qui permettait d'extraire quand c'est grippé mais je ne sais ou trouver l'outil et à quoi il ressemble ! AIDEZ moi
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