reglage de la detente sur domain qui maeche plus


 
 
la.pelleteuse
la.pelleteuse
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Le 8 juin 2012 - 22:05
Bonjour;

J'ai acheté d'occaz il y a quelques mois une domain. La compression fonctionne parfaitement, et jusqu'a aujourd'hui j'avais pas touché la détente car ça m'allait bien comme ça. J'ai voulu la bouger pour voir et elle ne bouge absolument pas.
C'est une mollette rouge amovible, avec une tige style BTR de 2,5 ou 3 mm.
Voila. Vous avez déjà eu ce soucis? Je me vois mal démonter la fourche sans savoir quoi faire. A l'aide!

Merci.
 
 
will88
will88
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Le 8 juin 2012 - 22:13
Ben tu t'es fait avoir tout simplement :S pas cool ça !
 
 
sylvain3133
sylvain3133
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Le 8 juin 2012 - 22:22
J'ai eu le cas il y a quelque année sur ma domain de l'époque => cartouche pétée...
 
 
la.pelleteuse
la.pelleteuse
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Le 8 juin 2012 - 22:25
Merde... Je me sens de plus en plus rassuré...
 
 
razgriz65
razgriz65
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Le 9 juin 2012 - 07:35
je te conseille, au point ou t en es, de forcer "un peu plus" sur le reglage, avec une vrai cle allen, avec laquelle tu auras un bras de levier un peu meilleur, ce coin de la fourche est pas tres etanche, donc ca peut accumuler la crasse

sinon, une purge partielle, pour voir l etat e la cartouche en externe, ca prend meme pas 30mn, et ca redonnera en plus un coup de jeune aux joints.ca sera toujours ca de pris
 
 
la.pelleteuse
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Le 9 juin 2012 - 23:27
razgriz65 ( 9 juin 2012) disait:

je te conseille, au point ou t en es, de forcer "un peu plus" sur le reglage, avec une vrai cle allen, avec laquelle tu auras un bras de levier un peu meilleur, ce coin de la fourche est pas tres etanche, donc ca peut accumuler la crasse

sinon, une purge partielle, pour voir l etat e la cartouche en externe, ca prend meme pas 30mn, et ca redonnera en plus un coup de jeune aux joints.ca sera toujours ca de pris

Ok merci je vais voir ça.
 
 
Le 11 juin 2012 - 10:03
En stockant le velo à l'envers depuis 2 jours j'ai réussi à tourner la molette... Je sens qu'elle tourne par cran mais ça fait pas clic comme la compression?
Quand j'aurais un pédalier je verifierais si ça marche :lol:
 
 
razgriz65
razgriz65
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Le 11 juin 2012 - 17:41
ca sent pas bon, normalement ca tourne facilement, avec juste un clic leger
 
 
la.pelleteuse
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Le 11 juin 2012 - 18:48
Non, ça tourne facilement. Je voulais dire qu'il y a une légère résistance tous les 1/10 de tour a peu près qui ont l'air d'être des "clic" sans le bruit.
 
 
razgriz65
razgriz65
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Le 11 juin 2012 - 19:21
ah mais les clics au contraire, c est tout a fait normal...
bon ben du coup si tu peux tourner de nouveau cette mollette, reste qu a tester,en pompant, meme sans rouler
entre un extreme et l autre, la remontée de fourche doit etre bien differente(d un coté assez lent,de l autre tres rapide)
 
 
la.pelleteuse
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Le 11 juin 2012 - 19:57
Ouais je pense bien que le clic est normal. Mais moi je l'entends pas. J'ai l'impression qu'on s'est pas compris.
j'ai testé si c'était efficace en enfonçant la fourche en bloquant la roue avant, j'ai pas vraiment pu voir de différence parce que j'ai du mal à avoir la force d'une reception dans les cailloux avec mes bras.
 
 
Guibulle
Guibulle
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Le 11 juin 2012 - 23:12
La molette du rebond ne fait pas vraiment clic , tu sent un crant c'est tout, en tout cas sur mes RS ça a toujours été comme ça ...

Ensuite en enfonçant la fourche et en lâchant d'un coup tu devrais sentir une grande différence entre rebond fermé et ouvert.
 
 
la.pelleteuse
la.pelleteuse
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Le 12 juin 2012 - 08:54
Guibulle (11 juin 2012) disait:

La molette du rebond ne fait pas vraiment clic , tu sent un crant c'est tout, en tout cas sur mes RS ça a toujours été comme ça ...

Ensuite en enfonçant la fourche et en lâchant d'un coup tu devrais sentir une grande différence entre rebond fermé et ouvert.

Ca me rassure déjà, au moins ma détente est pas complêtement HS. En pressant la fourche avec le guidon comme je disais hier la différence entre ouvert et fermé m'a pas sauté dans les bras. Demain je devrais recevoir mon pédalier et je verrais bien.
 
 
Le 14 juin 2012 - 23:08
Bon ça y est j'ai testé. j'ai toujours du mal à voir les différences de reglage, genre c'est pas aussi flagrant que la compression. En parlant d'elle, je l'ai fermé de 4 clic et ça a amélioré franchement le comportement. du coup ça m'intrigue moins.
Je suis plus doué en déeailleurs qu'en suspension...
 
 
razgriz65
razgriz65
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Le 15 juin 2012 - 18:07
encore une victoire de canard....hesite pas a la demonter tout de meme, pour nettoyer et regraisser les joints, ca prend 20mn et ca fait vraiment du bien au comportement global de la fourche
 
 
Guibulle
Guibulle
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Le 15 juin 2012 - 22:32
Un manque d'huile pourrait avoir pour effet la perte de ce réglage à ton avis ?

C'est l'impression que j'ai eu quand ;

-Fourche d'origine réglage peut efficace et donc peut de différence entre rebond fermé ou ouvert .

-Fourche purgé et remise à niveau de l'huile qui était manquante a l'origine = Réglages vraiment efficaces
 
 
razgriz65
razgriz65
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Le 15 juin 2012 - 22:39
si il y avait manque d'huile, ca claquerait en butée a la fin de la remontée...
 
 
Guibulle
Guibulle
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Le 15 juin 2012 - 23:07
Ce que j'ai pu constater s'expliquerais par un manque de lubrification des joints alors ?
 
 
la.pelleteuse
la.pelleteuse
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Le 16 juin 2012 - 16:09
razgriz65 (15 jun 2012) disait:

encore une victoire de canard....hesite pas a la demonter tout de meme, pour nettoyer et regraisser les joints, ca prend 20mn et ca fait vraiment du bien au comportement global de la fourche

Je ferais ça . Merci.