frein a disque

Tu as des Elixir 3? Quel réglage tu as fait?

D'abord il faut savoir qu'il ne faut jamais appuyer sur ton levier de frein si tu n'as pas la roue en place et le disque dans l'étrier, sinon les pistons sortent trop de leurs logements et du coup il y a plus assez de place pour le disque.

Alors dans l'ordre:
-Tu as les mains propres car mettre de la graisse ou du cambouis sur les plaquettes ou les disque est une mauvaise idée.
-Tu retires ta roue
-Avec un démonte-pneu en plastique ou n'importe quoi de suffisamment fin pour passer entre les plaquettes et de suffisamment souple pour ne pas les abimer, tu les écartes à fond afin qu'ils rentrent complètement dans leurs logements.
-Tu desserres les vis de fixation de ton etrier afin qu'il ait du jeu.
-Tu remets ta roue.
-Tu freines plusieurs fois jusqu'à ce que tes pistons se remettent en place.
-Là tu as le choix pour resserrer ton etrier:
-Soit tu gardes le frein serré et tu serres tes vis en alternant chacune d'elles plusieurs fois pour eviter qu'avec leur frottement sur l'etrier ça le fasse bouger. Mais ça ne marche pas toujours et tu risques d'avoir encore un frottement.
-Soit tu fais ça à l'œil, sans toucher au levier.
-Avant d'aller rouler tu m'envoies un chèque de 200 euros

Il est aussi possible que si tes plaquettes sont neuves elles soient trop épaisses. Quelques heures de roulage règleront l'affaire.