Bonjour à tous,
J'ai un Meta Sx 2014 que j'adore avec un fox float CTD factory kashima 2014 ! Mais parce qu'il y a un MAIS la suspension est vraiment linéaire et pourtant plutôt très gonflé (190 PSI).
Que je règle le SAG à 20% ou 30%, rien n'y fait je talonne toujours et le bike est constamment sur la fin du débattement.
Je me posais donc la question d'acheter des volumes reducers pour augmenter réduire le volume de l'amortisseur et rendre plus progressif la suspension.
est ce que vous pensez que cela vaut la peine de mettre 50€ dans des cales où cet amortisseur est juste naze et pas fait pour un programme Gravity.
merci de votre aide
J'ai un Meta Sx 2014 que j'adore avec un fox float CTD factory kashima 2014 ! Mais parce qu'il y a un MAIS la suspension est vraiment linéaire et pourtant plutôt très gonflé (190 PSI).
Que je règle le SAG à 20% ou 30%, rien n'y fait je talonne toujours et le bike est constamment sur la fin du débattement.
Je me posais donc la question d'acheter des volumes reducers pour augmenter réduire le volume de l'amortisseur et rendre plus progressif la suspension.
est ce que vous pensez que cela vaut la peine de mettre 50€ dans des cales où cet amortisseur est juste naze et pas fait pour un programme Gravity.
merci de votre aide
ou une Prepa fox (175 chez Tribe) qui fait mal au porte monnaie ? 
inscrit le 30/08/09
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