retour aux pédales plates !!! DH

raphenvitus (25 nov.) disait:

Merci pour ce CR !!!
Moi j'ai absolument pas de problème dans les chutes en auto.
En enduro je resterai toujours en auto.(confort, rendement et surtout l'effet chat qui est top)
Le problème des autos vient de ma pratique en DH, ou par moment les passages sont chaud chaud.
Exemple qui me vient à l'esprit "les racines" ou j'aimerais bien sortir le pied pour assurer le coup.

Sortir le pied sur des racines ????? Tu es joueur, pour moi sur les racines c'est les 2 pieds en appui pour un max de grip !!
À le rigueur sortir le pied sur les gros devers ça arrive !

dadew45 (25 nov.) disait:

Sortir le pied sur des racines ????? Tu es joueur, pour moi sur les racines c'est les 2 pieds en appui pour un max de grip !!
À le rigueur sortir le pied sur les gros devers ça arrive !

J'ai hésité à dire la même chose, mais à la réflexion je pense qu'il a voulu dire "être prêt à sortir le pied en cas de chute dans les racines". Enfin, j'espère...

Les blessures dues au pied qui n'a pas déclipsé, y a quand même un souci soit de pédale défectueuse soit de réglage, faut pas prendre ça comme argument pour faire ton choix. Pour prendre mon cas perso et celui de tous mes potes avec qui je roule, même sur les petites chutes, le pied déclipse tout seul. Après c'est ton choix pour les pédales, mais si tu roules en pédales auto, ne déclipse pas sur les passages chauds, tu perds l'intérêt des pédales auto.

dadew45 (25 nov.) disait:

NBF-Ronron (25 nov.) disait:

Pour tu serrais au maximum tes pédales plates?
Quel est l'intérêt? Déclipsage intempestif sinon?

Je ne roule pas comme un cochon, mais cela ne m'est jamais arrivé et je déclipse sans même m'en rendre compte en cas de problème.

Les Shimano ont peu d'angle ! Donc declipsage intempestif sur les gros appuis...
Sur les chutes j'ai laisser 2x leur chance aux autos et j'ai eu une mauvaise surprise donc je redonne une chance aux plates !

Perso, j'ai un peu cherché en me renseignant sur les différents systémes avant de reprendre des pédales autos aprés plus de 10ans en plates.
Même si je roulais en Shimano plus jeune en XC, et je ne me souviens pas avoir eu de soucis.
Là, je suis parti sur des Time, je les ai prise pour leur facilité de déclipsage, et je suis pas déçu, aucun déclipsage intempestif et ça a toujours déclenché en cas de chute ou de coup de chaleur.

Ayant beaucoup rider en plate et ridant toujours en plate, j'ai aussi l'habitude de ne pas tirer sur les pédales dans les sauts ou les bunny, seulement au pédalage.

a3fvideo (25 nov.) disait:

dadew45 (25 nov.) disait:

Sortir le pied sur des racines ????? Tu es joueur, pour moi sur les racines c'est les 2 pieds en appui pour un max de grip !!
À le rigueur sortir le pied sur les gros devers ça arrive !

J'ai hésité à dire la même chose, mais à la réflexion je pense qu'il a voulu dire "être prêt à sortir le pied en cas de chute dans les racines". Enfin, j'espère...

Oui je veux dire "prêt en mesure de sortir le pied" !!!

clemounche (25 nov.) disait:

Les blessures dues au pied qui n'a pas déclipsé, y a quand même un souci soit de pédale défectueuse soit de réglage, faut pas prendre ça comme argument pour faire ton choix. Pour prendre mon cas perso et celui de tous mes potes avec qui je roule, même sur les petites chutes, le pied déclipse tout seul. Après c'est ton choix pour les pédales, mais si tu roules en pédales auto, ne déclipse pas sur les passages chauds, tu perds l'intérêt des pédales auto.

Attention j'ai bien dis que c'était pas véritable un avis que je donnais mais une expérience !
J'aime les deux types de pédales et d'ailleurs mon xc reste et restera en auto ! Quand à l'enduro la question peut se poser entre plates et auto ! En DH je suis fan des plates car pour moi DH c'est station et gros fun avec les potes !

raphenvitus (25 nov.) disait:

+1
Par contre explique-moi comment tu donne un MAX d'appui dans les virages en auto ?

La pour le coup, je comprends pas bien la question, que tu sois en auto ou en plates, pour prendre un appui ba tu pousses sur les pedales, je vois pas la différence.

clemounche (26 nov.) disait:

que tu sois en auto ou en plates, pour prendre un appui ba tu pousses sur les pedales, je vois pas la différence.

Peut-être une quand-même à mon avis: les plates te forcent à pousser dans la bonne direction, sinon ton pied ne tient pas. Alors que les pieds coincés dans les autos doivent fausser le ressenti et favoriser les erreurs de placement.

En plus quand je prends un appui j'ai tendance à sortir le genou
Se qui me fait décrocher de temp en temp !!!

Sortir le genou en prenant un appui ??????? Tu m'étonnes que tu as peur de perdre le vélo...
La base du contrôle c'est d'être groupé le plus possible autour du vélo, avec les jambes qui serrent la selle dont la hauteur est très importante. Il faut qu'elle arrive à mi-cuisse, comme ça tu la contrôle avec la cuisse. Et le reste du vélo avec.

Exemple : Danny hart sort le genou il me semble !!!

Désolé, je ne suis pas un spécialiste du style de Dany Hart, mais ça m'étonnerait qu'il sorte le genoux pour charger le vélo dans les appuis.
Après tu demandes des conseils, je te donne les miens. Pour ma part je ne perds jamais le vélo, et je n'ai jamais envisagé une seconde de mettre des pédales autos pour qu'il reste sous mes pieds. Mais tu fais comme tu veux.

Désolé si je t'ai vexé
Nan C juste que je cherche vraiment à me perfectionner pour passer comme les mecs qui me font rêver.
Exercice, conseil, ets ...
Le vtt est plus qu'une passion pour moi !!!

Pas de soucis, je suis pas vexé. Mais le principe de base de demander des conseils c'est de faire une synthèse de ceux qu'on te donne en fonction de tes goûts personnels. Je n'ai pas dit que les miens sont universels, mais avec moi ils fonctionnent. Et tu peux constater un peu plus haut que je respecte ceux qui n'ont pas les mêmes si ça leur convient mieux.

dadew45 (25 nov. 2017) disait:

raphenvitus (25 nov.) disait:

Merci pour ce CR !!!
Moi j'ai absolument pas de problème dans les chutes en auto.
En enduro je resterai toujours en auto.(confort, rendement et surtout l'effet chat qui est top)
Le problème des autos vient de ma pratique en DH, ou par moment les passages sont chaud chaud.
Exemple qui me vient à l'esprit "les racines" ou j'aimerais bien sortir le pied pour assurer le coup.

Sortir le pied sur des racines ????? Tu es joueur, pour moi sur les racines c'est les 2 pieds en appui pour un max de grip !!
À le rigueur sortir le pied sur les gros devers ça arrive !

Salut,
Je reviens sur le sujet après une nouvelle lecture.
Je voulais dire « racine mouillé en dévers « 
Autre exemple d’actualité « virages plats très boueux « 
Je reprends toutes les bases en se moment avec GMBN sur YouTube
Et je pense passer au pétale auto Mallet DH

Merci

raphenvitus (27 nov. 2017) disait:

Désolé si je t'ai vexé
Nan C juste que je cherche vraiment à me perfectionner pour passer comme les mecs qui me font rêver.
Exercice, conseil, ets ...
Le vtt est plus qu'une passion pour moi !!!

Montre nous des photos ou petites vidéos si tu veux. Peut être que les uns et autres pourraient donner leurs avis.