Claquement dans Boxxer WC 2015

Salut ! Malheureusement tout est bien serré

Bon alors si ça vient pas de l'extérieur de la fourche, regarde si le réglage du rebond est effectif. Tourne vers le plus lent à fond, ça doit avoir du mal à remonter, puis vers le plus rapide à fond, ça doit remonter très vite / claquer.
Ça permettra de détecter une éventuelle fuite sur la cartouche

Tout d’abord, merci de ton aide !

J’avais déjà essayer, pour m’en assurer je viens de re-faire avec ta méthode, le rebond marche bien que ce soit en ouverture ou fermeture, mais le petit claquement reste dans les 2 positions

Pas d'idée à part démonter

A mon avis c'est de ton coté air, au niveau de ton piston donc la partie du milieu/basse de ta fourche.
J'avais une boxxer mais de 2012 mais la conception doit etre la même, j'avais le meme claquement et j'ai resolue le pb en demontant mes fourreaux, et du coté air tu as un circlip en bas du plongeur, tu l'enleve pour pouvoir retirer ton piston air, et normalement tu as un espece de petit ressort qui tient une piece pour eviter le claquement au retour de la fourche entre le piston est ce circlip, cette piece ou "base" as du se deconnecter de ton ressort se qui fait un bruit lors de la compression, moi c'etait ca en tout cas apres a voir, j'ai pas la fourche devant moi c'est un peu dur

Kiki23600 ( 1 mai) disait:

A mon avis c'est de ton coté air, au niveau de ton piston donc la partie du milieu/basse de ta fourche.
J'avais une boxxer mais de 2012 mais la conception doit etre la même, j'avais le meme claquement et j'ai resolue le pb en demontant mes fourreaux, et du coté air tu as un circlip en bas du plongeur, tu l'enleve pour pouvoir retirer ton piston air, et normalement tu as un espece de petit ressort qui tient une piece pour eviter le claquement au retour de la fourche entre le piston est ce circlip, cette piece ou "base" as du se deconnecter de ton ressort se qui fait un bruit lors de la compression, moi c'etait ca en tout cas apres a voir, j'ai pas la fourche devant moi c'est un peu dur

Salut Kiki, effectivement ça a l'air de bien correspondre a mon problème, et le piston n'a pas du trop trop changer entre une 2012 et la 2015..
Je ferai ça dans la semaine alors, je vous tiens au courant !

Merci de votre aide en tout cas !

Tiens nous au courant, ce que je t'ai dit n'est qu'une supposition