Bien choisir son futur vélo. [besoin de conseil? c'est ici]

2_Rist (26 oct. 2013) disait:

J'ai mis a la vente mon froggy 518. Avec je m'éclate mais je voudrais un peu plus de polyvalence!

Alors j'ai besoin de vos lanternes:

- je mes sur mon froggy un amorto a air et j'essaie de gagner du poids sur les roues pour pouvoir pédaler

ou bien j'hésite sur 3 vélos:
-meta sx
-spe enduro expert
-trek scratch

le truc c que je ferait clairement plus de négatif que de positif et je veut un truc qui m'enpéche pas de sauter la grosse double que l'ont croise au détour d'un virage, ou la passerelle toute fraîche que l'ont peut trouver en station.

En fait je cherche un endu-freeride mais plus free que enduro quoi!

Si vous m'avez compris et que vous avez une idée merci d'avance!

Up!
Alors j'ai besoin de conseil : -meta sx ou enduro expert??

META SX sans discuter ( les vidéos de Nicolas quéré font réfléchir !! )
Spe enduro expert c'est les derniers dont tu parles ??
Sinon spe enduro 29 !
m.youtube.com

Awesome (28 oct. 2013) disait:

Le Status c'est plus un DH qu'un FR.

???

développe un peu ton point de vue stp, pourquoi le considères tu comme un dh ?

MatraK30 (17 nov. 2013) disait:

Awesome (28 oct. 2013) disait:

Le Status c'est plus un DH qu'un FR.

???

développe un peu ton point de vue stp, pourquoi le considères tu comme un dh ?

Parce qu'il a une géo de DH peut être?
Et il est même meilleur cadre que le demo pour chasser le chrono...

Salut à tous !

Cherchant à acquérir un VTT pour faire des ballades sympas le week-end, j'étudie depuis quelques temps déja, toutes les offres que je peux voir passer.

Mon choix se portera très certainement sur un 29 pouces.

J'en ai vu 2 qui colleraient à mon budget (500-600), à savoir le Cube Analog et le GT Karakoram.
Tous deux de 2013.
mtbikers.com
mtbikers.com

Avez-vous un avis sur les deux modèles présentés?
Les tarifs valent-ils le coup?
Avez-vous un autre modèle à me proposer en 29" pour cette bourse ? (hors occasion)

Merci d'avance pour vos réponses, et bon ride à tous

salut

a ce prix la , ils sont bien équipés.
tu peux peut etre aller voir sur des sites comme probikeshop, ou sur le site commencal ou canyon, mais ca va se jouer a peu.

Dur à dire, sur le gt ils donnent aucune info.

Salut !

Déja, merci à vous pour vos réponses, ca fait plaisir

Alors, comme vous me l'avez conseillé, je suis allé faire un tour sur probikeshop.

J'ai repéré ca :
probikeshop.fr
probikeshop.fr
probikeshop.fr


Qu'en pensez-vous??
Je vous avoue que je suis un peu paumé dans le nombre de modeles dispos, ainsi que toutes les pieces existantes...
Y'en a t'il un qui sorte du lot?

Merci d'avance à vous !

le kona est moins bien équipé que les deux autres, qui se valent.

Coucou tout le monde !

Avant tout, je tiens à vous souhaiter un joyeux Noel

J'ai vu le BH ZENITH 7.3 à 549 € velovert.com

Qu'en pensez-vous ?

salut à tous,
j'ai un peu de mal avec les subtilités en dirt... J'aimerais bien commencer en street-park avec une fourche suspendue.
Le problème c'est que j'ai pas compris pourquoi il existe si peu de dirts 24 en suspendu...
J'ai vu ce vélo NS bikes Zircus
ns-bikes.com
mais je me demande si j'arriverais à le maîtriser en park?
Si vous avez des idées d'autres dirts pour un budget de l'ordre de 600€, je suis preneur!

Salut les rideurs et rideuses ,
je roule sur un bullit (santa cruz),et je pense me prendre un GT fury.
quelqu'un roule sur ce bike est peu me dire ce qu'il en pense ?
merci d'avance

Felix Tran (29 janv. 2014) disait:

salut à tous,
j'ai un peu de mal avec les subtilités en dirt... J'aimerais bien commencer en street-park avec une fourche suspendue.
Le problème c'est que j'ai pas compris pourquoi il existe si peu de dirts 24 en suspendu...
J'ai vu ce vélo NS bikes Zircus
ns-bikes.com
mais je me demande si j'arriverais à le maîtriser en park?
Si vous avez des idées d'autres dirts pour un budget de l'ordre de 600€, je suis preneur!

Pourquoi utiliser un dirt en street et en park ? Tu vas pomper de partout , ta fourche va absorber tout ton pop , ton vélo sera trop long. Prends plutôt un bmx. Surtout que avec ton budget tu peux taper dans du milieu/haut de gamme. Garde à l'esprit que la plupart des parks français sont pensés pour la pratique du skate avec des modules peu espacés et ça devient trés vite compliqué avec un dirt même en. J'en ait fait l'experience. Aprés certains diront certainement que j'ai tort mais ce qui est sur c'est que c'est en BMX que tu t'amuseras le plus.

Bonjour à tous, avec le début de la saison, j'ai commencé à penser à mon montage de 2017 et je voudrais rouler avec un cadre spécial, car il s'agit du Trek Ticket Signature! J'ai une grosse affaire pour l'avoir à un prix très raisonnable seulement ce dernier est en taille Regular (Avez-vous des indications là-dessus, taille du top tube etc...) aussi si vous avez déjà roulé dessus vos ressentis etc.. Ce cadre je le pense serait parfait pour moi, j'espère que la taille regular représente au moins 570mm de top tube car sinon cela sera problématique, mon cadre aujourd'hui connaît un problème, il devient trop petit pour moi et j'ai des problèmes avec les bus car j'ai de grands pieds et de grandes manivelles (qui seront remplacé bien sûr avec le cadre pour des ZEE en 165mm). J'attends donc vos infos, merci à tous.