Bien le bonjour. Voilà, j'aimerai changer de vélo, prendre un vélo plus "gros". Je roule actuellement sur un Big Hit 2009 (excellent bike au passage) depuis l'année dernière. Donc j'ai repéré 3 bikes qui me plaisent bien, avec un budget "correct" (j'ai un budget de 3.500€, sachant que c'est moi qui me le paye et que je bosse cet été pour l'avoir). J'ai donc repéré : - Specialized Demo 8 I 2012 (coup de coeur) - Rose BeefCake DH 8 - Saracen Myst Pro Sachant que fait un peu de tout avec, souvent du freeride ainsi que la coupe d'Aquitaine de DH. Je mesure 1m85 pour un poid (très) plume de 50/55kg, mais il n'empêche que je roule fort. Donc que me conseillez vous pour une pratique un peu plus typée FR que DH ?
 
 
neuf uniquement ou occasion possible ? avec ce budget , tu peut taper dans du haut de gamme équipé au top , et en excellent état
 
 
"Biscuit_Rider" disait:
Bien le bonjour. Voilà, j'aimerai changer de vélo, prendre un vélo plus "gros". Je roule actuellement sur un Big Hit 2009 (excellent bike au passage) depuis l'année dernière. Donc j'ai repéré 3 bikes qui me plaisent bien, avec un budget "correct" (j'ai un budget de 3.500€, sachant que c'est moi qui me le paye et que je bosse cet été pour l'avoir). J'ai donc repéré : - Specialized Demo 8 I 2012 (coup de coeur) - Rose BeefCake DH 8 - Saracen Myst Pro Sachant que fait un peu de tout avec, souvent du freeride ainsi que la coupe d'Aquitaine de DH. Je mesure 1m85 pour un poid (très) plume de 50/55kg, mais il n'empêche que je roule fort. Donc que me conseillez vous pour une pratique un peu plus typée FR que DH ?
bah on va dire que le démo c'est la facilité quoi, SAV rapide, t'as des pièces, pas d'enmerde quoi! mais bon t'en croise tous les 100 mètres...
 
 
La vache t'es super maigre ! Désolé, je voulais pas te faire de complexes :D Vu ton budget, je te dirais d'aller faire le tour des shops et d'essayer de négocier des modèles plus cher, genre Lapière DH720, Commencal Supreme, Mondraker Summum... 3500 Euros, c'est vrai que c'est une somme un peu batarde entre 2 niveaux de gamme, mais tu peux t'en tirer si tu trouves la perle rare.
Message modifié 2 fois. Dernière modification par Awesome, 04/01/2012 - 18:03
 
 
Je préfèrerais quand même neuf, pour pas m'emmerder. Mais les occaz' sont toujours bonnes à prendre si c'est un bon truc. :)
 
 
"Awesome" disait:
La vache t'es super maigre ! Désolé, je voulais pas te faire de complexes :D Vu ton budget, je te dirais d'aller faire le tour des shops et d'essayer de négocier des modèles plus cher, genre Lapière DH720, Commencal Supreme, Mondraker Summum... 3500 Euros, c'est vrai que c'est une somme un peu batarde entre 2 niveau de gamme, mais tu peux t'en tirer si tu trouves la perle rare.
Je sais que je suis super maigre, j'ai beau bouffer comme 2, kebab tous les jours, partir au Etats-Unis 3 semaines et manger bien gras comme il faut, ça ne marche pas x) Enfin après ces bikes la c'est ce que j'ai repéré qui me plaisait après je ne sais pas ce qui est bien pour du gros freeride/DH, pour le même prix (avec une double T déjà :lol: )
 
 
je te conseil de taper dans le haut de gamme genre demo 8 II , summum pro team , etc ... et d'essayer de trouver un vélo qui a pas trop roulé . c'est largement faisable avec ton budget
 
 
icem4n
 

Tu veut absolument une double T? car si ta pratique s'oriente plus FR que DH une 180 suffirais et tu gagnerais en maniabilité (c'est ce que je pense).
 
 
"icem4n" disait:
Tu veut absolument une double T? car si ta pratique s'oriente plus FR que DH une 180 suffirais et tu gagnerais en maniabilité (c'est ce que je pense).
Je roule en Big Hit avec une simple T, et j'commence à rouler de plus en plus fort, et parfois la simple T je la trouve un peu courte..
 
 
On a compris que tu roulais "fort". Sinon pour 3599e, neuf avec un super SAV. Tu trouveras jamais mieux équipé.
 
 
"Biscuit_Rider" disait:

Je sais que je suis super maigre, j'ai beau bouffer comme 2, kebab tous les jours, partir au Etats-Unis 3 semaines et manger bien gras comme il faut, ça ne marche pas x)



Attention ce qui suit est HS...

Le mariage ça fait grossir. Je faisais 59kgs pour 1m80 ya 3 ans et j'en fait 73 maintenant...

Attention, ce qui précède est HS...
 
 
"canard33" disait:
On a compris que tu roulais "fort". Sinon pour 3599e, neuf avec un super SAV. Tu trouveras jamais mieux équipé.
C'est quoi ça comme bike ? pingouinnuclaire : J'crois que je vais me marrier rapidement !
 
 
Canyon torque FRX. Deemax ultimate Canecreek double barrel Fox 40 fit RC2 sram X0 pour les freins et le dérailleur. 16,6kg. J'aurais ton budget, mais je réfléchirais même pas...
 
 
Mode HS ON : Vive les maigres !! 8) 8) ( 1m76, 48kg :oops: ) Mode HS OFF : J'ai pu tester le Supreme DH V3 et franchement c'est de la balle ! Vachement joueur, décolle bien sur les tables, super réactif. Un seul bémol, des freins trop progressifs à mon goût ( amateurs de ON/OFF, s'abstenir ) En espérant t'avoir aider ;).
 
 
Le DHV3 a l'air bien oui, mais cher ^^ 'fin de toute façon si je change de vélo je garde mes freins saint de mon ancien :lol:
 
 
J ai trouve mon Lapierre DHTeam a 3500€ très bon vélo ! Mais pas gros Freetown ride c est sur ... Mais a ce prix en occase tu as beaucoup de choix pour de très belles cocasses ! http://www.troc-velo.com/index.php?search=1&mode=0&motcles=&categorie=64&type=&taille=&s3=&codepostal=&prixmin=3500&prixmax=3500&pro=&search_trans=&search_order=&matiere=
 
 
kalim
 

"canard33" disait:
On a compris que tu roulais "fort". Sinon pour 3599e, neuf avec un super SAV. Tu trouveras jamais mieux équipé.
Je crois qu'on tient LA solution! :wink:
 
 
stp0
 

session 88 aussi ça marche vraiment bien mais c'est vrai que de battre le rapport prix équipement du canyon c'est impossible. Bon après je pense qu'il faut avoir une centreuse de roue si tu veux garder les ultimate et peut-être que la cinématique du canyon est un peu moins travaillée que celle du session.
 
 
Il est sur quel tarif au fait le canyon?
 
 
"will88" disait:
Il est sur quel tarif au fait le canyon?
3500 sans pédales, après ya du délais quoi...
 
 
kalim
 

"stp0" disait:
session 88 aussi ça marche vraiment bien mais c'est vrai que de battre le rapport prix équipement du canyon c'est impossible. Bon après je pense qu'il faut avoir une centreuse de roue si tu veux garder les ultimate et peut-être que la cinématique du canyon est un peu moins travaillée que celle du session.
+1 pour les DeeMax, mais pour la cinematique, c'est pas parce que c'est plus simple que ca marche moins bien. :wink:
 
 
a quand un test poussé d'un canyon et autres marque vpc par une personne ayant roulé des vélos "normaux"?
 
 
"kalim" disait:
"stp0" disait:
session 88 aussi ça marche vraiment bien mais c'est vrai que de battre le rapport prix équipement du canyon c'est impossible. Bon après je pense qu'il faut avoir une centreuse de roue si tu veux garder les ultimate et peut-être que la cinématique du canyon est un peu moins travaillée que celle du session.
+1 pour les DeeMax, mais pour la cinematique, c'est pas parce que c'est plus simple que ca marche moins bien. :wink:
ça veut pas forcement dire qu'il est moins bien , mais le cadre a l'air moins travaillé que les autres marques . apres faut voir les résultat
 
 
81xav74
 

et le vélo champion de monde , on l'oublie ? perso j'ai le 2010 , je l'adore mais le nouveau je l'adore encore plus !
 
 
icem4n
 

"kalim" disait:
"canard33" disait:
On a compris que tu roulais "fort". Sinon pour 3599e, neuf avec un super SAV. Tu trouveras jamais mieux équipé.
Je crois qu'on tient LA solution! :wink:
+1!
 
 
Les roues sont trop fragiles? Un peu d'accord. Alors il les revends dans les 500e en occaz (elles partiront trèèèèèès vite) et il se prend ce qu'il veut !! C'est ça l'avantage de ce vélo. La fourche te va pas? Tu la vends 1200e et tu prends ce que tu veux en contrepartie.
 
 
Je sais plus ou donner de la tête maintenant :lol: C'est sur que pour ce prix, le Canyon est imbattable.. Mais si j'peux avoir un bon bike moins cher ça m'interesse aussi, comme ça pas besoin de travailler cet été.. Sinon, comme ça, y en a qui ont essayé les Saracen Myst ?
 
 
Et sinon les Rocky Mountain Flatline ? (je regarde un peu tout ^^)
 
 
Avec un tel montage et un prix imbattable avec ce canyon y'a de quoi être satisfait non? Perso j'avais testé un flatline wc 2010 j'avais pas aimer ! Apres les goûts et les couleurs hein... si tu peux le mieux est de tester !
 
 
Le géométrie du cadre du Canyon m'intrigue un peu quand même, je trouve qu'il est "droit".. Et à voir sur la photo, le poste de pilotage a l'air assez haut aussi..
 
 
Il n'y a que des retours positifs sur sa géométrie et sur le fonctionnement de sa suspension. Simple, mais très efficace.
 
 
Ca marche bien en freeride cette bête ?
 
 
Bah bien sur, Et puis suffit de savoir bien régler son amortisseur. Un canecreek double barrel tu en fais ce que tu veux!! Depeche toi de craquer pour être livrer rapidement si tu pars là dessus.
 
 
d'après vélo vert , bien que clairement orienté dh de part son équipement , le canyon est plutôt polyvalent . Pas ultraracé , bon en fr tout en se débrouillant en dh , ça peut être un avantage selon ta pratique . Mais si tu est typé dh pur , je ne pense pas que ça soit le bon choix. donc commence par la on pourra mieux t'aider
 
 
"MatraK30" disait:
d'après vélo vert , bien que clairement orienté dh de part son équipement , le canyon est plutôt polyvalent . Pas ultraracé , bon en fr tout en se débrouillant en dh , ça peut être un avantage selon ta pratique . Mais si tu est typé dh pur , je ne pense pas que ça soit le bon choix. donc commence par la on pourra mieux t'aider
+1 si tu mix les deux c'est parfait, si t'es pur race bof bof
 
 
Vu qu'il dit qu'il roule plus fr que dh, ça ne pose pas de problème.
 
 
Juste que j'aurais l'argent pour payer le biclou fin juillet, et c'est pas forcément sur que j'ai 3.500€, aux alentours, mais je pense moins.. Et attendre 6 semaines pour recevoir un bike, ça me gachera un peu le mois d'aout (sauf si je fais de la DH avec mon absolut) :/
 
 
kalim
 

"Biscuit_Rider" disait:
Juste que j'aurais l'argent pour payer le biclou fin juillet, et c'est pas forcément sur que j'ai 3.500€, aux alentours, mais je pense moins.. Et attendre 6 semaines pour recevoir un bike, ça me gachera un peu le mois d'aout (sauf si je fais de la DH avec mon absolut) :/
C'est dommage de nous dire ca maintenant, c'est comme regarder les P.A, tomber SUR l'occase du siecle, et attendre d'avoir les sous en esperant qu'elle soit toujours dispo...
 
 
"kalim" disait:
"Biscuit_Rider" disait:
Juste que j'aurais l'argent pour payer le biclou fin juillet, et c'est pas forcément sur que j'ai 3.500€, aux alentours, mais je pense moins.. Et attendre 6 semaines pour recevoir un bike, ça me gachera un peu le mois d'aout (sauf si je fais de la DH avec mon absolut) :/
C'est dommage de nous dire ca maintenant, c'est comme regarder les P.A, tomber SUR l'occase du siecle, et attendre d'avoir les sous en esperant qu'elle soit toujours dispo...
Oui c'est sur, j'étais tombé sur quelques bonnes occaz' en plus..
 
 
icem4n
 

"Biscuit_Rider" disait:
Juste que j'aurais l'argent pour payer le biclou fin juillet, et c'est pas forcément sur que j'ai 3.500€, aux alentours, mais je pense moins.. Et attendre 6 semaines pour recevoir un bike, ça me gachera un peu le mois d'aout (sauf si je fais de la DH avec mon absolut) :/
Regarde chez YTI, j'pense tu pourrais trouver!
 
 
Ca fonctionne bien les DH de chez YT ?
 
 
"icem4n" disait:
"Biscuit_Rider" disait:
Juste que j'aurais l'argent pour payer le biclou fin juillet, et c'est pas forcément sur que j'ai 3.500€, aux alentours, mais je pense moins.. Et attendre 6 semaines pour recevoir un bike, ça me gachera un peu le mois d'aout (sauf si je fais de la DH avec mon absolut) :/
Regarde chez YTI, j'pense tu pourrais trouver!
Pour 3000-3500€ il peut espérer mieux qu'un YT, surtout si il ne veut pas attendre 6 semaines pour recevoir son vélo. Le plus simple sera de regarder le moment venu combien tu as exactement et combien de remise peuvent te faire les bouclards dans ton coin. Sinon il y a la solution de secours : l'occasion. Tu peux y faire d'excellentes affaires en négociant le prix, il suffit de tomber sur la perle rare mais en pleine saison ça risque d'être différent par rapport à maintenant ...
 
 
Je regarde le Tues DH d'YT Industries, il m'intéresse pas mal quand même, il est bien équipé pour 2.300€ quoi.. J'aimerai juste savoir si il fonctionne bien, niveau FR et DH. Sinon ils disent "Délai de livraison 8 jours ouvrables", peut-être qu'on le reçoit rapidement non ?
 
 
kalim
 

"Biscuit_Rider" disait:
Sinon ils disent "Délai de livraison 8 jours ouvrables", peut-être qu'on le reçoit rapidement non ?
Non, c'est le delai d'encaissement du virement!! :lol: C'est variable... Tres variable!
 
 
"kalim" disait:
"Biscuit_Rider" disait:
Sinon ils disent "Délai de livraison 8 jours ouvrables", peut-être qu'on le reçoit rapidement non ?
Non, c'est le delai d'encaissement du virement!! :lol: C'est variable... Tres variable!
Hum je vois.. Sinon, en bike Fr/Dh c'est bien ou pas ? Parce que je me tate vraiment en le voyant :lol:
 
 
A la revente tu y perdras énormément en tout cas. c'est un bon vélo, mais rien de transcendant au niveau des retours quand même.
 
 
Je compte pas vraiment changer de bike après en fait..
 
 
On dit toujours ça ;)
 
 
cashdu54
 

sinon un Commencal V2 de 2011 à 2 700€ Un vélo bien sympa, joueur et qui marche très bien! Et avec ton budget restant tu peux encore l'améliorer!! http://www.commencal-store.com/PBSCProduct.asp?ItmID=8002515
 
 
Il était à 1799e il y a trois semaines sur le site commencal, partie "deal of the week". Les boules, hein ;)