Le 21 janv. 2012 - 21:21
Une tuerie 
Bike d'enduro...FUN !
Le 21 janv. 2012 - 21:21
Le 21 janv. 2012 - 22:44
Il ne reste plus qu'Ã mettre le porte bidon! Il y a les vis, on les voit bien
Le 21 janv. 2012 - 22:55
"kampfar" disait:Il ne reste plus qu'Ã mettre le porte bidon! Il y a les vis, on les voit bien
Quand je les ai vu, je me suis dit qu'il fallait que je mette des vis noires rapidement! 
Le 22 janv. 2012 - 18:28
Je trouve le prix des enduros vachement chère !!
Alors plusieurs questions :
1) Vous savez que vaut les enduros de chez rose ?
le freeride de rose d'après le test pédale bien .
2) Le spé me plaît bien mais sa reste chère .
Sinon un sx Trail sa pédale bien pour de l'enduro ou pas ??
Le Zenith bah il dise chez bigbike qu'il n'est pas bon .
3) Donc le mieux se serait quoi ? Ma pratique reste le freeride , doubles , pistes descente , road gap, marches ,etc...
et de l'enduro des que je peux faire des sorties de plus d'une heure ( du plat majoritaire , un peu de descentes (5min maxi ) et de la montée parfois raides
Le 22 janv. 2012 - 18:37
"Freemel91330" disait:Faute! Il est tres bon en gros enduro, mais pas forcement conçu pour les sauts... Faudrait que tu mate du coté du Durham, si cette année avec la 888 c'est un mini Summum (dixit BBike), je pense qu'avec une 36 comme l'an dernier ce doit etre plus polyvalent.Le Zenith bah il dise chez bigbike qu'il n'est pas bon .
Le 22 janv. 2012 - 18:39
Magnifique vélo meuric 
Le 22 janv. 2012 - 18:46
"kalim" disait:Oui , le Zenith est bon en gros enduro mais pas en sauts ! Justement le detail ( un bike ultra saint en sauts ) que j'ai besoin je suis très aérien malgré un bike de + de 18kg (pour 150mm de débat' !) et un bike d'enduro même s'il n'est pas conçu en premier pour le saut me conviendrai mieux je pense . Même si j'ai un coup de cœur pour le Kona entourage . Mais c'est pas le sujet du fofo !"Freemel91330" disait:Faute! Il est tres bon en gros enduro, mais pas forcement conçu pour les sauts... Faudrait que tu mate du coté du Durham, si cette année avec la 888 c'est un mini Summum (dixit BBike), je pense qu'avec une 36 comme l'an dernier ce doit etre plus polyvalent.Le Zenith bah il dise chez bigbike qu'il n'est pas bon .
Le 22 janv. 2012 - 18:49
"Freemel91330" disait:Justement il te faut un freeride qui pedale plutot qu'un enduro qui jump... Achete le Big Bike special test t'auras peut etre 2/3 idées (Froggy, Bergamont Big Air...)Oui , il est bon en gros enduro mais pas en sauts ! Justement le detail que j'ai besoin je suis très aérien malgré un bike de + de 18kg (pour 150mm de débat' !) et un bike d'enduro même s'il n'est pas conçu en premier pour le saut me conviendrai mieux je pense . Même si j'ai un coup de cœur pour le entourage . Mais c'est pas le sujet du fofo !
Le 22 janv. 2012 - 18:54
"Freemel91330" disait:Je ne trouve pas les Spé spécialement chère par rapport aux autres... (regardes le Trek Slach, ça c'est chère pour ce que c'est...) Le Sx trail j'ai tester rapidement, donc j'ai pas de recul dessus, mais ce n'est clairement pas un vélo avec une géométrie conçue pour l'enduro, mais avec un équipement adéquate, peut-être suffira-t-il pour ce que tu veux faire. Ensuite tu as dû mal lire le test Bigbike, ils n'ont jamais dit que le Zenith "est pas bon". Je cite "Le Zenith est clairement tourné vers l'enduro mais avec des capacités en DH bien boostées..." etc. Le reproche qu'ils lui trouve est le manque du côté ludique d'un freeride. Je ne me fie pas aux tests Bigbike, mais quelque fois ça peut permettre de se faire une idée du comportement général des bikes. Pour finir, comme on a pu déjà te le dire, le vélo parfait n'existe pas, le vélo qui monte bien, qui descend comme un Dh, et qui saute facilement comme un dirt, il n'existe pas encore (je l'aurais déjà acheté!). Tu vois, avec l'Enduro je pense avoir trouvé un vélo qui rassemble beaucoup des critères que je cherche sur un vélo. Maintenant, a toi de chercher un vélo qui correspondra aux tiens, en faisant des concessions sur le côté ludique, la montée, ou l'aptitude à "bourriner" en descente. Ce sont des choix compliqués, mais ce n'est pas nous qui pourront te dire ce qu'il te faut comme vélo, qui pourrait parfaitement te correspondre. Je ne peux que t'encourager à essayer des vélos si t'en à l'occasion.Je trouve le prix des enduros vachement chère !! Alors plusieurs questions : 1) Vous savez que vaut les enduros de chez rose ? le freeride de rose d'après le test pédale bien . 2) Le spé me plaît bien mais sa reste chère . Sinon un sx Trail sa pédale bien pour de l'enduro ou pas ?? Le Zenith bah il dise chez bigbike qu'il n'est pas bon . 3) Donc le mieux se serait quoi ? Ma pratique reste le freeride , doubles , pistes descente , road gap, marches ,etc... et de l'enduro des que je peux faire des sorties de plus d'une heure ( du plat majoritaire , un peu de descentes (5min maxi ) et de la montée parfois raides
Le 22 janv. 2012 - 19:01
Justement je l'ai sous les yeux depuis hier et j'arrête pas de le regarder !!
Le mondraker zénith est trop cher 4600 roros (!) pas du tout d'en mon budget !
Le Lapierre froggy chez ride it déjà transformé en enduro c'est vrai qu'il est pas mal et pompe rien du tout .
Le canyon trailflow à l'air pas mal mais je sais pas ce que signifie le correct dans le test en catégorie sauts .
Après j'ai vu le rose beef cake fr ça a l'air pas mal et ça ressemble au froggy !
Après pour tester les vélos la aussi petit problème je roule en IDF et donc infesté en XC et autre all-mountain , c'est un peu dur de se faire un avis sur des plus gros vélos !!
Le 22 janv. 2012 - 19:21
"Freemel91330" disait:Il y a aussi le Zenith X, mais à 3450€ je le trouve chère pour l'équipement...Justement je l'ai sous les yeux depuis hier et j'arrête pas de le regarder !! Le mondraker zénith est trop cher 4600 roros (!) pas du tout d'en mon budget ! Le Lapierre froggy chez ride it déjà transformé en enduro c'est vrai qu'il est pas mal et pompe rien du tout . Le canyon trailflow à l'air pas mal mais je sais pas ce que signifie le correct dans le test en catégorie sauts . Après j'ai vu le rose beef cake fr ça a l'air pas mal et ça ressemble au froggy ! Après pour tester les vélos la aussi petit problème je roule en IDF et donc infesté en XC et autre all-mountain , c'est un peu dur de se faire un avis sur des plus gros vélos !!
Une chose aussi à prendre en compte: le ressenti sur un vélo peut changer d'une personne à l'autre, donc les tests et avis ne sont pas a prendre comme référence absolue, mais plutôt comme base de réflexion.
Le 22 janv. 2012 - 19:24
Et pourquoi pas le morewood zama, d'après big bike il pedale et saute. Sont seul default c'est le manque de confort. Et niveau qualiter/prix En plus il est beau.
Sinon un xprezo gam jam. http://www.xprezo-france.com/article-gam-jam-74328571.html
Essayer avec un ccdb et fox 36 rincé, une tuerie. Sa monte bien et on a l'impression d'avoir 180mm de deb a l’arrière. Merci l'acier.
En plus il est beau.
Sinon un xprezo gam jam. http://www.xprezo-france.com/article-gam-jam-74328571.html
Essayer avec un ccdb et fox 36 rincé, une tuerie. Sa monte bien et on a l'impression d'avoir 180mm de deb a l’arrière. Merci l'acier.
Le 22 janv. 2012 - 19:37
C'est vrai que vaut mieux tester et faire un avis soi même vu que c'est notre décision qui compte !!
Après vu que je fais preuve d'un budget riquiqui ça va être chaud je pense pouvoir avoir comme maximum le prix du canyon et sûrement moins !!
Le Zenith est vraiment chère (!) .
Le canyon rapport prix/équipement presque imbattable !!
Ou rose qui est vraiment pas mal non plus niveau prix/équipement .
Le lapierre est bien mais pour l'alléger pour le mettre en gros enduro je vais morfler niveau prix .
Le canyon à l'air cool car même s'il est trop sérieux je pense qu'on peut vraiment s'amuser avec , d'ailleurs mon vélo actuel est un fr6 j'arrive à faire de l'enduro avec mais c'est épuisant (+18kg) ce vélo est amusant mais chui venu à ses limites (3 pattes de dérailleur en 5 mois d'utilisation et 2 dérailleurs ) au début je faisais du freeride avec un XC semi-rigide de supermarché . Vu que maintenant je suis limite par le vélo bah j'en cherche un plus gros !!
Le 26 janv. 2012 - 22:32
Suite à une grande réflexion je pense me mettre à l'enduro en grandes pompes pour par la suite faire de la compétition . En fait le freeride c'est bien mais avec mon problème de genou je vais calmer le jeu et m'orienter sur du plus roulant genre spe' enduro !
Meuric juste pour savoir tu a pris ton spe' en quelle taille ??
Pour revenir à la vidéo de Kirt Voreis j'adore sa vision de l'enduro et je pense faire un peu près une même utilisation !
Le 27 janv. 2012 - 07:41
"Freemel91330" disait:Pour la petite histoire, mon pote bouclard avait un M en stock, mais je me tâtais vraiment à un prendre un S (je fais 1m72), j'aime les vélos joueurs... Et bien un jour il m'a appelé pour essayé un Enduro en S d'occaz qu'on venait de lui poser, j'ai pu voir la différence. Le S était vraiment trop court, en position d'attaque au dessus du guidon j'avais l'impression de pouvoir faire un OTB si ça se gâtait... Enfin pas à l'aise dutout. J'ai donc pris le M, qui est stable, mais aussi assez maniable , les bases de l'Enduro étant courtes. J'ai seulement remplacé la potence de 60mm pour une 50mm, et là je me sens vraiment bien dessus!Suite à une grande réflexion je pense me mettre à l'enduro en grandes pompes pour par la suite faire de la compétition . En fait le freeride c'est bien mais avec mon problème de genou je vais calmer le jeu et m'orienter sur du plus roulant genre spe' enduro ! Meuric juste pour savoir tu a pris ton spe' en quelle taille ?? Pour revenir à la vidéo de Kirt Voreis j'adore sa vision de l'enduro et je pense faire un peu près une même utilisation !
Le 27 janv. 2012 - 17:06
Moi je fais 1m80 environ donc je devrais m'orienter donc sur un L c'est ça .
Vu que j'ai aucune idée des tailles de cadre sur le catalogue spe bah y'a pas , j'ai recherche un peu mais rien ça m'étonne peut être que j'ai mal rechercher !
Je le trouve vachement jolie le tien , mais un spe enduro noire avec des jantes dt swiss 1750 la c'est le rêve vu sur une photo ( je ne sais pas si c'est l'enduro comp de 2011 ) en action manual sur un ruisseau trop beau .
Le 27 janv. 2012 - 18:00
"Freemel91330" disait:Dans cette vidéo, Voreis compte pour zéro. La vedette du ride, c'est le trail. T'as ça en France, même avec un XC, c'est le pied.Suite à une grande réflexion je pense me mettre à l'enduro en grandes pompes pour par la suite faire de la compétition . Pour revenir à la vidéo de Kirt Voreis j'adore sa vision de l'enduro et je pense faire un peu près une même utilisation !
Le 27 janv. 2012 - 18:07
Tu m'étonne que c'est le pied le spot ou je roule c'est presque pareil un peu moins de courbes mais ça se rattrape sur la piste la plus empruntée est typée un peu dh avec relances épingles relevés et la c'est top pour du freeride .
Le 28 janv. 2012 - 12:58
"Freemel91330" disait:P'tit UP de ma question ; rappel : Pour 1,80 mètres qu'elle taille prendre le spe enduro ??Moi je fais 1m80 environ donc je devrais m'orienter donc sur un L c'est ça . Vu que j'ai aucune idée des tailles de cadre sur le catalogue spe bah y'a pas , j'ai recherche un peu mais rien ça m'étonne peut être que j'ai mal rechercher ! .
Le 28 janv. 2012 - 13:07
j'ai roulé 3 semaines avec un L de 2011.
C'était bien ma taille, c'est à dire que j'étais très bien pour pédaler.
Mais, avec 618mm de top tube, ça fait un vélo vraiment long à brasser, archi stable et pas très fun.
Le 28 janv. 2012 - 13:31
"kampfar" disait:PFiouuuu ! Que c'est long !! Bon bah je pense prendre en M alors parce que moi je suis actuellement en 585 de top tube , potence en 50 c'est nickel pour pédaler . Meuric sinon c'est quand que tu écris le test de ton bike ??j'ai roulé 3 semaines avec un L de 2011. C'était bien ma taille, c'est à dire que j'étais très bien pour pédaler. Mais, avec 618mm de top tube, ça fait un vélo vraiment long à brasser, archi stable et pas très fun.
Le 30 janv. 2012 - 21:14
J'ai trouver le vélo polyvalent.
http://www.sandmanbikes.com/
Qui fait le roc
http://www.youtube.com/watch?v=Hu-yFOA1n54
la mega
Et un peu de freeride
Et enduro
<p><a href="http://vimeo.com/33790908">NepaliTrails with SandmanTitanium.Teaser</a> from <a href="http://vimeo.com/martincampoy">MartÃn Campoy</a> on <a href="http://vimeo.com">Vimeo</a>.</p>
Qui a dit gros pneu. 
Et un peu de freeride
Et enduro
<p><a href="http://vimeo.com/33790908">NepaliTrails with SandmanTitanium.Teaser</a> from <a href="http://vimeo.com/martincampoy">MartÃn Campoy</a> on <a href="http://vimeo.com">Vimeo</a>.</p>
Qui a dit gros pneu.
Le 30 janv. 2012 - 22:20
Au moins la plus de problème de grip
3.8 déjà que je trouve que du 2.35 sur la route pour râlier le spot sa bouffe du rendement la je pense que les motocrosseux vont nous envier !!
Le plus lourd sur le vélo c'est pas les périphériques ni le cadre mais les pneus
Approximation du poids d'un pneu : 4kg ?! 
3.8 déjà que je trouve que du 2.35 sur la route pour râlier le spot sa bouffe du rendement la je pense que les motocrosseux vont nous envier !!
Le plus lourd sur le vélo c'est pas les périphériques ni le cadre mais les pneus
Approximation du poids d'un pneu : 4kg ?!
Le 31 janv. 2012 - 08:54
www.alternativebicycles.fr/pneu-surly-nate-26x3.8-27tpi-1887-a.html
1'260 gramme, c'est pas la mort non plus.
Puis faire 29 au roc d'azur avec 4000 participants, c'est que le vélo n'est pas un veau.
Le 31 janv. 2012 - 09:46
Oh
C'est vrai que 1260 gr ça reste assez léger autant qu'un pneu de dh
Par contre faut tester le pneu au niveau du rendement
Par contre à 99€ ca fait mal au cul de changer les 2 !!
Sinon M je pense que c'est parfait pour moi (pour le spe' enduro ) , même top tube que le mien actuellement faut juste que j'aille l'essayer chez le bouclard qui a du spe'
C'est vrai que 1260 gr ça reste assez léger autant qu'un pneu de dh
Par contre faut tester le pneu au niveau du rendement
Par contre à 99€ ca fait mal au cul de changer les 2 !!
Sinon M je pense que c'est parfait pour moi (pour le spe' enduro ) , même top tube que le mien actuellement faut juste que j'aille l'essayer chez le bouclard qui a du spe'
Le 31 janv. 2012 - 10:22
"Freemel91330" disait:Pour le test je sais pas, peut-être dans quelques temps, je n'aime pas donner mes impressions sur 2 ou 3 sessions. Et puis là , c'est ski!!!"kampfar" disait:PFiouuuu ! Que c'est long !! Bon bah je pense prendre en M alors parce que moi je suis actuellement en 585 de top tube , potence en 50 c'est nickel pour pédaler . Meuric sinon c'est quand que tu écris le test de ton bike ??j'ai roulé 3 semaines avec un L de 2011. C'était bien ma taille, c'est à dire que j'étais très bien pour pédaler. Mais, avec 618mm de top tube, ça fait un vélo vraiment long à brasser, archi stable et pas très fun.
Sinon le vélo aux gros pneus, ça doit pas être le top dans la boue bien glissante!
Le 31 janv. 2012 - 22:26
dit moi meuric t'en pence quoi de ton enduro psk j'aimerait me prendre le meme mais j'ésite entre l'enduro et le commencal meta sx lequelle serait le mieu adapte pour une utilisation station enduro serie et mega?
[color=blue]EDIT modo: Je n'ai pas réagi sur ton sujet parce que Plunderr l'a fait, mais j'espere que tu prendras ton temps pour mieux ecrire ton prochain message. Et pas de langage SMS non plus s'il te plait.[/color]
Le 9 févr. 2012 - 21:43
en trainant un peu sur VV j'ai trouvé ça
et ça m'a donné plein d"idées !
Le 9 févr. 2012 - 23:36
"love_mtb" disait:La vache ! C'est pire que mes michelin 2.8 que j'ai gardé sur mon vieux Stinky. Ca fait office de suspension et c'est parfait pour rattraper les erreurs de débutants. Comment on peut faire 29 au roc avec un truc pareil ?!www.alternativebicycles.fr/pneu-surly-nate-26x3.8-27tpi-1887-a.html 1'260 gramme, c'est pas la mort non plus. Puis faire 29 au roc d'azur avec 4000 participants, c'est que le vélo n'est pas un veau.
Le 10 févr. 2012 - 07:18
"Fred.dom" disait:Oui, je l'avais vu il y a 1 mois, le mec m'a dit qu'il avait modifié le RC4 avec un outillage spécial, et qu'il a fait pareil sur un autre Enduro avec un DHXair. M'enfin pour le moment mon amorto a air me convient parfaitement, puisqu'il est adapté a la cinématique du Spé, il marche vraiment bienen trainant un peu sur VV j'ai trouvé ça et ça m'a donné plein d"idées !
.
L'amorto a ressort, je garde ça pour des vélos plus gros.. 
Le 10 févr. 2012 - 12:12
Salut les coupains ! Bon moi aussi je veux faire de l'enduro mais je ne m'y connais pas des masses donc je me suis dis que vous pourriez me conseiller étant donné que j'en veux un qui soit fun !
J'avais en vue le Santacruz Heckler, Orange Five, Orange Alpine 160, Rocky Mountain SXC 70 ou encore Transition Covert. Voila voila, pour un budget cadre, roue, fourche d'environ 1500€ (j'ai tout le reste) .
J'ai déjà un gros DH donc la j'aimerais quelque chose d'assez light, agréable à rouler en monter avec lequel je pourrais envoyer en descente sans craindre de le tuer et moi avec
Le 10 févr. 2012 - 13:20
heclker, mini bullit qui pédale encore mieux
Le 10 févr. 2012 - 13:31
Heckler c'est pas mal, et rapport qualité prix c'est assez bien
Le 20 févr. 2012 - 13:50
http://www.26in.fr/videos/sicily-on-a-shoestring-met-e.html
vous penser quoi de ce bike dans la video (le noir)?
(il n'aurait pas une selle pivotal ?? )
un petit trek slash ou un remedy ??
un transition covert dans la nature !!
Le 20 févr. 2012 - 18:08
"Plunderr" disait:Pourquoi un enduro? Un Marathon (140mm) ne te suffirait pas. Si tu as l'occasion, teste un stumpjumper par exemple chez un revendeur, tu verras que ça roule comme un XC et que ça descend déjà vraiment fort. je m'entends dans la région où tu habites.Salut les coupains ! Bon moi aussi je veux faire de l'enduro mais je ne m'y connais pas des masses donc je me suis dis que vous pourriez me conseiller étant donné que j'en veux un qui soit fun ! J'avais en vue le Santacruz Heckler, Orange Five, Orange Alpine 160, Rocky Mountain SXC 70 ou encore Transition Covert. Voila voila, pour un budget cadre, roue, fourche d'environ 1500€ (j'ai tout le reste) . J'ai déjà un gros DH donc la j'aimerais quelque chose d'assez light, agréable à rouler en monter avec lequel je pourrais envoyer en descente sans craindre de le tuer et moi avec
Le 20 févr. 2012 - 20:14
"Freemel91330" disait:c'est un Remedy 9.9http://www.pinkbike.com/v/242446 un petit trek slash ou un remedy ??
Le 20 févr. 2012 - 20:20
"Fred.dom" disait:Ok merci en tout cas au moins il s'éclate lui !!"Freemel91330" disait:c'est un Remedy 9.9http://www.pinkbike.com/v/242446 un petit trek slash ou un remedy ??
Sinon pour la vidéo met le bike c'est un dmr bolt en acier 125mm de débat
un bon petit montage !!
Le 3 mars 2012 - 15:13
Bonjour a tous,
Voila j'avais une petite question pour meuric. A combien tu as eu ton specialized enduro. Je ne trouve pas les prix sur le site specialized.
De plus j'aurais voulu avoir ton ressenti, tes sensations a son guidon ainsi que la position qu'il procure.
J'ai déja lu ton petit CR qui se situe quelques pages avant.
Sportivement
Le 3 mars 2012 - 18:30
Hello!
ça tombe bien, je rentre tout juste d'une sortie plutôt freeride avec l'Enduro!
Alors le prix de l'Enduro comp équipé d'origine est de 2800€.
Pour le comportement, en montée ça monte plutôt bien (pour le moment je suis en mono-plateau de 32 dents), il suffit d'enclencher le Propedal.
Pour la Dh, la position est plutôt basse, ce qui ne me dérange pas, seulement la fourche bouffe beaucoup trop de débattement, et plonge sans arrêt. Dans les passages techniques ou défoncés c'est très moyen. C'est le gros point noir du vélo.
Après les suspension c'est de l'air, donc les gros sauts avec recep' pas très clean ça serra pas l'idéal.
On arrive vite au fond même en mettant plus de pression que celle recommandé pour mon poids (et puis je n'aime pas les vélos mous). En revanche la suspension arrière encaisse très bien les gros chocs, même en mettant au fond, pas de talonnage violent.
Niveau comportement c'est un mini-Dh ce vélo, l'accroche est bonne et le vélo est "précis", il ne se tord pas dans tous les sens.
Allez, quelques images de cet aprèm, avec un temps exceptionnel!
Alors le prix de l'Enduro comp équipé d'origine est de 2800€.
Pour le comportement, en montée ça monte plutôt bien (pour le moment je suis en mono-plateau de 32 dents), il suffit d'enclencher le Propedal.
Pour la Dh, la position est plutôt basse, ce qui ne me dérange pas, seulement la fourche bouffe beaucoup trop de débattement, et plonge sans arrêt. Dans les passages techniques ou défoncés c'est très moyen. C'est le gros point noir du vélo.
Après les suspension c'est de l'air, donc les gros sauts avec recep' pas très clean ça serra pas l'idéal.
On arrive vite au fond même en mettant plus de pression que celle recommandé pour mon poids (et puis je n'aime pas les vélos mous). En revanche la suspension arrière encaisse très bien les gros chocs, même en mettant au fond, pas de talonnage violent.
Niveau comportement c'est un mini-Dh ce vélo, l'accroche est bonne et le vélo est "précis", il ne se tord pas dans tous les sens.
Allez, quelques images de cet aprèm, avec un temps exceptionnel!
Le 3 mars 2012 - 18:45
Bien belle tes photos, avec un beau soleil, la chance
Le 3 mars 2012 - 19:56
Magnifique photos !! Ce beau temps et petit spe' dans les airs !! ops:
Moi je regarde aussi un spe enduro mais carbone !!
Sinon ton chromag fubars osx tu la recouper ou tu l'as laisser telle quel ??
Et l'entretoise tu la trouver ??
ops:
Moi je regarde aussi un spe enduro mais carbone !!
Sinon ton chromag fubars osx tu la recouper ou tu l'as laisser telle quel ??
Et l'entretoise tu la trouver ??
Le 3 mars 2012 - 20:55
Magnifique ses photos 
.
Au niveau de la position sur le vélo sa donne plutot le buste sur l'avant et bas de l'arrière?
Pour ce qui est du problème de la fourche une petite praparation réglerait peu etre le problème.
J'hésite a changer de vélo. Et ton montage est vraiment magnifique
.
Au niveau de la position sur le vélo sa donne plutot le buste sur l'avant et bas de l'arrière?
Pour ce qui est du problème de la fourche une petite praparation réglerait peu etre le problème.
J'hésite a changer de vélo. Et ton montage est vraiment magnifique
Le 5 mars 2012 - 16:41
Plus Personne :/
Le 11 mars 2012 - 12:38
Perso j'ai un Spicy et il est bien fun est super polyvalent !
Le 18 mars 2012 - 20:10
une petite video d'enduro :
Le 23 mars 2012 - 16:42
Le nouveau super enduro de chez YT :
http://www.yt-industries.com/preview/wicked-170/
Le 23 mars 2012 - 16:47
Il n'ont rien changer par rapport au noton c'est un noton avec une nouvelle déco et equipement différent !!
Le 23 mars 2012 - 17:15
Bon et ce spé MEURIC ALORS
Le 23 mars 2012 - 18:16
"Freemel91330" disait:Faux, ils ont ouvert l'angle de 1 degré et augmenté le prix de 400€. Ça fait cher le degréIl n'ont rien changer par rapport au noton c'est un noton avec une nouvelle déco et equipement différent !!
Edit: je suis mauvaise langue: je remarque que la hauteur du boitier de pédalier a pas mal baisser aussi, passant de 363mm à 350mm. La géométrie a donc pas mal changé! Message modifié 2 fois. Dernière modification par Thorka, 23/03/2012 - 20:57
Le 23 mars 2012 - 20:44
Exact mais la garde au sol dépend de l'angle de direction non ?
Juste en changeant de jdd ou de modifie le cadre !
À mon avis le choix est vite fait vu les tarifs practiqués !!
Je ne dis pas qu'il font du discount sur les équipements !!
Juste en changeant de jdd ou de modifie le cadre !
À mon avis le choix est vite fait vu les tarifs practiqués !!
Je ne dis pas qu'il font du discount sur les équipements !!