la.pelleteuse (23 oct. 2014) disait:
Ce que je veux dire c'est que ça fait cher pour 1 cm. 80 balles pour déplacer un truc faut vraiment être fan de sa lyric.
C'est un très bon chassis, pour avoir eu une van 36 180, je préfère la lyrik.
Vos spad(s) et vos sauts... (taille 800*600 merci)
C'est un très bon chassis, pour avoir eu une van 36 180, je préfère la lyrik.
razgriz65
[Modo]
Le 23 oct. 2014 - 19:12
enfin autant la laisser en 170 et soigner le ressort et l'hydraulique...
je pense que tu t'éparpilles...un summum avec une lyrik en 180 c'est juste du n'importe quoi.
je pense que tu t'éparpilles...un summum avec une lyrik en 180 c'est juste du n'importe quoi.
je connais pas du tout le comportement d'une lyrik solo air dh mais a 599€ neuve soit le prix d'une float 180mm rc2 d'occaz ça fait réflchir
ça sera float 180 rc2/idylle sc air en attendant jlui calle ma 36 van 180 ducoup
ça sera float 180 rc2/idylle sc air en attendant jlui calle ma 36 van 180 ducoup
Message modifié 2 fois. Dernière modification par splint_rider, 23/10/2014 - 21:51
Allez pour recentrer le sujet!
Mon nouveau cadre, donc montage tout frais!
Mon nouveau cadre, donc montage tout frais!
Message modifié 7 fois. Dernière modification par dorian06, 10/11/2014 - 21:06
Benjamin Jean-prost
Le 11 nov. 2014 - 19:46
Sous cette belle aprés midi pluvieuse test du nouveau matos!
Si quelqu'un peut m'expliquer les réglage du vivid air 2013 notamment la vis a coté de la molette de compression!
http://img11.hostingpics.net/pics/962706IMG201411111625411.jpg
Si quelqu'un peut m'expliquer les réglage du vivid air 2013 notamment la vis a coté de la molette de compression!
http://img11.hostingpics.net/pics/962706IMG201411111625411.jpg
voici mon montage dite moi ce que vous en pensé 26in.frphotos
Benjamin Jean-prost
Le 18 nov. 2014 - 12:19
bownes95 (18 nov. 2014) disait:
Classe!
Si un jour je me décide a me monter un Morewood se sera dans se style.
A la différence que je mettrais de l'air a l'avant et a l’arrière pour les suspats!
C'est quoi tes jantes?
Garnett ( 4 déc. 2014) disait:non ça va, il est plus léger que le montage d'origine, l'amorto peu ce bloquer donc ça pompe pas quand il y a besoin de monter . Après c'est sur que c'est pas le plus léger des enduro . La il est a 13,9kg
Et au niveau pédalage ça reste propre ? Pas trop lourd/pataud ?
Bistouflex
Le 4 déc. 2014 - 21:30
13.9kg avec des vrais pneus, ca fait vraiment pas lourd pour un enduro ! , belle perf !
oué c'est correct pour un enduro a profil plus descendant,
si je dit pas de bêtise les meta 2015 sont annoncé a 13kg6
moi je peu gagner un peu avec d'autres pédales, mais on trouve encore plus light sur le marché, c'est pas du carbon
si je dit pas de bêtise les meta 2015 sont annoncé a 13kg6
moi je peu gagner un peu avec d'autres pédales, mais on trouve encore plus light sur le marché, c'est pas du carbon
Bistouflex
Le 5 déc. 2014 - 19:02
Ya plus Light , mais ya certainement moins funn en descente aussi !
D'ailleurs si tu peux nous faire un petit compte rendu de ton bike niveau roulage et sensations je suis preneur !
D'ailleurs si tu peux nous faire un petit compte rendu de ton bike niveau roulage et sensations je suis preneur !
Bistouflex ( 5 déc. 2014) disait:
Ya plus Light , mais ya certainement moins funn en descente aussi !
D'ailleurs si tu peux nous faire un petit compte rendu de ton bike niveau roulage et sensations je suis preneur !
Yes pas de problème, je ferais ça quand je l'aurait bien testé
On ressort le biclou après 4 mois ! Petite double de 10m sous un grand soleil, ça fait plaisir !
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