Aymeric86 ( 1 mai 2016) disait:
Une pièce pour remplacer le SS existe déjà !
Sinon ça sent bon pour moi le Strive doit arriver à la maison le 3 mai !!
J'ai trop hâte ! J'ai commandé un plateau de 28 pour remplacer le 32 d'origine et faudra que je le passe en tubeless
Tite question: vous le mettez dans quelle position le SS pour le garage ? Et la RS reverb ?
Merci d'avance !
ratm54 ( 2 mai 2016) disait:
Aymeric86 ( 1 mai 2016) disait:
Une pièce pour remplacer le SS existe déjà !
Sinon ça sent bon pour moi le Strive doit arriver à la maison le 3 mai !!
J'ai trop hâte ! J'ai commandé un plateau de 28 pour remplacer le 32 d'origine et faudra que je le passe en tubeless
Tite question: vous le mettez dans quelle position le SS pour le garage ? Et la RS reverb ?
Merci d'avance !
Je stock sorti, systématiquement.
Aymeric86 ( 3 mai 2016) disait:
Et voilà le Strive est chez moi !!
Je l'ai monté et jai fais des réglages grossier pour pouvoir le tester maintenant faut le passer en tubeless et affiner les réglages !
Photos à venir
ratm54 ( 3 mai 2016) disait:
Ben y'a plus qu'a !
Pour ma part je pars demain 4 jours pour finale ligure avec le strive
ratm54 (10 mai 2016) disait:
Canyon fait 10% de réduction sur certain strive pendant 15 jours. Vous pensez que c'est pour écouler des stocks ou qu'il vont déjà présenter la nouvelle gamme (mise à jour du cadre ?)
Massacre (11 mai 2016) disait:
si c'est un roulement HS faut pas rêver pour la garantie.
vrusso476 (11 mai 2016) disait:
J'ai eu le même pb sur mon strive alu et c'était les rlmts. 6 mois pour avoir les roulements au dessus du boitier (pivot des bases) bien fatigué impliquant un petit jeu. Tu me diras si en démontant tu as comme moi : un défaut d'alignement de facile 5mm entre les haubans et les bases, du coup tu dois forcer l'alignement et tirer sur les pauvres roulements en les faisant "rotuler". Du coup ils travaillent en étant tous le temps contraint... A l'époque je l'avais dis à Canyon sans trop insisté, sans réponse de leur part. Je pense que si çà t'arrive à toi aussi, on peut leur faire un email groupé ?
Bon sinon pour la pseudo solution, je les ai changé pour des Endura bearing max (plus grande résistance aux charges latérales), mais sans grande conviction. A priori çà va un peu mieux, il faut que je vérifie...
Heureusement que j'aime bien
??:
Aymeric86 (11 mai 2016) disait:
Ca me fais un peu peur vos histoires de roulements !
Vu que le miens est neuf je vais surveiller minutieusement et je vous tiens au jus.
Autrement pour moi rien a signaler le velo est super trop géniale
Le SS fonctionne (je touche du bois pour que dure) ! Et j'ai monté mon plateau de 28 en acier sans soucis s'est un vrai bonheur.
Bon par contre je supporte pas le bruit de la roue libre E13 jai comme l'impression de balader des casseroles
vu tous ce que tu fais en méca sur les vélo tu ne devrais pas avoir de mal à les changer. Il faut juste tapper sur la bague intérieure du roulement à sortir (tournevis) et ensuite taper sur la bague extérieure du roulement neuf pour le monter (en tapant tranquillement avec un douille de cliquet à la bonne taille). Il faut évidemment prendre soin de le faire rentrer de façon concentrique dans l'alésage (le cadre quoi). Une fois bien placé çà passe comme papa dans mam...
vrusso476 (11 mai 2016) disait:
ah bon c'est cool si n'as pas le même soucis que moi, tu as un carbone c'est çà ? juste pour infos, les bases et haubans sont en alu ?
Sinon oui j'ai changé les rlmts moi moi-même et non je n'ai pas fait de vidéo
sebu66 (11 mai 2016) disait:
Salut,
j'envisage de changer mes freins Guide RS par de Magura MT5. Pour le montage à l'avant j'ai vue que la Pike est en PM 6, donc je sais quel adaptateur acheter. Pa contre pour l'arrière, j'ai aucune idée et sur le site Magura ils proposent 3 types de montage en fonction du type de fixation sur la cadre PM 5, PM 6 ou PM 7. Quelqu'un connait le standard de la fixation arrière?
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