1 test Mondraker Dune RR.

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Type Enduro
Débattement avant : 160mm
Débattement arrière : 160mm
Tailles : S,M,L,XL
Poids (g) : 13,400kg
Description du Mondraker Dune RR :
Toutes les performances et technologies du modèle Dune avec un cadre aluminium Stealth EVO
(Fournie par Mondraker)
Prix : 4899€
Géométrie

Géométrie

Longueur bases (A) :
432mm
Angle de chasse (C) :
66.5º
Longueur du Top Tube (D) :
635mm

Equipements

Cadre :
Dune Aluminium 6061 Stealth, Evo Side Alloy Structure, tubes hydroformés, Zero Suspension System, Forward Geometry, axe arrière 12x142 mm, pivot de direction conique, biellette supérieure « One piece monoblock », pédalier BSA, passage en interne du flexible de réglage de la tige télescopique, roulements scellés capacité MAX., garde-boue pour l'amortisseur, ISCG 05, adaptateur de dérailleur démontable, débattement 160 mm.
Fourche :
Fox 36 27´5 Float FIT4 Levier à 3 positions et micro réglage de compression lente sur le mode Ouvert. Factory Kashima 160 mm, pivot conique, axe 15 mm, Réglages : Rebond, compression lente et rapide, pression ressort pneumatique.
Amortisseur :
Fox Float X Evol Performance levier à 3 positions : Réglages : Rebond, compression (3 positions) précontrainte d'air, 216x63 mm, entretoises de 22,2x10 mm haut et bas.
Freins :
av.:Sram Guide RS 180 mm, étrier à 4 pistons, disque Centerline d'une pièce à 6 trous, plaquettes sémi-métalliques. Arr.: Sram Guide RS 180 mm, étrier à 4 pistons, disque Centerline d'une pièce à 6 trous, plaquettes sémi-métalliques.

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