-équipement perso.
-look(il faut aimer).
-il est trop facile a envoyer(notamment en 36 et 180).
-vachement maniable tout en restant un minimum stable.
-Pas de pattes horizontales.
-peinture trop fragile.
-équipement d ' origines (typés x-c)
-axe avant en 9mm
-bases avant un peu courtes
Si on change tous les périphériques typés x-country cela donne un bon bike bien amusant en street dirt (surtout en l' air par sa maniabilité) mais avec des bases un peu courtes a l'avant.
j 'ai tout changé que se soit question de gout ou casse.
L'ensemble est bien homogene et franchement, je trouve mon bike (presque) parfait car j 'ai choisi chaque pièce moi même et je n' en suis pas déçu: maniable en l 'air , au sol,super en trail (ou je roule la plupart du temps) et en Street tout en restant sur un poids raisonnable (12.9kg)
Je prend des sensations impressionnantes sur des petits single pas loin de chez et dans les relances, ce vélo semble être tout en titane, il part tout seul dans les rotations, une preuve? Quand j' ai commencé les 180drop en street j' essayait avec le bmx d' un pote, sa passait juste de juste, j' ai pris mon dirt et BAM: je suis partit en 270( to raclage de coude contre le bitume)
Pour les bunny-up c'est pareil il part tout seul! Quand je roule en street , je roule avec des bmxers et je n'ai aucun problème a les suivre.
enjoy!