Posté par krazyjey, le 05/01/2010 :: vu 1185 fois
prise en main superbe et instantannee.
le gabarit est pil poil pour moi vu que c est un petit cadre.( toujours eu des mediums,)
ce que j aime c est la souplesse et detente de l arriere, j ai du m arreter quelque fois pour etre sur que ca marchait.
le velo est tres bon a accelerer, facile a transporter et...BOY !!!, joueur, tres joueur.
ce qui m a plu tout de suite se sont les manuel avec un minimum de bataille pour le garder balancer, en fait j aurais une plaque arriere elle aurait deja touche le sol.
le velo est instictif est tres maniable, mais aussi tres stable dans les endroits cassants et les virages defonces ou saut assez important comme 2 metres en negatif
la fourche est la domain 318 de 2008
elle revient de service chez les anglais et elle marche superbe.les ressorts sont a mon poids ainsi que les niveaux et fluidite d huile. elle plonge bien, amortit et corrige un peu tout, en fait je l ai carement oublier tellement elle fait un bon boulot je la conseille vivement pour une bonne fourche en budget.
fourreau cro-mo reglage 115-160
les reglages marchent aux 10 clicks , c est une fourche de freeride a la base et elle est tres bien construite mais une peu lourde 2.8 kg. ca ne me derange pas
a l arriere le fameux dhx 5 air, je le decouvre , pour monter, pas de problemes je bloque et voila ca monte bien leger mais progressif. avalant les pierres perdues, racines ou autre cassures de surface
la descente ca se fait a MACH 3 et tout en dansant pour garder un semblant de balance pour les surprises a gommer ou a envoyer.
different de mes DH, mais plus leger et plus rapide, en montee comme en descente.
donc un bon compomis pour gommer et l avant balance bien l arriere.
j ai des hayes , qui marchent tres bien, ok arreter le chambrage, mes strokers ont des plaquettes organiques et, pas un probleme, je freine que d un doigt. ca marche
la progression de la fourche est bonne vu qu elle revient de chez TFTUNED.
L arriere se place bien et compresse sans talonner vu que c est un FSR ou Horst link.
donc ca marche, ca freine et ca s arrete meme tres bien
SLX ET 105, pas de problemes pour des accelerations lourdes et changement de vitesse, ca roule
j ai des autres roues single track montees en hope pro 2, mais un peu lourdes pour les ballades donc reservees au gros travail
le reste je m en fouts un peu, parce que si ca casse pas, ca ira jusqu au bout !!
- fait a la main et assemblee au canada, yes !! ( pas au pacific !!)
- 4 bars FSR hydroforme
- leger et aggressif
- beaute des soudures et de la bielette
- unique ( 18 cadres ) dans le monde
- modele pour les avalanche cup d ou le nom team avalanche
- garantie a vie !!!!!!!!
- roulement a bielette coniques ou un truc comme ca
- les manuels sont presque une addiction
et inevitables ....
- pas encore trouver de points faibles vu que ca marche comme ca devrait
- peu pas partir pour 10 minutes, non minimum 2 heures !!
- les manuels sont presque une addiction
et inevitables ...
un super enduro et bon freerider mon hectik se fait plaisir a sauter,a accelerer et a se faire transporter, il est instantanement mon favoris de tout mes velos. , on monte ,on fait de la descente et dans l esprit d un velo canadien fait main, au canada ceci devient un velo qui invite a une grave complicitee, n importe ou, n importe quoi, n importe comment .
le tout maintenant et de serieusement tester sur des chemins bien defonces et rapides. en passant par jardin de rochers et de saut infernals..
mais pas de problemes, j ai vu pire avec des velos pourris ou tout dur et ca passait.
bien vu devinci !!
je le conseille pour toute la mountagne du matin au soir.
video ici, en test
http://www.youtube.com/watch?v=Rl-1JIgtwJU
DEVINCI hectik, Team Avalanche
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Par Coquemp [06/01/2010] :
| Composant | Description |
| Cadre : | allu 4 bars |
| Fourche : | domain 115-160 |
| Amortisseur : | dhx air 5 |
| Jeu de direction : | pig pro |
| Potence : | thomson 4x |
| Cintre : | EA 70 |
| Grips : | odi, gros |
| Freins av/ar : | hayes stroker |
| Leviers de freins av/ar : | hayes |
| Dérailleur avant : | xt |
| Dérailleur arrière : | 105 |
| Manettes dérailleurs av/ar : | xt |
| Cassette : | chepa |
| Chaine : | chepa |
| Pédalier : | SLX |
| Boitier de pédalier : | SLX |
| Pédales : | EASTON CULLY |
| Jantes av/ar : | RITCHEY |
| Moyeux av/ar : | RITCHEY |
| Pneus av : | spec captain |
| Pneus ar : | spec eskar |
| Selle : | WTB |
| Tige de selle : | THOMSON |
| Taille : | SMALL |
| Poids : | AU MOINS MAIS PAS TROP |
| Couleur : | custom paint |