Et si l'avenir du VTTAE était la moto ?

BrunoRibier Un VTTAE n'avance pas si on ne pédale pas.
Une moto, quel que soit soit son mode de fonctionnement (électrique ou non) avance toute seule.

Certes les disciplines sont proches si les moteurs électriques ont des similitudes, mais final les usages restent bien distincts. De même que les pratiquants sont différents selon l'engin

piilou68 Perso, et sans connaissances spécifiques du marché, je pense que le produit n'est pas destiné aux mêmes personnes. La moto élec' ne me semble pas l'avenir du VTTAE : comme BrunoRibier l'a évoqué, le VTTAE nécessite un mouvement. Je connais plusieurs personnes plutôt âgées n'ayant pas la force physique ni l'entrainement pour rouler en VTT : le VTTAE leur permet d'avoir une aide conséquente voire totale, mais leur permet aussi et surtout d'effectuer des mouvements. Au final ça a l'air super bénéfique. Et ces personnes ne semblent pas du tout visées par une moto électrique.

nibai D'accord avec les commentaires postés! Mais le débat viendra peut être un jour si des motos électriques sont conçues sur la base d'un matériel de vélo donc Light mais avec un moteur électrique qui n'est pas qu'une assistance. Bref une moto à 35kg

PEP_Lucas Pas tout à fait d'accord j'ai un pote qui a monté un moteur (OZO) sur un voltage , il y a pas besoin de pédalé pour avancé, vu que le moteur est dans le moyeu. Le bike pèse 23kg batterie comprise et monte jusqu’à 45km/h (1250w le bordel)

PEP_Lucas Le problème de l’électrique c'est les batteries, c'est cher et la durée de vie est très limité 1 à 2 ans max

Cit Rouille Non le problème du VTTAE c'est la surfréquentation des chemins!!!!
Et on va se retrouver avec une augmentation des interdictions pour le vtt. Et plus des manchots du frein et des descendeur aussi rapide que des randonneurs qui nous feront chier sur les trails!!! Je me casse le cul pour grimper pour aller chercher mon single alors que tout le monde en face autant.

Jean-Marcel Le Singe Je pratique la moto en enduro sur des singles que je prendrais avec mon velo d'enduro, c est clair que de passer à l electrique ça serait genial car de toutes façons en descente, on est sur le frein moteur, et on ferait moins chier les promeneurs... Je pense que y a beaucoup d enduristes qui passeraient à la moto si ils en avaient les moyens ( financiers et légaux ) Il faut voir qu aujourd hui sur un single on est pas trop emmerdé avec un vélo, mais ce n est pas du tout le cas avec une moto ( tous les enduristes roulent avec des plaques illisibles et savent faire un demi tour express pour éviter les controles des brigades vertes )

TheBlackrideur Je touve que ce débat peut se rapprocher de celui des remontées mécaniques en haute montagne,rendant aux commun des mortel l'accès aisée au haute montagne!
Premièrement,celui qui est a 100% "a mort les VAE" ou ''les vae c'est l'avenir" n'est pour moi qu 'un con.
Il y a du bon et du mauvais,rendre une nature si merveilleuse accessible au plus grand nombre est géniale dans l'idée!
Le problème étant les dérives et la question "ethique"(un peu fort comme mot!:lol:
A trop rendre accessible des milieux qui reste hostiles par nature on va se retrouver avec des foules de riders qui se lanceront un peu n'importe où à la manière du ski hors-piste en station l'hiver sans avoir ni l'expérience ni le niveau technique,de plus,d'un point de vue personnel,ce qui fait que j'aime aller rider en pleine nature c'est qu'elle soit rude et sauvage,repousser mes limites sportives/mentales et me ressourcer/m'éclater en même temps!Rendre cela aussi accessible que le parc du centre ville lui fait perdre énormément(si ce n'est sa totalité de son intérêt...
Mais comment en vouloir au sexagénaire un peu rouillé qui souhaite profiter de toutes ces joies avec son petit fils...
Sujet délicat a trancher...

la.pelleteuse J'ai jamais vu dans mon coin de VTTAE dans les bois. En ville il y en a plein. Je ne vois pas de risques quand à la surfréquentation.

daron Moi aussi, je ne pense pas que la moto elec soit l'avenir du VTTAE. En vieillissant, j'imagine bien passer sur un VTTAE pour continuer la pratique. Par contre, je ne passerai pas sur une moto elec car la moto est, et restera pour moi la principale cause de dégradation des chemins et l'une des causes de d’interdiction aux massifs aux vélos. Les vitesses et puissances, ne sont pas les mêmes. Un VTTAE reste un vélo, une moto elec, une moto.

a3fvideo Pour ma part, un vélo avec un moteur ça s'appelle une moto, c'est la définition... J'aime AUSSI la moto, mais j'ai toujours été halluciné qu'on puisse employer le terme de vélo pour un engin à moteur...

sangoku91 Au risque de passer pour un vieux con j'avancerai les points suivants:
Le VTTAE c'est plus vraiment du vélo (sauf déplacements urbains où le bénéfice est plus évident.
Ensuite la Moto l'avenir du VTTAE? sérieux on ré invente l'eau chaude non?
Concernant la fréquentation, sans être élitiste, cela va poser un souci sur les singles.
En effet le risque de voir des rider pas trop à l'aise sur des singles velus va augmenter...puisque ces derniers monteront sans effort.
Je ferai un parallèle osé avec le surf et le bodyboard (que je pratique aussi). Pour surfer tu rames et tu passes la barre.
Plus les vagues sont grosses plus la barre est difficile à passer...mais cela fait une sélection naturelle pour la suite (surf et gamelles dans des grosses vagues et risque de noyade jamais totalement absent).
Donc avec l'arrivée des jetski/bateaux et autres des mecs (fortunés ou pros) se font remorquer pour aller au large...et puis peuvent être en galère car ils se rendent compte qu'ils ont pas le niveau pour être au pic.
Pour finir dans ma vision dans VTT il y a notion d'effort donc pour envoyer en descente il faut pédaler ou pousser (sauf en station mais c'est un autre débat).
A+