Marzocchi, c'est fini ! Encore

le 22 avril 2015

[Mise à Jour] L'arrêt ne concernerait que la production moto, encore produite dans l'usine italienne
[Mise à Jour]


Pour ceux qui lisent l'italien le site <a href="http://www.omnimoto.it/" target="_blank" rel="nofollow">http://www.omnimoto.it/</a> explique les raisons. <br />
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Les bruits couraient depuis un moment, mais cela semble se confirmer pour septembre.<br />
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En résumé, Tenneco, un groupe américain propriétaire de Marzo recentre l'activité et abandonne les suspensions... Dont Monroe, apparemment. <br />
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Bref, ce n'est pas une bonne nouvelle.

18 Commentaires

Nic_lestreeteur ouais mais c'est encore une intox ou vrai infos?
Parce que ce genre de rumeur (moi qui voulait acheter du marzo cette année) , ça me bloque et je vais pas être le seul, ce qui ne va pas les aider à ne pas abandonner les suspension...

y a un "apparemment" de trop qui fait pas du tout "on est sur". c'est lourd ce genre chose ;)
 

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mikerr Pour moi ça change rien, Marzo fait de la merde depuis 2008, j'ai l'impression de voir manitou il y a 10 ans.
 

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nestle Sa serait bien d'avoir des sources fiables (communiquer de press, officiel..etc)

Et Tenneco, abandonner Monroe, pour avoir été dans le domaine, sa me paraît louche comme info...
 

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pingu_street Encore? C'est les feux de l'amour cette histoire! Tout les deux ans ils arrêtent et en fait non...
 

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grdnono marzo fait de la merde depuis 2008 ... t as dû en essayer des tonnes mikker ...
sûrement 1 qui se touche dvt sa fox à réviser ttes les 10h ou sa bos inréglable ou irréparable sans matos spécifique ... ou c juste de la provoc' car dire ça , c vraiment ne rien y connaître ...
 

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nibai Marco c'est du quasiment 0 entretient, avec un fonctionnement très honorable. Ils se sont complètement loupé en 2007 et 2008, mais des 2009, ça a.été mieux. Le.seul reproche que je leur fait, c'est de plonger exagérément dans du freinage dre dans le pentu. Ce n'est qu'un avis.
 

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MatraK30 grdnono, BOS inréglable sans outil spécifique ?
Si pour toi un simple tournevis plat c'est spécifique je me demande quel est ton matos généraliste. ahahaha
 

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ced_rock J'ai cru lire ailleurs que l'arret n'était que pour la section moto de la marque. Me trompe-je?
 

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leopolo http://acidmoto.ch/cms/content/news/2015/04/22/fabricant-suspensions-marzocchi-ferme-ses-portes
 

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kikou13 Ca ne m'etonne pas pour avoir eu affaire a eu pour un sav sur une fourche dh 888 rc3 v2 en periode d'hiver j'ai du attendre 2 mois pour la recuper? pour un simple remplacement de bague de guidage qui ne ce faisait plus alors que la fourche etait neuve.il m'on remplac? les plongeurs la seul chose de positive remplac? par le model TI.
En tout cas plus jamais Marzo malgr? qur je veux chang? de dh un Mondraker summum mais ce qui m'enmerde c'est qu'il sont equip? Marzo.
 

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janclode666 http://nsmb.com/future-marzocchi/

un petit méaculpa de 26in serait le bienvenu, un article sensation trop vite posté qui va faire perdre des ventes à la marque. Le site est sponso par fox & rs ? Ce n'est jamais bon pour le consommateur le monopole de gros groupes.
 

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ToRo57 C'est bien l'usine moto qui ferme ses portes d'après ce que j'ai pu lire et entendre.


Grdnono, Depuis que Marzo et Suntour bossent ensemble (2008), Marzo a perdu en qualité c'est clair et net. Mettre des cartouches Suntour et remplacer les pièces importantes par des morceaux de plastique c'est clairement pas malin. Avant de balancer tout et n'importe quoi, faudrait peut-être être informé. Je me suis renseigné auprès des préparateurs de suspension français pour remplacer une Pike, j'avais retenu Manitou (Mattoc Pro) et Marzo (350CR) et ils m'ont clairement déconseillé les Marzo. Même si ils se sont amélioré depuis leur descente aux enfers de 2008 il sont toujours pas au niveau et même si leurs fourches ont l'air d'avoir un châssis correct, toute la partie interne est à revoir pour obtenir un truc fiable. (et on parle même pas de la 350CR qui était en vente sur un autre site à 100€ parce que le revêtement des plongeurs partait au bout d'un an, si vous trouvez ça normal ?)
Je ne critique pas le fonctionnement des Marzo, les seules que j'ai pu tester étaient des 66 RC3 de 2008 à 2010 et quelques 55 par ci par là montées sur des vélos de location en station quand je commençais le vrai vélo et ça me paraissait tout à fait honnête pour ce que j'en faisais.
Ils avaient les moyens de revenir en force avec les 350 sur le marché de l'enduro qui a complètement explosé mais selon moi ils se sont bien loupés. Je ne connais pas assez bien les autres gammes pour dire que c'est une généralité mais pour moi, si Marzo ne se réveille pas, c'est pas que l'usine moto qu'ils vont devoir fermer...
C'est une marque qui a énormément fait pour le développement des pratiques alternatives et la voir plonger comme ça ça fait bizarre.

Avant que tu m'incendies aussi, non je n'ai jamais roulé Fox, je ne supporte pas comment ils se touchent sur le prix avec un fonctionnement si "moyen", mais on dirait qu'ils se sont bien réveillés. BOS j'aurais bien aimé mais pas dans mon budget non plus. 'Pis les nouveaux amortos Fox (Float X2 ou DHX2) se régleraient avec des clés allen (3 et 6mm). Je connais pas grand monde qui roule avec des outils sur son DH perso. Tout pareil pour les CCDB...

Je n'ai rien à reprocher à mon ancienne RS Sektor, tout comme les 2 Pike RCT3 que j'ai eu et là je suis heureux avec une Manitou Mattoc qui fonctionne même mieux que la Pike selon moi ! (Plonge moins, plus confortable, l'Hydraulic Bottom Out fait des merveilles.)
 

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kampfar Ténéco abandonne Monroe et Marzo, ça veut plutôt dire vendre en langage financier?
 

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Léa W2L

C'est pas tout à fait ce qui est expliqué là
http://nsmb.com/future-marzocchi/

En gros la moto plombe marzo, mais les ventes lié aux fourche/amorto/tds VTT vont plutôt bien. Il ne peut rien se passer au niveau de la production, pas avant 2018 du moins. (Je ne fais que rapporter ce qui est écrit). Pour le reste...

Je confirme qu'ils avaient un stand à la Sea Otter avec des nvx produits (dont la TDS télescopique). Ils ne seraient pas venus s'ils mettaient clé sous porte...

 

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a3fvideo Complètement d'accord avec grdnono: j'hallucine à voir tous mes potes démonter sans arrêt leur Fox ou leur Boxxer qui pisse l'huile, pendant que ma marzo va tranquillement en révision chaque hiver et me fout une paix royale tout l'été. Le tout en sachant que je roule 5 fois plus qu'eux, et que je suis particulièrement bourin!!! Quant-au fonctionnement, j'ai essayé une boxxer une fois qui marchait très bien, mais franchement pas de quoi envisager de changer...
 

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