J'étais sceptique avant de rouler là bas. Faut dire que les avis étaient assez mitigés : "ça tabasse", "c'est pas entretenu", "très cher pour ce que c'est"...

Alors sur ce dernier point, je dois dire que 23 euros c'est cher pour 5 pistes et demi (le demi compte pour la variante shore).
Cela dit c'est un peu la contrepartie de l'absence de concurrence dans le coin (attention je sais bien qu'il y a d'autres parks en pyrénées, mais question prolifération de l'offre, on est quand même très loin des alpes) ET, tout de même, d'un (très) bon taff sur les pistes.

Parce que ouais, les angles c'est fun à rouler. Les pistes sont très bien pensées, avec de quoi s'amuser pour tout niveau. Enfin, tout niveau... disons que si vous emmenez quelqu'un qui n'a jamais roulé sur ce park, il va être désagréablement surpris. Parce qu'en ce qui me concerne, j'ai quand même trouvé les pistes légèrement sous évaluées question difficulté.
Pas grand chose hein, mais juste quelques passages sur Aragorn qui restent un peu techniques, et d'autres sur l'Isengard où je me suis dit "houlà, c'est quand même rouge bien bien foncé, là".
Mais dans l'ensemble todo bene. C'est fluide, technique par endroits, de l'alternance bike park / singletrack / shore... sympa jvous dis.
On s'est même surpris à prendre du plaisir sur la verte, ce qui nous était pas arrivé depuis la panoramique de Chatel.

Du coup j'ai pas poussé le vice jusqu'à aller sur la noire, mais d'après ce que j'ai eu comme retour des courageux du groupe c'est RACE. En même temps c'est une coupe de France, fallait s'en douter un peu. Les racers y trouveront leur compte pour une journée voire un WE sans problème.
Par contre pour les envoyeurs de gros en bike park ça sera l'occasion de répéter tranquillement les gammes, mais si vous cherchez à tâter de la noire canadienne type chatel avec de la grosse passerelle et du river gap, passez votre chemin.

Petit bémol, ça manque de tracés enduro en single naturel. Ou en tous cas je les ai pas vus (hormis les tracés vtt FFC en dehors de la station, mais en général l'évaluation du niveau de balisage est tellement approximatif qu'on sait jamais vraiment dans quoi on s'embarque...). C'est un peu dommage quand on voit le panorama et le potentiel du coin.
Ou alors faut voir avec les locaux... toi, le local des Angles, oui, TOI, là, qui lit ce commentaire : fais péter le bon plan pour du roulage alpin sur des singles, j'en redemande de tes sentiers !