Vélos complets Tests
Deutsch Qualität
- Spad acheté l'année dernière , je rechercher un bike simple ,fiable , efficace et pas cher !
Reçu dans son carton spécifique , tout est complet et en bonne état (reçu en une semaine) .
Montage rapide grâce au livret fourni par canyon .
Facile à prendre en mains une fois régler, le seul défaut (pour moi) et le guidon un peu bas du à ma taille (1.93m), prob ...
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Un tres bon DH facile à prendre en main.
- Le vélo est plutôt discret dans le monde du VTT bien que certains font de magnifiques podiums avec. La déco est sobre,voir passe partout, les périphériques sont de "bonne facture".
Bon ok, le vélo que j'avais été encore amélioré par rapport au montage classic. On peut dire un up grade au top : une boxer WC solo air et Le fameux Vivid ai ...
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Une petite bombe
- + Finition du cadre (butée de cadre / serrage de selle intégré)
+ Poids du cadre
+ Rigidité arrière
+ Efficacité démente au pédalage
+ Nervosité / capacité à prendre de la vitesse
+ Bonne paire de roue d'origine (Inferno 29 sur moyeu Novatec)
+ Démontage rapide de la roue arrière (Syntace X12)
+ Stabilité sur skinny et shores
- Guidon trop étroit d'origi ...
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Une machine à chrono
- La géométrie et le poids du vélo font que ce bike est une arme en dh, l'angle de fourche et les bases réglables permettent une infinité de réglage.
Vélo ultra rapide comme tout les nouveaux dh typés chrono depuis 2010, il a besoin d'aller tout le temps plus vite et amortit bien les gros sauts.
Facile à placer en l'air comme tout les test le disent par c ...
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Très bon vélo
- Au début de la pratique du VTT DH, j'ai acheté d'occasion un KTM CALIBER 45. J'ai trouvé que c'était bien pour commencer, mais ayant eu des problème j'ai du m'en séparer.
Ayant fortement apprécier cette pratique, j'ai donc voulu investir dans un bon VTT afin de m'y mettre plus sérieusement. j'avais un bon budget, pour un VTT neuf ou occasion. J'ai choisi ...
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Un vélo joueur
- Ayant débuté de l'utiliser sur des pentes dijonnaises, où il était primordial d'avoir de bonnes cuisses pour remonter, j'ai pu découvrir ce bike sur des tracés courts mais variés: jumps, sections techniques, virages relevés plus ou moins serrés...
La prise en main fut relativement rapide tant soit peu que l'on arrive à trouver les bons réglages dès le départ: ...
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Le bike racing
- C'est le vélos pour exploser les chronos, qui n'est pas à mettre entre toutes les mains.
Il faut avoir un peu d'expérience pour exploiter toutes ses ressources. Assez facile si on a pas peur de prendre de la vitesse. Il est très sécurisant en courbes, sur les pierriers c'est un rail et les jumps sont d'une facilité. Les leviers de freins vous serviront à vous arrêtez deva ...
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Un vélo pure race, pour les chrono mais super plaisant à rouler.
- J'ai testé ce vélo à Mont st Martin vers Grenoble, sur une piste mélangeant plusieur types de terrains (cailloux, raide, technique, glissant...).
Un super vélo qui se prend très vite en main (si l'on a déjà de bon acquis en DH)
Joueur mais trop.
Il permet facilement de passer à l'aise et surtout plus rap ...
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Maniable,rapide,stable
- Géo/Prise en main:
J'ai pris ce vélo en taille s/m et il m'allait comme un gant. Prise en main très rapide du vélo en une après midi j'étais à l'aise. On sent tout de suite que le vélo à une géo assez typer race et qui aime le rapide.
Suspension: reçu avec une boxxer wc 2011 est en suite remplacer par une fox 40 rc2. Je ne critique aucunes de ces deux four ...
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Un très bon bike pour l'initiation et le perfectionnement Freeride
- Que dire sur ce vélo qui devient de plus en plus une référence FR/DH.
En version FR20 il est monté avec une domain double T, pas forcément une évidence vu la géométrie du Bike.
La prise en main est facile, ce qui choque au premier abord, c'est le coté compact du bike même en taille L c'est vraiment court ...
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