Les tests

Lapierre Froggy 318 2010 Par jerem83150, 2 janv. 2012

Sa maniabilité, sa géométrie, ses équipements(sauf freins et fourche)et son utilisation qui peut être variée - Géométrie / prise en main : La prise en main a été rapide, le Froggy est vraiment très joueur et maniable. L'angle de chasse n'est pas trop ouvert ce qui apporte plus de facilité dans les virages techniques Suspensions / comportement : L’a ... Lire la suite.

Santa Cruz Driver 8 2011 Par razgriz65, 30 déc. 2011

Qualité globale - Géométrie / prise en main : le cadre -taille médium -entraxe de 222mm -débattement de 200mm -douille en 1.5 -BB en 83mm a 370mm du sol -empattement de 1125mm -bases de 445mm -axe en 150*12 maxle coté prise en main, elle a été rapide mais pas immédiate, comparé a mon ancien big hit, le vélo est bien plus stable, et est un peu plus physique a emmener i ... Lire la suite.

Da Bomb cherrry bomb 2008 Par francky30b, 29 déc. 2011

Solidité peinture - Géométrie / prise en main : Tube supérieur : 570 mm bases arr :430 mm hauteur boitier de pédalier : 360 mm empattement :1150 mm Prise en maint du velo asser rapide, des la premiere session je me suis senti a l'aisse dessus, fessant du bmx race a coter, je trouve le velo assez stable en l'air, bien qu'il drible un peu dans le cassant. Malgré la stabilité que ... Lire la suite.

rage bicycle Rage DH 2010 Par Ragedh90, 24 déc. 2011

Excellent compromis:maniabilité / Stabilité. suspension / position - Géométrie / prise en main : La prise en main est assez facile , la géométrie étant pour moi parfaite je n'est eu aucun mal a m’habituer au vélo . Le triangle avant du cadre est formé de tubes ronds devenant progressivement rectangulaire vers la colonne de direction , au standard 1,5". Le tube supérieur p ... Lire la suite.

Nakamura Complite LTD 2011 Par sangoku91, 21 déc. 2011

Position équilibrée - Géométrie / prise en main : C'est un bike orienté XC mais pas race. Donc l'angle de chasse n'est pas trop fermé (69,5°). En taille S il me convient bien car maniable avec du sloping. La position est néanmoins équilibrée, agréable pour pédaler avec du rendement sans être complètement couché sur l'avant. Bon rouleur et agréable dans le techniqu ... Lire la suite.

cove shocke 2009 Par fab543, 16 déc. 2011

Finition (au top)!!! - Géométrie / prise en main : la prise en main est très rapide, le bike est très compacte , et les bases sont longues !!! donc asser maniable , et stable ! pas trop d'angle (regrettable) le boitier de pédalier est trop haut , bien dans les passages défoncés , mais le centre de gravité n'est pas asser bas , se qui pénalise le vélo lors de changements d'angles ! l'amo ... Lire la suite.

24 Bicycles flextoy 2010 Par haborym, 12 déc. 2011

Sa taille (compact en 24") - Géométrie / prise en main : En l'état le vélo est particulièrement nerveux et vif, ça répond bien aux relances et ça cabre à la demande. Sur le terrain et monté en 26" j'ai eu l'occasion de rouler dans le var. En single speed j'ai un peu peiné (et beaucoup poussé) pour suivre les copains au Gros Cerveau. Par contre enadaptant le débattement à ... Lire la suite.

Sunn xircui 2001 Par bob303, 3 déc. 2011

Cadre noble en acier Tange chromé satin (quel look!) - Géométrie / prise en main : Descendant du célèbre Sunn 5000, en acier Tange double Butted, 1er cadres Sloping. Prise en main très facile, vélo très nerveux, typé Cross Country. Suspensions / comportement : D'origine vendu avec un fourche rigide, changé pour un fourche Manitou Mars (Air/huile), il est donc aujourd'hui en se ... Lire la suite.

Nukeproof Scalp 2012 Par Rom_78, 2 déc. 2011

Cinématique de suspension terriblement efficace - Géométrie / prise en main : Spécificités du cadre en taille M : Tube supérieur : 592.3 mm Angle de direction : 63° Tube de selle : 405 mm Angle de tube de selle : 68° Bases arrières : 446.3 mm Poids du cadre avec amortisseur : 5.1 Kg On se sent tout de suite à l'aise au guidon du vélo peut être même trop , l'angle de 6 ... Lire la suite.

Sunn TZAR S1 2011 Par Gstan, 30 nov. 2011

Hammerschmidt - Géométrie / prise en main : Première impression : L c'est grand, ca me change surtout de mes anciens dirt, c'est bien un vélo d'enduro/DH. Le vélo est donc bien stable quand ca prend de la vitesse, un peu moins maniable de ce à quoi je suis habitué mais c'est normal. J'ai directement changé la potence pour une plus courte, Pour 1m83 je trouvais le vélo trop long avec l ... Lire la suite.

Cannondale Chase 1 2010 Par chrisdebx, 27 nov. 2011

Maniabilité - Géométrie / prise en main : Avant ce modèle je possedais un Cannondale Chase 3 de 2008 et dans la première année, le cadre a cassé deux fois. De plus je n'étais pas trop satisfait de sa géometrie. En recevant le Chase 1 mon avis a completement changé!! Les bases sont tres courtes, et le boitier est sur excentrique donc on peut le regler comme on le veut. Sa a vr ... Lire la suite.

Rocky Mountain Flatline SE 2009 Par pingouinnuclaire, 22 nov. 2011

Stabilité à haute vitesse - Géométrie / prise en main : De prime abord, le vélo parait lourd (visuellement). Que nenni. Je n'étais pas habitué au cintre large, mais finalement tout tombe sous la main. La mise en confiance est immédiate On sent qu'il faut quand même lui en mettre dans le guidon pour envoye Suspensions / comportement : Comment décrire les suspensions? L ... Lire la suite.

Do-Ber-Mann pinsche 2011 Par tom1810, 7 nov. 2011

Géométrie - Géométrie / prise en main : La géométrie du cadre est radicale ! Le top tube pas trop long, les bases ultra courtes (surtout avec mon montage 26" alors que le cadre peut recevoir 26 et 24"), le boitier est assez bas et c'est le top niveau stabilité, avec en plus un angle assez ouvert qui me fait hésiter à réduire le débattement de la fourche à 80mm. La prise ... Lire la suite.

tr 45 2011 Par MrClean, 6 nov. 2011

Look - Géométrie / prise en main : La prise en main est assez rapide grace à une géométrie bien typée DH: le vélo vous place legerement en arrière ce qui vous donne un incroyable sentiment de confiance et surtout vous permet d'engager dans les courbes sans arrières pensées. Vous pouvez mettre de l'angle tant que vous voulez ,ça "grip" à mort !L'angle de la fourche est réglable grace ... Lire la suite.

Lapierre Rapt 1.2 2011 Par PPG78, 28 oct. 2011

Super stable - Géométrie / prise en main : ike très agréable, la selle fait un peu mal au c** mais le vélo est super stable en l'air, un peu trop dès fois ce qui nous donne l'envie de le laisser faire...Le cadre est bien solide mais la peinture et les motifs se rayent vite malheureusement...Par contre, je vois mal ce vélo en skatepark, il est assez long et assez encombrant pour se caser en ... Lire la suite.

Cannondale prophe 2006 Par totoche66, 15 oct. 2011

Look - Géométrie / prise en main : la prise en main s est faite immediatement,premier "vrai tout suspendu" apres un commencal pasta,quel confort.. je n utilise que la position fr meme si les pedales touchent facilement aussi bien avec des manivelles en 170 (race face) qu en 175 (xt) Suspensions / comportement : la fourche est une 140 tpc,donc a ressort helicoidal.elle est tres sensible sur le ... Lire la suite.

Specialized DEMO 8 FSR 2 2011 Par freeriders91, 13 oct. 2011

Sa géométrie exclusive - Géométrie / prise en main : Comme toujours sur les Demo et sur la plupart des Specialized la prise en main est "intuitive" dès que l'on monte dessus. De plus grâce à sa nouvelle géométrie plus "slope" que l'ancienne version, le centre de gravité est encore rabaissé et nous offre donc une stabilité optimale. Petit plus également, le travail effect ... Lire la suite.

Do-Ber-Mann pinsher 201 2010 Par mtbstreet974, 5 oct. 2011

Maniabilité - Géométrie / prise en main : la prise en main est asser rapide,j'ai commencer par un aprem de streer pur puis le lendemain une journée en parc. l'on est trés vite a l'aise sur se bike,les manuals se lance trés facilement tout comme les bunny.. les rotations sont trés facile a enclencher,il est devenu plus dur de faire un 180 qu'un 360.... sinon je pense qu'il es ... Lire la suite.

NSBikes HOLY 1 2009 Par Aaron_34, 4 oct. 2011

Géométrie ''gros bmx'' - Géométrie / prise en main : Le Ns Holy 24'' est juste un gros bmx, qui permet de quasiment tout faire en park et en dirt. Table, funbox, spine, wall, manual, rotation, je n'ai pas trouvé de défaut, à part le fait que j'ai tendance à piquer de l'avant à cause de la DJ3. Le vélo se leve tres facilement pour les manual et reste très ... Lire la suite.

Da Bomb Tsar Bomba 2011 Par Joc67, 28 sept. 2011

Maniabilité - Géométrie / prise en main : Le cadre en lui même est d'une finition et d'un design magnifique ( en particulier en dessous de la selle la finition faite au laser). Le cadre est bien rigide on a pas peur de prendre des appuis de bien le pousser avec de gros roulements ( celui qui lie le triangle avant a l'arrière ) et une douille de direction en 1 1/5 en bas et 1 1/8 en hau ... Lire la suite.

Young Talent Industries NoToN 170 2010 Par nico_arg, 13 sept. 2011

Solidité. - Géométrie / prise en main : La géometrie correspond a celle d'un vélo destiné a des pratiques engagées, c'est a dire le freeride, avec un angle de 66° (mais en vrai il est plus dans les 65, 65.5) avec 170 de débattement et/ou 140 mm (mais qui ne change pas la géométrie du vélo). Niveau prise en main, pas trop de surprises, mais c'est personnel, puisque je roule d ... Lire la suite.

Rose Bikes Beef cake SL 2012 Par Tit_Ben, 5 sept. 2011

Le prix ! - Géométrie / prise en main : Le vélo est haut (tube de selle à 460mm) et long, 585 mm de top tube. Ce qui fait un empattement de 1160 mm en taille M, pas rien ! si à celà on ajoute un cintre plutot large, cela fait un vélo bien grand pour mon petit gabarit (1m68) j'aurai préféré essayer un S, mais il n'y avait pas ca. Les bases sont bien longues aussi, ce qui augure un vé ... Lire la suite.

Rose Bikes Beef Cake DH8 2012 Par 26in.fr, 5 sept. 2011

Prix - Géométrie / prise en main : Au premier abord, la Fox 40 parait massive, effectivement le cadre parait assez léger pour un DH. Dès les fesses posées l'équilibre est vite trouvé, l'arrière qui paraissait plus soft que l'avant fait vite démentir, on est bien sur un DH moderne, avec une assiette bien plate et un ensemble bien rigide. Les premiers tours de roues dans une partie bie ... Lire la suite.

Norco a-line 2011 Par theyoungfreerider, 5 sept. 2011

Equipement. - Géométrie / prise en main : Ce vélo ètant en taille S, il est plutot court avec un boitier de pédalier assez bas et un poste de pilotage plutot haut perché. Sa prise en main se fait plutot rapidement, du pure plaisir dès les premiers tours de roue Suspensions / comportement : Les supensions (fourche et amortisseur) sont très simple à régler, c'est largement suffisant. ... Lire la suite.

Zumbi Zumbi F44-Ti 2011 Par zdedededex, 4 sept. 2011

Combo Stoy-N'dee - Géométrie / prise en main : Géométrie: Toptube: 573mm Empattement 1155mm Longueur des bases: 441mm Hauteur boitier: 360mm Angle douille de direction: 66° La prise en main a été réellement immédiate, en remontant toutes les pièces de mon iron horse sunday excepté donc cadre, l'amortisseur et le jeu de direction. Je mesure légèrement moins d'1m75, c'es ... Lire la suite.

caliber 45 2010 Par rmxrider, 2 sept. 2011

Maniabilité, grip, géométrie très ludique, aptitude sur les grosses receps, tenue au freinage, pédalage correct pour la catégorie - Géométrie / prise en main : la prise en main de ce ktm fût immédiate, tant la géométrie est super agréable: empattement de 1190mm, bases(réglables) en 440mm, angle de chasse à 66°, de l'éprouvé quoi!! en courbe l ... Lire la suite.

Antidote Lifeline 2011 Par Freddy_kruger, 30 août 2011

Poids - Géométrie / prise en main : Prise en main assez facile et rapide, je me suis senti à l'aise dessus dès la première descente, malgré un poste de pilotage un peu perché comparé aux autres DH actuel. En termes de géométrie, on a un boitier pédalier bas (352mmm), des bases courtes(435)mm, un centre de gravité assez bas grâce au positionnement de l'amortisseur. En action ça do ... Lire la suite.

Blackmarket Killswitch 2011 Par Madnax, 27 août 2011

Maniabilité - Géométrie / prise en main : géométrie du killSwitch: - Angle de direction : 69 degrés - Top Tube : 22" (559mm) - Bases :16" (406 mm) - Hauteur du boîtier de pédalier : 12.5" (317,5 mm) - Hauteur à la fixation de selle : 26" (660mm) - Empattement : 41.25" (1070,6mm) Prise en main: Etant habitué a un dirt bien moins incliné que le Killswitch ... Lire la suite.

BMC Trailfox 02 2010 Par ben631, 26 août 2011

Polyvalence - Géométrie / prise en main : La prise en Main est immédiate pour moi qui vient d'un XC. On est comme à la maison tout de suite. J'ai ressenti en revanche qu'il n'était pas facile à cabrer, mais ça s'est un peu amélioré avec les nouvelles roues. Géométrie très équilibré, qui manque peut être un peu de Fu Suspensions / comportement : Les suspensions, après un rodag ... Lire la suite.

Kona Operator DH 2011 Par Bear74, 26 août 2011

Rapport qualité/prix - Géométrie / prise en main : Je vais être franc avec vous mais question gémoétrie je ne m'y connais pas trop. Ce que je sais juste c'est que j'ai mis 2/3 descentes avant d'avoir une bonne prise en main car mon précédent vélo était un freeride (Nakamura Oxfly) Et là quel ne fût pas mon plaisir quand j'ai pu constater que ce vélo est vraiment joueur, maniab ... Lire la suite.

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