Test SDG Tellis

compatibilité avec les cadres:

plus il y a de débattement sur une tds, mieux c'est, mais clairement passé un point, sur les cadre M et surtout S, c'est parfois impossible d'enfoncer assez la tds dans le cadre, et on se retrouve avec une sortie de selle trop importante en position "pleine sortie". avec mon 1.76m sur mon meta v4.2 taille M, avec le tube de selle encombré de l'axe de basculeur, je suis toujours très méfiant en choisissant mes longueurs de tds.

la reverb comme la TELLIS sont données pour 150 de débattement et 440mm de longueur totale...MAIS... sur la reverb ces 440mm ne tiennent pas compte du petit cylindre qui dépasse du fût ni du raccord hydraulique sous la tds qui va de 3cm pour le raccord normal, a presque 5 pour le connectamajig... A la différence de la TELLIS qui est à 440mm, embout vert non compris(ce qui donne 463mm avec l'embout, comme gentiment marqué sur la boite), mais ou rien d'autre ne dépasse (pas de raccord hydraulique à rajouter), et ou la sortie de câble à la bonne idée de ne pas être au centre, mais déportée sur le derrière de la tds. BREF, pour un même débattement la TELLIS a une longueur total plus petite de 30 bons millimètres et de ce fait la TELLIS permettra à des gens plus petits de monter du 150mm par rapport à une reverb! bon point la aussi.

facilité d'utilisation:

je ne reviendrai pas sur le positionnement de la commande, qui est ce qu'il est. Une fois le bon compromis trouvé, la commande est agréable à manipuler, et la pression à exercer pour actionner la tds est super légère, bien plus que sur la reverb, pourtant déjà très bonne sur ce point: la moindre pression sur la commande fait remonter la selle. il y possibilité de moduler la vitesse selon l'appui sur le levier, et une pression franche sur le levier fait remonter la selle de manière expéditive, ça tape bien dans le fond en fin de débattement ! (s'agirait pas de rouler sans selle, un accident serait vite arrivé)

le système de réglage de la tension de câble est analogue aux câbles de transmission, rien à redire, simple et efficace.

A ce jour j'ai ridé entre 30 et 0°C (premières gelées ce week end) et je n'ai pas trouvé de différence de vitesse de fonctionnement sur la TELLIS, bon point car c'est un des défauts de la reverb, qui devient flemmarde l'hiver.

dernier bon point à noter, le guidage du plongeur semble être sérieux car la tds rentre sans rechigner, et ceci que le poids du rider soit sur l'avant, le centre, ou le devant de la selle

facilité,occurrence et prix de l'entretien:

AH, l'entretien, la bricole, mon domaine!

Quand on parle de tds, avant la tellis il y avait deux mondes:

les fiables qui marchent longtemps sans y toucher, mais qui sont chiantes ou impossible à réparer une fois saccagées par le temps, et qui finissent à la poubelle. Et de l'autre coté la reverb: fiabilité aléatoire dans le temps (même si les dernières b1 vont mieux) mais un entretien et des réparations somme toute assez faciles à faire pour qui sait bricoler proprement...

La TELLIS quand à elle a une approche un peu différente: toute la partie cartouche hydraulique (qui permet de monter, descendre et maintenir en haut sans enfoncement) est fait d'un seul ensemble, indémontable et inréparable, mais facilement échangeable et pas trop cher ( compter 45$ https://sdgcomponents.com/collections/seat-post/products/tellis-cartridge?variant=8668630220905). de ce fait si la cartouche vient a merdoyer, on s'en sort pour une remise en état facile et relativement pas chère. une approche qui ravira les non mécanos et les gens pressés! les mécanos dans mon genre préfereront peut être la reverb qui peut s'entretenir 4 ou 5 ans pour quasiment zero euros. Il faudrait avoir plus de recul sur la durée de vie moyenne d'une cartouche de TELLIS pour juger du bien fondé de ce concept, mais clairement si la cartouche ne tien ne serait ce que deux ans, 45€ tous les deux ans pour avoir une TDS au top me parait une bonne stratégie. bref, l'idée tient la route et devrait en ravir plus d'un! peut être même moi à la longue...

comme le montre la vidéo officielle SDG, le changement de cartouche se fait en même pas 5mn:

https://www.youtube.com/watch?v=whfQq6NUdMs

durabilité:

La on reste dans l'inconnu le plus total: j'en suis à entre 20 et 30 sorties, en mode xc, enduro, station, velotaf et mac-ride et je n'ai pour l instant rien à redire:

• pas eu besoin de toucher à la tension du câble
• aucun jeu n'est à déplorer
• pas le moindre millimètre d'enfoncement
• pas de craquement au niveau du cadre ni des chariots
• elle fonctionne comme à la première sortie
• je ne manquerai pas de repasser après 6 mois  puis un an pour compléter la section "durabilité".

Au final cette TELLIS tient toutes ses promesses, est facile à monter, rider, entretenir et est au demeurant un très bon produit. une version A2 avec un pas de vis serre durit dans le manchon vert, des vis de serrage de chariot déviées vers l'extérieur et une commande compatible matchmaker ferait un sans faute

je garde ma reverb en spare dans le garage mais à ce jour je garde la TELLIS montée sur mon bike tant que celle-ci fonctionne normalement car elle a l'avantage de sembler insensible au froid et d'etre d'un design un poil plus discret, en plus d'être plus rarement vue que les reverb.

bref, good job SDG!