Vélos complets Tests
Un gros enduro polyvalent!
- Mon 1er jouet d’enduro…
Suite à des soucis de santé je dois me séparer de mon gros DH au profit d’un spad plus polyvalent et adapté aux spots de ma région, le Var.
Bref j’ai craqué sur ce blanc vélo pour différentes raisons.
Déjà sa simplicité : le concept du mono-pivot est fiable et économique en entretien.
Son aspect : des tubes mass ...
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Position sécurisante
- Géométrie / prise en main :
Géométrie pur freeride, bien en arrière, super sécurisant pour attaquer quelques dénivelés
Facilité de prise en main
Plus agile qu'un Xc
Vif, même trop vif, si on n y fait pas gaffe
La roue arrière se décolle allégrement dans les racines, mais sans danger, l'avant colle au terrain, un petit déhanché et le vélo se met en ...
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Maniabilité
- Géométrie / prise en main :
Au premier coup d'oeil, on se rend vite compte que ce vélo n'a pas été prévu pour le cross country, il est hyper sloping, on dirait presque un dirt. La douille de direction en 1.5" est juste énorme. Niveau géométrie rien d'exceptionnel, ça reste dans le standard freeride/DH. Par contre il est uniquement disponible en taille M (et taille p ...
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Maniable
- Géométrie / prise en main :
La géométrie du vélo est très compacte type slopstyle , je l'ai pris en taille M pour 1m85 , ca me conviens parfaitement .
A premiére vue la construction de ce cadre est de trés bonne qualité , les soudures sont irréprochable .
La couleur alu brossé est vraiment insensible au rayure , c'est plutôt un bon point , par-contre l'écriture du "g ...
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Suspension efficace en descente et pas trop pénalisante en montée
- Géométrie / prise en main :
En 19" la géométrie est proche de mon ancien Bear en 20" ce qui me conviens bien et offre un bon compromis entre maniabilité et stabilité
Suspensions / comportement :
Quand on pédale le magic-link est bloqué vers l'avant ce qui permet d'avoir 100mm de débattement et un pompage li ...
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La couleur magnifique
- Géométrie / prise en main :
On se fait trés rapidement a ce vélo , il est maniable . La position est vraiment parfaite pour le dirt , on se sent a l'aise dessus dessuite , ce qui n'est pas toujours le cas .Le vélo reagis bien , le vélo est plus agréable en street , qu'en park . Meme si aprés en park je n'ai pas un level de ouf et donc peut-etre a cause de ca ...;)
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