Test Banshee Scythe 2010

3 tests Banshee Scythe.

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Note moyenne : 0/10
bikeman64

Anshee

Profil du testeur : m
Spécificités du montage : cadre : anshee Scythe 201 fourche : Rock Shox domain 302 amortisseur : Fox dhxrc4 jeu de direction : fsa pig potence : chromag range cintre : chromag os grips : fu freins av : avid Juicy 7 freins ar : shimano sl levier de frein av : avid Juicy 7 levier de frein ar : shimano sl dérailleur av : // dérailleur ar : Sram manette av : // manette ar : Sram x.7 cassette : Shimano chaine : Yaban mk9 pédalier : Shimano boitier de pédalier : shimano pédales : Wellgo mg1 jante av : Reverse 934 jante ar : Reverse 934 pneu av : Schwalbe Muddy marry pneu ar : Schwalbe Muddy Mary moyeu av : Reverse evo9 moyeu ar : Reverse evo9 selle : WTB silverado tige de selle : anshee bikes poids : 18,5 couleur : 18,5 prix : Pas chir pas chi
Conditions du test : Durée : Moins de 6 mois
Géométrie / prise en main :
Même si venant d'un semi rigide, la prise en main a été rapide, tout tombe parfaitement sous les doigts, le vélo est parfaitement équilibré. On se retrouve donc avec un bike ludique, mais qui demande aussi a envoyé du bois !! Rigide comme il faut, ca trace droit dans les pierriers, et tournicote tout seul dans les sous bois technique.
Le scythe a aussi la particularité de pouvoir changer sa géométrie et son débatement : Plusieurs positions d'amorto dispo : 200 Dh ou fr, 180 Dh ou fr. Quatre géométries différente ! Quand a moi je suis en 180 dh, celle ou le bike est le plus " racé

Suspensions / comportement :
Fourche basique, mais qui ne fonctionne pas si mal que ca ! Un ressort, de l'huile, ca marche niquel, du moment qu'on soit pas trop éxigent ! La domain manque un peu de rigidité, mais le seul réglage qu'il y a ( le rebond ) fonctionne niquel.
Seulement, on arrive facilement a bout de la fourche quand ca défonce pas mal elle donne cette sensation de " saturation frontale " lol, j'en reste néanmoins très satisfait ! Changement prévu pour un totem mcdh ou pourquoi pas une fox 36 180 !

Le dhxrc4, une usine a gaz, une fois bien réglé, c'est le pied ! Après un changement de ressort, celui d'origine étant trop dur ( je pèse 66kg ), j'ai eu rien dire, ca marche au top, ca tallone rarement, ca prend bien les successions de chocs, et c'est sensible comme il faut !
Je suis a 27% de sag, et malgré ca, il réagit parfaitement aux appels, ca gomme quedal, du coup tu te retrouves tout le temps en l'air, on va dire que le scythe aide particulièrement a ce genre d'accrobatie^^
Le vélo a la faculté de pouvoir rouler comme il faut en dh race, tout comme en pur freeride ( y'a qu'a voir matt brooks, ou encore mr dubourgnon qui l'a rouler aussi ! )


Freinage :
Comme freins, un avid juicy 7 a l'avant, niquel, rien a dire, fonctionne au top depuis 2 ans sans aucune purge, très satisfait !
A l'arrière un shimano slx, et je suis très agréablement surpris par ce groupe de chez shimano !!!!
Ca coute pas chère, et ca freine bien comme il fau

Transmission :
Au niveau de la suspension, du simplet et éprouvé, sram x0 derrière, marche au top, rien a dire, les vitesses passent direct quand j'apuis sur le shiffter, un x7 qui lui aussi marche très bien.
Pédalier shimano xt, rien a dire, au top, montage plus que simple, roulements de qualité, pas lourd, pas très chère, niquel
E13 2010, niquel, beau, silencieux, et surtout, zéro déraillement !

Autres périphériques :
Me suis fait un pti plaisir sur le poste de pilotage chromag,
la potence est parfaite, usinée et company, ca rigole pas chez la marque canadienne ! ^^
Le chromag osx black chrome est comment dire, ..., somptueux, a voir en vrai !!! Le galbe est parfait, est les 760mm de largeur ( impressionant au début ) s'avèrent eux aussi parfait .
Chromag c'est beau c'est léger, ras, niquel, top, pas de soucy

Roues reverse, du bon matos, beau, costaud, un peu lourd je crois, mais bon, très content aussi.

Les muddy marry, ca accroche comme il faut, surtout en 2.5, ca fait des pneux de tracteur ...
Juste la carcasse qui est un peu fine !

Points forts :
Banshee
Exotisme
finition
polyvalent
fiable

Points faibles :
fourche
boitier chouilla haut de rien du tout
C'est tout !

Avis perso :
Le scythe est un vélo qui conviendra aussi bien a un rider débutant, qu'a un bon gros bucheron canadien qui s'envoie des fly de 15 m pour s'échauffer ...
Capable de rouler vite en dh, mais aussi de jumper comme il faut en freeride, c'est avant tout un vélo fait pour s'amuser !!!!
Enjoy your ride qu'il te dit le vélo quand tu roule

- Born on the shore. North Vancouver, CANADA -


Informations complémentaires :
Remplacement de la domain prévu !

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Commentaires

15 Commentaires

tcharl très bon test , je rejoins plus tes propos que ceux écrit sur les autres tests du Scythe. par contre , pour ma part la hauteur du pedalier ne me gène pas du tout, bien au contraire.
bikeman64 quand je disais ca je voulais plus dire que une géométrie " plus agressive " me dérangerait pas, mais c niquel là quand même !
fr613 beau velo mais dommage qu'il y et une domain dessu... je le verais plus avec une totem ^^
bon ride
poumpoum Salut, je possède moi aussi un banshee Schyte 2010, je constate que l'écrou du ressort sur le rc4 a tendance a se desserrer asser facilement, du cou je le ressert régulièrement, a tu se prob toi aussi ? ps pour la totem tu va pas etre decu, avec le pivot 1.5 c'est rigide a souhait et fonctionnement de la fourche est irréprochable !
poumpoum Salut, je possède moi aussi un banshee Schyte 2010, je constate que l'écrou du ressort sur le rc4 a tendance a se desserrer asser facilement, du cou je le ressert régulièrement, a tu se prob toi aussi ? ps pour la totem tu va pas etre decu, avec le pivot 1.5 c'est rigide a souhait et fonctionnement de la fourche est irréprochable !
bikeman64 Salut poumpoum
Je la ressert de temps en temps oui, mais c'est pas vraiment un problème. Si toi ca ce desserre trop souvent met un petit coup de frein filet, ca va plus bouger apres ...
La totem c'est pas pour tout de suite en fait, surement cet été, ou une fox 36 180 ....
domkifox36 supers biclous, les canadiens!
Dis moi tu dis que tu as changé le ressort de l'amorto, tu as pris quelle dureté?
bikeman64 Merci ;) J'ai pris un 350, je fais 69kg, c'est parfait
poumpoum

bon voila mon probleme est resolut, c'etait mon jdd fsa pigpro 1.5 (une belle merde !) qui merdait, sinons pour les tarages ressort voici le lien pour le Schyte [url]bansheebikes.com

tekberri Salut, le black chrome du guidon est-il costaud? il se raye pas trop facilement?
bikeman64 Le verni a tendance a se rayer, mais rien de bien grave .Ca s'équilibre par rapport a la couleur magique ...
Mais sinon, c'est du tout bon. De la balle ce guidon !!!
olivcucu Tu mesure combien? quelle est la taille du vélo?
bikeman64 Je mesure 1m85 et le vélo est en M, parfait pour jumper et pour le freeride,
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