Test Commencal combi 2003
1 test Commencal combi.
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La simplicité
Profil du testeur :
m
Spécificités du montage : cadre : Combi 2003 fourche : Mantiou Black Elite RTWD potence : Commencal cintre : Commencal grips : Ritchey freins av : Juicy 5 160mm freins ar : Juicy 5 160mm levier de frein av : Juicy 5 levier de frein ar : Juicy 5 dérailleur ar : Deore manette av : deore manette ar : deore cassette : Sram 98 chaine : SRAM 991 pédalier : Race Face Evolve XC boitier de pédalier : Race Face Evolve XC pédales : Shimano 424 jante av : Crossride disc jante ar : Crossride disc pneu av : Conti Twister supersonic pneu ar : er supersoni moyeu av : Crossride disc moyeu ar : Crossride disc selle : Flite tige de selle : Look carbo poids : 12.3 couleur : 12.3 prix : 2
Conditions du test : Durée : Plus de un a
Spécificités du montage : cadre : Combi 2003 fourche : Mantiou Black Elite RTWD potence : Commencal cintre : Commencal grips : Ritchey freins av : Juicy 5 160mm freins ar : Juicy 5 160mm levier de frein av : Juicy 5 levier de frein ar : Juicy 5 dérailleur ar : Deore manette av : deore manette ar : deore cassette : Sram 98 chaine : SRAM 991 pédalier : Race Face Evolve XC boitier de pédalier : Race Face Evolve XC pédales : Shimano 424 jante av : Crossride disc jante ar : Crossride disc pneu av : Conti Twister supersonic pneu ar : er supersoni moyeu av : Crossride disc moyeu ar : Crossride disc selle : Flite tige de selle : Look carbo poids : 12.3 couleur : 12.3 prix : 2
Conditions du test : Durée : Plus de un a
Géométrie / prise en main :
Géométrie typée XC/rando.
La fourche d'origine en 80mm changée par une 90-120mm a remonté le poste de pilotage (position un peu plus droite) et donné un plus de stabilité bien appréciable
Suspensions / comportement :
La black est clairement dépassée aujourd'hui et ça tape fort à l'arrière. C'est un des derniers modèles de chez Commencal a disposé du wishbone entre les haubans et le triangle avant : c'est super rigide et nerveux mais ça ne filtre pas du tout les chocs
Freinage :
Les B4 d'origine ont été remplacés par des Juicy 5 en 160 avec à la clef plus de puissance, d'endurance et fiabilité !
Transmission :
J'adore l'Evolve XC ! En plus de son design un peu original, le montage Xtype rigidifié bien le cadre. La transmission est souple et fiable: pas de problème
Autres périphériques :
La tige de selle sans recul a permis de ramener un peu la position sur l'avant
La selle est un bonheur de confort sur ce cadre qui en manque un peu.
Le cintre (couleur bronze qui va bien avec le cadre doré) et la potence sont simples et suffisent bie
Points forts :
- La simplicité
- Dynamisme (surtout avec les twister supersonic !)
- Le look
Points faibles :
- Le manque de confort à l'arrière sur le modèle avec le wishbone (jusque 2004)
- Le manque de motricité
Avis perso :
Ce vélo est parfait pour rouler vite temps que le terrain n'est pas trop cabossé : après ça devient du rodéo dans les descentes !
Le cadre très rigide donne un vélo bien nerveux mais qui manque de confort et de motricité dans les cotes.
Un très bon vélo de rando sportive
Géométrie typée XC/rando.
La fourche d'origine en 80mm changée par une 90-120mm a remonté le poste de pilotage (position un peu plus droite) et donné un plus de stabilité bien appréciable
Suspensions / comportement :
La black est clairement dépassée aujourd'hui et ça tape fort à l'arrière. C'est un des derniers modèles de chez Commencal a disposé du wishbone entre les haubans et le triangle avant : c'est super rigide et nerveux mais ça ne filtre pas du tout les chocs
Freinage :
Les B4 d'origine ont été remplacés par des Juicy 5 en 160 avec à la clef plus de puissance, d'endurance et fiabilité !
Transmission :
J'adore l'Evolve XC ! En plus de son design un peu original, le montage Xtype rigidifié bien le cadre. La transmission est souple et fiable: pas de problème
Autres périphériques :
La tige de selle sans recul a permis de ramener un peu la position sur l'avant
La selle est un bonheur de confort sur ce cadre qui en manque un peu.
Le cintre (couleur bronze qui va bien avec le cadre doré) et la potence sont simples et suffisent bie
Points forts :
- La simplicité
- Dynamisme (surtout avec les twister supersonic !)
- Le look
Points faibles :
- Le manque de confort à l'arrière sur le modèle avec le wishbone (jusque 2004)
- Le manque de motricité
Avis perso :
Ce vélo est parfait pour rouler vite temps que le terrain n'est pas trop cabossé : après ça devient du rodéo dans les descentes !
Le cadre très rigide donne un vélo bien nerveux mais qui manque de confort et de motricité dans les cotes.
Un très bon vélo de rando sportive
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