Test knolly Chilcotin 2012

1 test knolly Chilcotin.

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badole

Un Knolly c'est à l'aise partout !

Profil du testeur : 39 ans | m
Spécificités du montage : Vendu en Kit cadre, j'ai pu tester divers amortisseurs et fourches, RP23, VIP'R et DB air, ainsi que des fourches de 150mm/axe de 15 (Fox) ou en 160 (FOx36) et Deville 170mm. Montage mono plateau 36 ou 34, tige de selle télescopique (Joplin, Rase et GD) , 2 paires de roues suivant la pratique, une plus typée descente (ZTR Flow/Hope et minion DH) et une plus typée randuro (ZTR arch/hope ignitor+Crossmark)
Conditions du test : Durée : 5 mois
Testé sur divers parcours, de la randonnée de plaine (organisée) à l'enduro hard core (autour de Marseille) et la descente (montagnes et plaines) , le Knolly Chilcotin porte bien son nom. Conçu pour tous types de ride, c'est un vélo vif et très joueur, extrèmement facile de prise en main. En 150mm devant il pédale très bien, en 170 c'est un vélo de bike park ! Les différents amortos ont révélés une cinématique très aboutie très progressive et on talonne rarement même avec un SAG important. En l'air c'est juste un mini DH, très plaisant à la fois très facile à bouger et stable. L'axe de 12*142 derrière apporte beaucoup de précision en réception de sauts. AU pédalage, les tubes hydroformés sont très performants et si il n'est pas un vélo de XC, le Chilcotin garde un excellent rendement mais surtout un très bon trip, au freinage, comme en courbe ou lors de montées techniques et ce malgré un braquet en mono plateau !les épingles sont facilement avalées grâce à une très bonne dynamique du vélo et une bonne rigidité du cadre, il est à la fois possible de glisser en freinant, de tourner en nose, ou d'enrouler. En danseuse le vélo réagit bien et ne pompe pas tellement, la position assise sur la selle est confortable et pas trop nez au vent sans tomber dans une position XC. C'est un vélo vraiment parfait pour avoir qu'un seul vélo et la finition est encore meilleure que sur les modèles précédents.
10/10

Commentaires

Un commentaire

cannondale57 il serait intéréssant de nous dire tes ressenties sur les différents amorto et fourche quels sont les mieux à ton gouts pourquoi pourquoi pas etc
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