[color=darkblue][/color]bonjour
Je fait de la descente depuis 4 ans, j'ai claqué 1500 pour le velo, 400 pour des accessoires et réparations, 300 pour les protecs et pas mal pour les remontées. Je commence à trouver la DH un peu chere...
Quand j'ai un bleme mécanique, jsuis au milieu de nul part et comme par hasard la seule piece ke j'ai pas c'est celle dont j'ai besoin. Je commence à trouver la dh chiante...
Quand je cherche des gars pour rouler sur le net ou ailleurs ca tombe toujours à l'eau. Je commence à me dire que je vais laisser tomber...
Puis j'ai découvert le trial...
Et le moins qu'on puisse dire c'est qu'il n'y a aucun de tous ces inconvénients. Les meilleurs trialbikes valent rarement plus que 2000 euros, pas de dérailleurs qui petent, pas de suspensions à régler, pas besoin de payer les remontées ou de pédaler pendant des heures pour rejoindre un spot (un bout de trottoir suffit au début), les pieces à remplacer ne coutent pas cher. Mais le plus gros avantage, c'est que la qualité du pilote est plus importante que celle de son velo, contrairement à la DH (c'est mon avis en tout cas).
Qu'en pensez vous?
inscrit le 18/04/10
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