Outils réglage SAG fourche Fox

Pas besoin c'est 20% a la louche ensuite tu affine sur le terrain.

Demmonx (27 juin) disait:

Un rislan et un réglet / mètre ruban

Oui, ça c'est ma solution actuelle.
Mais je trouvait l'accessoire pratique, surtout quand tu refais plusieurs fois le réglage pour tester différentes quantité de tokens.
Ça permet de vite voir où tu en es, plutôt que descendre du vélo et sortir le mètre à chaque fois.

Le plus simple, c'est mettre plus ou moins 20% et ensuite d'affiner sur le terrain avec la pompe.

Mesurer, c'est bien quand t'as fait ton entretien et que tu veux remettre ton réglage d'avant.

Mais pour ajuster, tu t'en fous de la valeur, tu règles en fonction de ton ressenti et surtout du fait que tu utilises tout le débattement ou pas.

Perso, je n'ai aucune idée de mon pourcentage, je sais juste que j'utilise tout le débattement et que je ne talonne pas.

NBF-Ronron (28 juin) disait:

Le plus simple, c'est mettre plus ou moins 20% et ensuite d'affiner sur le terrain avec la pompe.

Mesurer, c'est bien quand t'as fait ton entretien et que tu veux remettre ton réglage d'avant.

Mais pour ajuster, tu t'en fous de la valeur, tu règles en fonction de ton ressenti et surtout du fait que tu utilises tout le débattement ou pas.

Perso, je n'ai aucune idée de mon pourcentage, je sais juste que j'utilise tout le débattement et que je ne talonne pas.

J'imagine bien qu'avec l'expérience ou quand tu connais bien ton vélo, c'est surement plus simple de faire comme ça.
Mais quand tu reçois un nouveau vélo que tu connais pas bien, ou que tu es débutant en réglage, c'est quand même sympa d'avoir des mesures pour te repérer.

Bin tu prends une règle à 2 balles et ça fait pareil, t'es pas au millimètre près en plus.

C'est ce que j'ai fait.

Oui bien sure. C'est plus pour le côté pratique, tu pompes, tu jettes un oeil vite fait sur l'indicateur.
Mais ce n'est évidement pas un accessoire indispensable pour faire de bons réglages. Si il se trouve quelques part pour pas cher, ça m'aurais intéressé.
Mais je suis pas bloqué à cause de ça.

Comme les autres je pense que c'est inutile par contre je ne règle plus ma fourche n en fonction du talonnage en réception de saut mais sur les gros freinages mais en gros c'est toujours entre 20 et 25% devant et 28 et 33% derrière.