Gros enduro budget 5000€

Demmonx ( 8 mars) disait:

Plus de soucis de basculeur sur le meta 29 2021
Idem le v4.2 avec le basculeur du meta power
Le meta 29 2021 monte mieux, plus facilement, bien plus facile en descente et est bien plus rigide (j'ai eu un 2015 / 2018 / 2021)
C'est pas un soucis non plus pour faire des grosses sorties tant que c'est typé enduro
Par contre comme à dit dave là c'est probablement trop tard pour cet été chez beaucoup de marques ....

Demmonx ( 8 mars) disait:

Les slayer et les altitude c'est pas franchement ce qu'il y a de plus solide pour le prix où c'est vendu ...

Demmonx ( 8 mars) disait:

Les slayer et les altitude c'est pas franchement ce qu'il y a de plus solide pour le prix où c'est vendu ...

Tit_Ben ( 8 mars) disait:

Ouais à 5 000 €, c'est un peu l'occasion de se sortir des marques de VPC qui courent les rues, Banshee et RM sont 2 bons choix. Le Slayer a une mauvaise réputation parce que PinkBike en avait pété un (mais en fait c'est l'axe qui a pété en premier je crois, mettant une contrainte sur la base qui s'est coupée), mais tous ceux que j'ai vu ont tenu, que ce soit en powerplay ou en muscu, dont celui que j'ai testé ce weekend (un Slayer) qui a beaucoup beaucoup roulé dont de la compet et qui est comme neuf !

Je pense aussi à Transition qui font de super vélos j'ai l'impression (catégorie RM, Banshee)


Tu peux aussi commencer à toucher du Yeti SB150 (29) ou 165 (27,5), moi je suis fan.

Bref à ces prix là contrairement aux questions habituelles il commence à y avoir du choix, on sort un peu du match Commençal/YT/Canyon

SamVlH ( 8 mars) disait:

T'en a pensé quoi du slayer que t'as testé ?
A part la casse du slayer testé par pinkbike (j'ai vu l'article ça vient pas du cadre en lui même), t'as pu avoir écho d'autre casse sur les rocky ?

Tit_Ben ( 8 mars) disait:

Ouais à 5 000 €, c'est un peu l'occasion de se sortir des marques de VPC qui courent les rues, Banshee et RM sont 2 bons choix. Le Slayer a une mauvaise réputation parce que PinkBike en avait pété un (mais en fait c'est l'axe qui a pété en premier je crois, mettant une contrainte sur la base qui s'est coupée), mais tous ceux que j'ai vu ont tenu, que ce soit en powerplay ou en muscu, dont celui que j'ai testé ce weekend (un Slayer) qui a beaucoup beaucoup roulé dont de la compet et qui est comme neuf !

Je pense aussi à Transition qui font de super vélos j'ai l'impression (catégorie RM, Banshee)


Tu peux aussi commencer à toucher du Yeti SB150 (29) ou 165 (27,5), moi je suis fan.

Bref à ces prix là contrairement aux questions habituelles il commence à y avoir du choix, on sort un peu du match Commençal/YT/Canyon

SamVlH ( 8 mars) disait:

OK merci des retours sur rocky !!
On s'écarte un peu du topic mais si jamais vous avez ou entendez des retours sur le scott ramson je suis preneur aussi (casse en particulier haha)

NBF-Ronron ( 8 mars) disait:

Y a que moi qui tique sur le fait de vouloir un vélo pour faire +70km et du bikepark...

OP va vraiment faire des sorties de 70km? Typé enduro? C'est beaucoup quand même, genre vraiment.
C'est du XC marathon, perso, je pense que c'est totalement incompatible avec un vélo de bikepark, qui doit être un mini DH.

Et un vélo qui ira bien pour faire 70km ne tiendra pas la journée en bikepark.

Je pense qu'il faut préciser ou repenser la pratique.

Demmonx ( 8 mars) disait:

Je connais quelqu'un qui roule avec un ttx22 dessus donc ça passe

SamVlH ( 8 mars) disait:

Après si je part sur un futur enduro RM ou Scott dans tous les cas ça sera de l'occasion avec un bon montage de préférence, même si je m'attend forcément à changer les freins ou les roues et à viré l'amorto avec le système twinlock (qui m'intéresse pas du tout) si je prend un ramson

davelepec ( 8 mars) disait:

SamVlH ( 8 mars) disait:

Après si je part sur un futur enduro RM ou Scott dans tous les cas ça sera de l'occasion avec un bon montage de préférence, même si je m'attend forcément à changer les freins ou les roues et à viré l'amorto avec le système twinlock (qui m'intéresse pas du tout) si je prend un ramson

Je pense que c'est souvent qu'on doit changer les roues et le freins sur un enduro ou un DH, car les montages d'origine ne font jamais rêver de coté là , sauf Canyon qui sont au dessus du lot sur ces équipements.