Morgan80
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inscrit le 6/4/09
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Bonjour, je voudrais avoir qqs renseignements à propos de la nouvelle MANITOU MINUTE 2008. Je l'ai vue dispo sur CRC. Je me demande pour quelle utilisation elle est prévue, même si visiblement sachant qu'elle est en axe de 20mm et dispo en 150mm je dirais pour une utilisation freeride, mais elle est aussi disponible en 100mm. Je me pose des questions sur sa solidité car elle ne pèse que 1485 gr et comparé à ma SHERMAN JUMPER actuelle qui elle pèse 2300gr je me demande si la minute est aussi solide. J'ai vu Darren Pokoj rouler avec en axe de 9mm, je sais qu'il est sponso et qu'il paye pas ses fourches mais s'il est confiant pour rouler avec la minute sur des bosses aussi grosse je me dis qu'elle est un minimum solide nn ? Bref j'ai besoin de l'aide de ceux qui savent car je compte me l'acheter. Merci d'avance
kifran78
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la "minute" est prévu pour l'enduro.
Morgan80
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merci, donc tu penses qu'elle n'est pas assez solide pour une utilisation dirt park ?
kifran78
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en axe de 20 ou de 9??
Morgan80
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axe de 20mm
Scorp
Scorp

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Ya ptre différent model, mais sa m'étonnerai qu'elle résistante bien aux gaps. En principe celle que je connais est faite pour le cross crountry et à la limite l'enduro léger.
rider_49
rider_49

inscrit le 25/5/07
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J'aimerais bien savoir aussi si elle tient en dirt / street / park Après la 20mm est prévue pour du all mountain , en roulant très propre sa pourrait passer :? quand je vois des gens qui ne changent leur fox 32 touts les 18 mois , sa pourrait tenir plus ...
dirtstreet74
dirtstreet74

inscrit le 25/4/07
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je sias que beaucoup de dirter roule avec des fourches d'enduro en dirt car très légé après je sais pas trop..
Scorp
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Je connais un gars trop fort en street/Dirt/... Il a casser beaucoup de marzo, et d'autre, et finalement il roule avec une manitou, pour lui c'est la plus solide. Après reste a savoir laquel. Manitou c'est solide, sauf les réglages qui cassent car ils sont en plastique
Morgan80
Morgan80

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nn mais je compte pas faire de gaps j'ai bien dis " utilisation dirt ".
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