Fourche compatible doubletracks

Mon appelation freeride, des que tu voit un truc qui te plait, tu le ride :p Sinon je pensait m'acheter des roue en 20 mm d'occaz avec une pike 454 d'occaz, histoire d'avoir du solide, pike c'est bien ? Y a quoi comme bonne roue en 20 mm, j'avais pensé a une deetracks a l'avant (c'est combien au minimum neuve ?) en axe de 20 mm pour la pike et une doubletracks a l'arriere en axe normal !

La pike est une bonne fourche. Ceci dit, le u-turn peut dans certains cas se mettre HS qsurtout quand on ride comme un bourrin (Xtrm FR - Dirt)! La Pike 454 DualAir c'est ce que j'envisage de mettre sur mon prochain allmontain/enduro (encore en projet). Tu peux trouvez dans les PA: Exemple: 454 Air uturn à 360euro très peu roulée. Comme roue sympa: fait un montage chez CRC (ça te revient pas cher): Ex: Moyeu avant Nuke Proof + Ex325 (jante des deetracks): +/- 90e Note: Il faut compter en gros un minimum de 200euro pour avoir une paire de roue correct neuve.

Ont fait comment pour se faire un montage perso ? Les 200 euros je les aurait, puisque se sera pour noel :p (je sais c'est loin mais faut prevoir) ou cette été quand je me serait fait un peu de fric ! Donc tu me coneil ce montage pour l'avant ou l'arriere ? C'est un axe de 20 ? Il me faudrait un montage en 20 mm pour devant et une doubletracks en axe standard pour derriere PS : une question qui me trote depuis pas mla de temps, un axe standard, c'est un axe de 9 ?

Standard arrière 9mm (moyeu bas de gamme) ou 10mm en 135mm. pour les roue sur mesure: chainreactioncycles.com Sinon regarde chez Poison Bike...

"MadRider974" disait:

La pike est une bonne fourche. Ceci dit, le u-turn peut dans certains cas se mettre HS surtout quand on ride comme un bourrin (Xtrm FR - Dirt)! La Pike 454 DualAir c'est ce que j'envisage de mettre sur mon prochain allmontain/enduro (encore en projet). Tu peux trouvez dans les PA: Exemple: 454 Air uturn à 360euro très peu roulée.

Madrider , La dual air tient en slope / dirt / fr et dh light et gros enduro ?

Bah quand on roule propre et soigné... le matos il tiens. Après, quand on est dans le délire du light... on peut monté n'importe quoi... y 'a qu'a voir les fourche en 4x (RVL/Reba/Minute...) et les roue de XC (Nico V et ses SLR en maxi/méga; Sam Hillet ses Ex1750) Ca tient le temps d'une compétition (si c'est pas du run). Après dans le temps... Ca me rappelle l'époque Marzo ou du monde dirté en MXComp/Pro au lieu des enclumes de DJ... mais bon après microfissure/T/plongeur.

"MadRider974" disait:

Bah quand on roule propre et soigné... le matos il tiens. Après, quand on est dans le délire du light...

Ben moi je suis un mélange des deux ! On verra bien , si une bonne occase se présente ... Après sa permet de ne pas avoir deux vélos , hein ?

Je crios en fait que je prendre des doubletracks, que je vais garder ma dirt jam comp en 120 mm j'usqu'as ce qu'elle lache, j'aviserais a ce moment la, merci de votre aide (plutot de ton aide ^^) a+ et bon ride

"MadRider974" disait:

La pike est une bonne fourche. Ceci dit, le u-turn peut dans certains cas se mettre HS qsurtout quand on ride comme un bourrin (Xtrm FR - Dirt)! La Pike 454 DualAir c'est ce que j'envisage de mettre sur mon prochain allmontain/enduro (encore en projet). Tu peux trouvez dans les PA: Exemple: 454 Air uturn à 360euro très peu roulée. Comme roue sympa: fait un montage chez CRC (ça te revient pas cher): Ex: Moyeu avant Nuke Proof + Ex325 (jante des deetracks): +/- 90e Note: Il faut compter en gros un minimum de 200euro pour avoir une paire de roue correct neuve.

la 454 dual air ouille, une écharde dans la vie de mon velo, n'achète pas cette dauberie plus linèaire j'ai jamais vue, sa talonne pour un rien.

"lerider70" disait:

la 454 dual air ouille, une écharde dans la vie de mon velo, n'achète pas cette dauberie plus linèaire j'ai jamais vue, sa talonne pour un rien.

Bah, je suis certes pro Marzo... mais en fourche de XC/allmoutain/ (usage soft) je préfère RS. J'ai essayé un Reba Dual Air, ça ma beaucoup plus (vraiment plus agréable qu'une Marzo). Idem pour la Pike Coil uturn. La Lyrick solo air, je l'ai pas encore bien en main car pas mes réglàges.

Une fox 32 VAN R en promo sur le net et voila tu pourras deja largement te faire plaisir