natha70
natha70

inscrit le 6/11/07
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je voudrais changer mon ressort de fox van r c'est un ressort en 400 est j'en voudrais un plus long alors je voulais savoir si sa allait me changer quelque chose.
backdraft38
backdraft38

inscrit le 8/1/07
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Matos : 1 avis
Tu veut un ressort plus long ou plus dur ? Pask ça change pas mal de chose quand même... Les ptis comiques qui voient un double sens a ma phrase, vous pouvez sortir :) :arrow:
natha70
natha70

inscrit le 6/11/07
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Matos : 1 avis
non justement je voudrais que sa soit plus souple et comme sur ma van r j'ai que le reglage de rebond je sait pas comment faire!
rider_13410
rider_13410

inscrit le 17/12/07
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Matos : 1 avis
mmmmmmmmmm plus long :roll:
the_biker
the_biker

inscrit le 24/2/07
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Matos : 2 avis
"rider_13410" disait:
mmmmmmmmmm plus long :roll:
:x ah ah ah.... qu'est ce que tu sais pas faire ?
kukrapok
kukrapok

inscrit le 12/10/07
685 messages
j ai pas compris,tu parle d une fourche ou d un amorto ?
arestus
arestus

inscrit le 13/6/07
1654 messages
bin d'un amorto
kukrapok
kukrapok

inscrit le 12/10/07
685 messages
ok,donc il te faut un tarage plus souple(300 ou 350), tu pese combien?
natha70
natha70

inscrit le 6/11/07
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Matos : 1 avis
je pese 71 kg! faut que je mette un ressort plus court alors??
kukrapok
kukrapok

inscrit le 12/10/07
685 messages
un ressort en 400 me parait bien pour ton poid,sinon les 1 ers numeros sur les ressorts ne correspondent pas a la taille mais au tarage(ex:400x2.10)400 c est la durete de ton ressort et 2.10 c est la course mais je n sais plus en quelle unite de mesure,donc tu peux prendre un ressort de meme longueur mais avec un tarage plus faible si tu veux plus de souplesse.c est claire ou pas ?
Message modifié 1 fois. Dernière modification par kukrapok, 31/01/2008
backdraft38
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inscrit le 8/1/07
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La longueur n'as en rien a voir avec la dureté. Sur un ressort, c'est marqué, par exemple 450 * 3.00 Le 450 représente la raideur (ou dureté) du ressort, ce qui t'intéresse. Le 3.00 quand a lui représente la course de ton amorto, qui n'as aucun rapport avec la raideur. EDIT : kukrapok, t'as été plus rapide que moi lol Si tu veut un vélo plus mou, il te faut un ressort de raideur inférieure a celui actuel. Après ça dépend aussi du type de cinématique...VPP, mono-pivot, horst-link, dw-link...
natha70
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inscrit le 6/11/07
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Matos : 1 avis
moi c un mono pivot que j'ai! et puis merci des conseil!
backdraft38
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inscrit le 8/1/07
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Matos : 1 avis
Essaye de choper a un de tes potes (si tu peut "of course") un ressort de 350 voir 300, avec bien sur la même longueur. Pour info un pote a un ressort de 350 sur un mono-pivot: un gemini DH (le model a 190 de déb), et il est déjà super dur. M'enfin ça veut pas dire grand chose...
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