Amortisseur entraxe de 190mm aulieu de 200mm prévu

je pense pas que la roue arriére tape le tube selle étant donné que la course de l'amortisseur est plus petite sur un entraxe de 190mm que sur un entraxe de 200. mais pour répondre a la question, il y a modification de la geométrie de base donc en théorie c'est plutot pas conseillé

Tu gardes la même course, donc ta roue ou renfort de biellette ne tape pas le seat tube.. Par contre coté géométie: - boitier pédalier plus bas: attention si tu montes des manivelles en 175mm - angle de direction plus fermé Conseil, reste en 200mm d'entraxe et 50mm de course. Au juste c'est pourquoi? C'est parce que tu avais trouvé un amorto air? Sinon ici: la bonne occaz: Fox Float R High Volume 2007 en 200x51 pour 120euro

Merci à tous pour vos réponse. Oui je comptais passer sur un amortisseur à air et je suis tombé sur une super occasion pour un DHX 5 à air. Je vais faire une simulation pour voir ce que ça donnerai, je vais essayer de faire ça sous solidworks en utilisant les cotations du howler mais bon jamais utilisé ce logiciel...

au pire, tu peux asseyer de devisser ton amortiseur en bas et le desendre de 1 cm pour voir dekoi sa aura laire et apres de calculer comment sa écrasera

Bonne chance si t'as jamais utilisé solidworks pour faire un cadre !!! Au passage le vélo dans le lien c'est pas un Kona c'est un raleigh.

je post icic pour pas créer un nouveau post je voulais etre sur que la course d'un amorot dépander de son entrax c-a-d on peut pas trouver un amorto d'entraxe 165mm avec plus de 38mm de course ?