single track, double track ou s-type???

Salut Ne prends pas de Singletrack, c'est du chewing-gum en rotation les Doubletrack sont balèzes, elles encaissent tout mais sont lourdes, les S-types sont un compromis entre les deux mais je peux pas t'en dire plus @+

ok merci beaucou, donc 1voi pour les s-type et les pri ??

moi je dirais double track,un pote les a et c'est vraimetn du costaud,et son bike reste assez leger! aprés je ne connai pas assez bien les s-type pour etre vraiment objecif

moi j'ai une paire de doubles track et je les trouve super légères fin bon... prend des doubles track

Je peux donner mon avis que sur les Double track, c'est ce que j'ai sur mon shaolin. Et ben c'est du bien lourd je trouve... mais elles ont déja ramassé plusieurs fois, et ca bouge pas d'un poil, donc jtrouve que c'est un bon investissement...

Je peux dire que des sun s-type, parce que j'ai celle la a l'avant avec un moyeu onoff axe de 20mm. Je la trouve légère et solide à la fois, et je pense que c'est en bon compromis entre la single et la double. Après a toi de voir si tu veux encore plus solide. Dans ce cas prends la double

moi je te dirais te prendre des double track

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y pése 17kg

double track , moi j'ai des single track et je fait du FR et toi en plus tu fait du street/dirt et pour les rotation elle sont pas extra! j'ai voilé l'arrière il y a pas longtem je sais mème pas comment je fait pas de 180 n'y rien et les s-type je ne les connait pas du tous donc double track

ok merci et qq pourrai me donner les pri de chaque paires svp merci

Salut _ single track : prévue pour du freeride light et de l'enduro , les miennes n'ont pas tenue 1 ans , elles ne sont pas prévues pour ta pratique mais reste de très bonne roue d'enduro pour le prix _double track : la roue costaude par exellence , seulement elle est très très lourde , à toi de voir si tu te débrouilles avec des boulets accrochés aux pneus _s'type : entre la single track et la double track , elle est costaude mais pas très lourde , de très bonnes roues . Si tu roules assez propre , je te conseille les s-type , mais si tu veux envoyer du gros sans te soucier de tes roues , prend les double track ++

franchement j'hallucine vous les trouvez lourdes? moi on m'avais dit c'est lourd et tout et quand j'ai reçu les miennes jme suis dit et ben si c'est ça qu'ils appellent lourd... on est pas en XC, on est pas a 200gr pret et quand biker2309 dit "si tu te débrouilles avec des boulets accrochés aux pneus" chui désolé mais je suis passé de jantes "normales" donc soit disant légères aux doubles track et je n'ai vu aucune différence. après on a pas tous la même définition de lourd

ok merci donc pour moi c entre double et s-type, mai esceque qq pourai me donner les prix des paires merci

jte conseil de faire un montage a la carte sur crc, a mon avis c'est la ou tu les payera le moins chère et elles sont super bien montés

ok merci mai estce que je pe savoir les pris de paire svp

Oui rideur30 , on a peut etre pas la meme définition de lourd ! Mais pour moi , sachant que les roues sont des pièces en rotations , elles ne doivent pas etre trop lourdes . De plus il y a quand meme une différence de presque 700 grammes sur une paire de double track comparé à une paire de s-type , pour un objet en rotation je trouve sa beaucoup ! mais après , chacun sa conception du poids ! cela dit , le poids des double track en vaut la chandelle ! ( solidité impressionante ) ps : pour les montages des double track , va voir sur poison-bike.de , tu peux te monter une paire de double track avec des moyeux dt swiss onyx pour moins de 200 euros !

sur poison bikes s'est vraiment pas cher (jattend mes double tracks) autour des 180? avec des moyeux onyx et 130? avec des déore xt..

pour le prix tout dépend avec quel moyeu, rayons etc...

ben un paire monter sur un bike d'origine, une paire d'origine koi

bin ça existe pas je crois tu vas sur poison bike ou crc et tu choisi ton moyeu tes rayons etc et ça te donne le prix

Salut à tous, je viens de recevoir mes "double track" et elle n'alourdissent pas plus que ça mon commencal supreme de 17 kg et oui on est pas sur des spad, genre look 595 de triathlon équipé "contre la montre" !!! mais avec ça je vais pouvoir déchiré les pyrénées !! tout est question de choix !

ok merci et donc, pour mon usage, double ou s-type : et sinon, monter pareil, lesquelle coute les plus chère ???