Y a t-il un mec content de sa drop off sur ce forum ?

J'aurai mis un 3ieme choix, "mitigé". J'ai une dropOff 4 Sl sur un coiler et voila en résumé ce que moi j'en pensse: - impossible a régler gonfler correctement (trop dure elle n'encaisse pas les petits choc et trop mole et talone au moindre petit saut) Je me suis fait une compet de descente marathon sur un week end et j'ai vite vu les limites de cette fourche hélas Par contre excellent rapport qualité/prix.

Sa y est c'est fait Moi aussi elle tallonait trop facilement du coup j'ai changer l'huile pour de la 10w et maintenant elle marche fort bien. J'ai aussi augmenter le débattement pour avoir 150mm contre 130 d'origine.

Peux tu me rappeler le prix d'une drop off et il y a plusieur modèle ?

Moi j' en étais content jusqu' à ce que crack Je l' avais rabaisser en 80 (drop off 3 05) Rabaisser le fonctionnement et meilleur est plus simple à régler J'ai essayé les drop off et les z1 sport light et ben c'est les mêmes et on le remarque encore plus quand on la demonte

bein moi, j'en suis content !! en fait, pour la régler, j'ai mis la pression nécéssaire juste pour que les petits chocs soient amortis dans le plongeur gauche, et puis suivant ma pratique (de dirt à DH) je gonfle le plongeur droit pour la durcir (j'ai une drop off sl) a+ pierolalun

"xav_de_stras" disait:

Peux tu me rappeler le prix d'une drop off et il y a plusieur modèle ?

La drop off 4 2006: 275euro La drop off 2007: 209euro La drop off triple : 375 je crois mais pas sur Pour les autre je sais pas

"matou78" disait:

"xav_de_stras" disait:

Peux tu me rappeler le prix d'une drop off et il y a plusieur modèle ?

La drop off 4 2006: 275euro La drop off 2007: 209euro La drop off triple : 375 je crois mais pas sur Pour les autre je sais pas

Merci elles sont en axe de 20 ?

la triple oué, les autre c'est en option

Moi j'ai un drop-off4 en 100mm , axe de 20 , ( d'origine sur uns tuff ) elle fonctionne nickel , juste quand je tire le velo pour faire un bunny sa fait un bruit bizar une sorte de clack ( si vous savez ce que c'est dite le moi svp ) mise a par sa j'en suis content .

Trop de retour, change l'huile pour une + visqueuse ou alors regarde si tu peux la régler

dans le plongeur droit tu peut regler la détente

faut le regler comment , c'est en haut , en bas , faut le tourner dans quelle sens ??

Faut que tu démonte ta fourche. Tu dessert l'écrou de 21mm en haut de ta fourche (celui avec la valve) Ensuite tu rentre une clé grande clé allen de 10 dans ton plongeur et tu sert. Mais c'est vrai que changer l'huile c'est bien aussi, ta fourche claquera plus et tallonera beaucoup plus difficilement.

Ué je pense que je vais changer l'huile , sa coute combien de le faire faire a peu pres ??

Moi j'en ai eu pour 16 euro d'huile. Par contre regarde bien la quantité d'huile que tu doi mettre en gardant la vieille huile. Parce que moi je savait pas du coup j'ai fait sa au feeling mais sa marche.

ok , j'yrais chez mon bouclard voir sa en esperant qu'il n'y est pu se bruit :S

Salut J'avais une Drop Off I ETA de 2006 en 130mm, usage 4X/FR. Pas de problème avec, fourche assez réactive en FR, bien dure en 4X (bien-sûr 2 réglages différents). Rien à redire sur cette fourche! Payée 250? sur CRC @+

Bas je pense que on peut en etre content de cette fourche suivant la pratique. Si il est question d'amortir un seul impact type dirt ou jump ca va allé si on parle de son comportement dans le defoncé la on peut passer le chemin! La mienne a ete preparé par X1 racing car j'en pouvais plus c'est deja mieu qu'avant mais bon ca vaut pas un top gamme! En gros pour des pratiques sur du billard ou pour du jump impec sinon prenez autre chose!

"matou78" disait:

Sa y est c'est fait Moi aussi elle tallonait trop facilement du coup j'ai changer l'huile pour de la 10w et maintenant elle marche fort bien. J'ai aussi augmenter le débattement pour avoir 150mm contre 130 d'origine.

slt, commen ta fai pour la mettre en 150pck moi j'ai un kaktus avec une drop off en 130 et j'aimerai bien la mettre en 150 voir 160-170 c possible, merci

tu vide d'air les 2 coté, tu démonte laes valve. ensuite tu vide l'huile. Tu dessert les vis du bas des plongeurs, t'enleve les fourreau. Normalement y a 2 tige ac un pti ressor et une calle en plastique tu coupe les calles de 2 cm et tu remonte tout. Si t'as des question hésite pas. Ma fourche est plutot en 160, j'ai du couper un peu trop Par contre je pense pas que 170 sa soit possible, tu risque de perdre pas mal de rigidité et surtout il faudrai enlevé 4cm a chaque calle sauf que yen a une ki fait que 3cm.

Moi j'en était tres content , je l'ai gardée 1an et demi , (maintenent j'ai une argyle 318 ) Je l'avais rabaissé a 100mm de debatement au bout d'un an , et changé l'huile par de la 10W ! Reglée bien dure , c'était un regal en dirt , par contre elle absorbait que les gros chocs !