tu as deux possibilitées, une qui ne va rien te couter et une autre un peu plus couteuse, mais aussi plus légère, à toi de choisir (moi j'ai pris la deuxieme):
-tu peu tout simplement racourcir ta chaine a la longeur dont tu as besoin pour la faire passer sur le pignon et la couronne desirée, et garder (seulement) ton derailleur et t'en servir en tant que tendeur de chaine, c-à-d tu le regles et le bloques sur le pignon que tu veux utiliser. Pas de changement de casette, pas de tendeur de chaine, que de la récup, donc pas chère.
-la deuxiemem possibilité est d'acheter du nouveau matos: tu vas avoir besoin d'un spacer (ou kit singelspeed)
http://chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=7420
pour passer d'une casette avec plusieurs pignons, a un seul pignon.
Tu peux aussi si tu as de l'argent directement t'acheter un moyeux singelspeed, mais c'est beaucoup trop compliqué.
apres tu as deux alternatives, soi tu gardes ta chaine actuelle et tu auras surement besoin du'un tendeur de chaine
http://chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=16133
tu peux aussi acheter les deux ensembles
http://chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=10009
soit tu t'achetes une chaine halflink et avec un tout petit peu de chance, comme moi, tu n'auras pas besoin de ce tendeur de chaine, parceque tu pourras mieux regler la longeur de ta chaine, des demis maillons quoi...
http://chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=12076
bon apres je ne sais pas si tu as plusieures couronnes a l'avant, mais du coup tu peux toutes, sauf une, les enlever.
voila voila
Message modifié 1 fois. Dernière modification par lulu, 20/07/2007
inscrit le 21/4/09
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