FAFptiVititeur
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inscrit le 12/2/07
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Matos : 2 avis
voila tout est dans le titre mon prochain bike un demo 7 seulement pour le fr/dh alors oui non?? pk ?? les + les - merci d'avance :wink:
eb17
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inscrit le 8/4/07
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Matos : 1 avis
Moi je pense que ça dépend surtout de l'usage. Pour du freeride slopestyle, simple té genre totem ou 66. Pour de la DH double té.
FAFptiVititeur
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inscrit le 12/2/07
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Matos : 2 avis
juste fr/dh pas slopstyle sinon je prend un sx :twisted:
Maxouel
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inscrit le 23/8/06
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Matos : 1 avis
Sa change rien fr/dh en double et slopestyle en simple, pour le peu de rigidité que tu gagnes ! c'est sur sa fait plus typé dh une double t, mais c'est surtout pour le style je trouve... La totem ira parfaitement avec ce vélo, d'ailleurs c'est celle qui est monté en série.
FAFptiVititeur
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inscrit le 12/2/07
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Matos : 2 avis
je vois qu'il ya eu dejas 11 votes mais j'ais que deux explications alors dévellopez pour m'aider svp :roll:
Modo
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Fougeredecombat
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une simple té bien rigide c'est plus leger c'est suffisament rigide et bien plus maniable ... Une double T yaura plus de rigidité
FAFptiVititeur
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inscrit le 12/2/07
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Matos : 2 avis
engros je resume d'apres vos message alors double t avantage : plus resistant un pti style désavantage: poids/ moins maniable ok d'autres avis ??
Alius
Alius

inscrit le 26/12/05
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Matos : 2 avis
simple T pour les X-up et les Tawip (orthographe de tawip ??) Double T tu gagne rien par rapport au simple T style totem ou 66 car elles sont déjà très rigidite et très stylé Simple T tu gagne en poid et en maniabilité par rapport aux double T
trek51
trek51

inscrit le 31/8/06
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"Alius" disait:
simple T pour les X-up et les Tawip (orthographe de tawip ??) Double T tu gagne rien par rapport au simple T style totem ou 66 car elles sont déjà très rigidite et très stylé Simple T tu gagne en poid et en maniabilité par rapport aux double T
un tailwhip en demo, va essayer juste de le lancer comme ca :lol:
FAFptiVititeur
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inscrit le 12/2/07
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Matos : 2 avis
bas avec un bon gros déhanché :twisted: non c juste pour une utilisation de pure fr/dh sans fioriture de fig (sauf peut etre déhanché :D )
Fougeredecombat
Fougeredecombat

inscrit le 23/4/09
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avec les nouvelle simple té les double té sont exclusive au DH et encore les simplé té s'en sorte tres bien
flo-du31
flo-du31

inscrit le 6/4/09
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Matos : 1 avis
J'ai voter double, car moi j'aime bien avoir une position assez haute de l'avant, avec une simple T tu ne pourra pas retrouver cette hauteur de l'avant.
Fine_
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inscrit le 16/7/07
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"flo-du31" disait:
J'ai voter double, car moi j'aime bien avoir une position assez haute de l'avant, avec une simple T tu ne pourra pas retrouver cette hauteur de l'avant.
:lol: si ta une douille 1 et demi tu peut travis single 203mm
FAFptiVititeur
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inscrit le 12/2/07
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Matos : 2 avis
personne d'autre ??? :roll:
kona_biker
kona_biker

inscrit le 9/5/07
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Double pour moi c est securisant...(c tout dans la tete) Apres pour la maniabilité, je ne voit preske pas la difference... et c est stylé...
williamtouterrain
williamtouterrain

inscrit le 23/4/07
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la douille du demo7 est en 1pouce et demi donc tu devras changer le jeu de direction. si c'est juste pour relever l'avant tu peux prendre une 66 en 1"1/8 et une baguede rehausse cannondale entre cadre et JD,par contre ça risque d'etre affreux dans les 2 cas :?
genepi
genepi

inscrit le 22/6/07
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Matos : 5 avis
la simple Té et moin lourde et elle sera aussi bien en 180 mm que une double en 200 Pour moi s es simple té pour le Fr et Dh de tps en tps et Double pour Dh intensive voir gros gros freeride
trialistikman
trialistikman

inscrit le 8/2/07
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Matos : 1 avis
en double T je prendrais une 888 WC
matthias
matthias

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Simple T car le demo 7 n'est pas un bike de race:angles et empattement différents du demo 8 qui lui,est un bike de DH... Si tu es plus DH que FR,prend un demo 8 ,les prix étants équivalants!
Modo
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pic
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inscrit le 9/4/09
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Matos : 1 avis

le mieux c est de se faire deux montages un fr/slopestyle avec simple T (matos d origine en fait) et un montage dh avec une double T et un amorto en 222x70 et comme ca t as un demo 8 en meme temps que ton demo 7 c est pas cool ca? pour la double T en 1"5 regarde la: risseracing.com

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