reglage 888 rc2x

ba oui j'ai le manuel et non je trouve que c'est pas bien expliquer. si vous pouviez m'expliquer sous une forme comme celle la : detente->molette noire en haut a droite vers la gauche plus lente vers la droite plus rapide.... voila sans developer trop sa serai parfais merci .

Bon alors j m'y cole: -détente: molette droite en haut du plongeur droit, plus rapide vers la droite, plus lente vers la gauche. -compression:molette rouge bas de fourreau droit, plus de compression vers la gauche, moins de compression vers la droite. -compression fin de course:molette noir haut du plongeur gauche, plus de compresson vers la gauche, moins de compression vers la droite. SAG:molettes rouge sur le haut des deux plongeurs, vers la gauche moins de SAG, vers la droite plus de SAG! Voilà j'espère que ça t'aidera à maîtriser les réglages de ce terrible RC2X

ok merci elle est regler a present c'est vraiment de la bombe cette fourche sa change de la drop off

vous pouvez donner une signification de tous les termes SAG, compression, detente.... merci!!

SAG : enfoncement de la fourche avec le rider debout sur les pédales, exprimé en % du débattement (environ 25/30% en dh) Compression : vitesse d'enfoncement de la fourche en fonction du choc reçu. Compression en fin de course : dureté de la fourche en fin de débattement, cela permet d'avoir une fourche molle en début de course (petits chocs) et dure en fin de course (gros chocs) Détente : vitesse de retour de la fourche après la compression.