vois ça avec NARB'AIX
http://www.narbaix.com/
Super serieux, rapide,gentil et prépas au petits oignons.. !
Envoi lui un mail de son site, il te repondra rapidement et te dira ce qu'il peut faire pour ta Jr-T.
Voila voila 
J'ai eu affaire à lui à plusieurs occasions et il est très pro !
"Intense" disait:vois ça avec NARB'AIX http://www.narbaix.com/ Super serieux, rapide,gentil et prépas au petits oignons.. ! Envoi lui un mail de son site, il te repondra rapidement et te dira ce qu'il peut faire pour ta Jr-T. Voila voila
pour lui je n'ai pas besoin de lui envoyer de mail. je le connait perso. il habite a puyricard. c'est lui qui me fait toute mes reparation sur mon velo. et efectivement comme tu la di il est super, gentil, serieu et il te fait un boulo impecable a chaque foi. je n'ai jamais eu a revenir le voir pour critiquer son travaille vraiement chapo!! donc en clair vous me conseiller de ne pas la preparer mais de la changer contre la boxxer. merci
Elle doit avoir un prix assez conséquent
"veloman" disait:La plus basse des 888 reste du haut de gamme ..."xav_de_stras" disait:justement non ce qu'il faut faire c'est acheter le plus bas de gamme des 888 par exemple comme il te change tout a l'interieur il est inutile de prendre une rc2x ! Moi c'est une fourche maison faite entierement par BOSA mon avis le très très haut de gamme parce que si tu poses 600?pour préparer ta fourche
inscrit le 9/4/09
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