Simple ou double té en freeride et descente?

oublie manitou.de la merde en boite.pour 700 e tu peux monter une36 van.deja fait sur mon demo.peu te dire sa fai un bike super jouer. de plus te a d'occaz pour un peu moin que sa.

sinon y a aussi les rockshox domain qui sont tres bien pour encore moins cher , bonne fourche de freeride abordable et elle est montee d origine sur le big hit 2 2007 , elle est egalement en test sur le meme spad sur ride it de ce mois ci ........ voila

En simple T (ce que je te conseille): Marzocchi 66RC2X 2006: 610 euros environ: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=8335 En double T: Marzocchi 888RC 2005: 660 euros environ http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=5622

ué voila sur les sites de vpc tu peux trouver pleins de bonnes affaires.

sinon pour la dh je sais pas si vous ete d'accord mais il y a la boxxer race a 489 euro sur fizzbikes et la team au alentour des 600 euro. moi je pence que je vais prendre la boxxer race mais se n'es pas encore tres sure.

le bh est un bike de freeride/descente mais c'est plus de fr que de dh. avec une simple té ton velo sera plus maniable, te permettra d'etre plus joueur et a moins que ton but c'est de te consacrer exclusivement a la descente a fond, je te conseille un simple Té. apres pour les fourches, je te conseille la 66RC ou 66RC2X (la mieux c'est la RC2X) qui sont des fouches solides et fiable qui fonctionne bien quelque soit le terrain de plus un 66RC ou RC2X ça marche trés bien en descente et sont remplies de reglage.

sinon question fiabilité de cette fouche tu a eu des éko? car la race me tente enormenent. mais je ne sais pas si c'est telement bien. dans tout les grand film les rider rien en boxxer bon je sais se n'es pas le model race mais bon... et sinon en freeride aurat elle quel sousi? perso je suis plus descente et dh mais le freeride c'est quand meme un peu mon truc. en freeride je passe pas plus de 5 metre donc aurat elle du mal avec ces saut?? merci

j'ai esayé la race d'1 pote c'est de la folie!!!!! c'est une fourhce trop trop bien faite jladore trop lol jla trouve très bien pour son prix, les 888 sont pas mal mais j'ai jamais essayé...à mon avis les 888 sont plus tipé DH et la race fr/dh mais pas sur

comparer une race avec une 888 c'est un peu gros quand meme car la 888 est bien superieure a une race. on peut comparer 888 avec une boxxer WC et la encore ça depend des personnes sinon pour revenir a ta question, si tu es plus Dh alors il te faut une fourche avec des reglages fin qui te permettra d'exploiter au max ta fourche: la boxxer est la plus legere entre marzo, fox et rs mais je n'ai testé que des team et des wc. en CHERCHANT un peu avec la fonction recherche, les rs sont typé tres dh et sont trés bien quand elles sont bien reglé donc vu la difference de reglage entre la race et la team, je te reconseillerai la team apres je ne peux rien te dire de plus car je ne l'ai pas testé. lance un post sur la race et tu attends les reponses.

Merci beaucoup pour ces conseils!

Actuellement les boxxer connaissent un regain d'intéret je trouve, et c'est vrai qu'elles semblent bien performantes aux vue des dires des essais de magasine. Elle à l'avantage d'etre plus légère qu'une 888 (3kg pour la boxxer contre 3.3kg environ pour la 888, une 66 pèse 2.9kg). La boxxer t'offre aussi 200mm de débattement qui se marieront bien avec ta suspension arrière. De plus la boxxer à une image "performance DH" appréciable et acceptera un usage FR si tu n'est pas trop lourd. Je pense que c'est un bon choix, par contre c'est une double T, si tu as déjà essayé un vélo en double T tu sais ce que ça change. Enfin ça c'est sur le papier, en pratique niveau fiabilité je laisse à d'autres le soin de te renseigner (modele race ou team, etc). Hésites pas à utiliser la fonction recherche pour avoir tes infos

moi je conseillerai une rock shox boxxer team ( double T) 203 mm de debatement et pas tres lourde (3084 g) avec comme reglages: Réglage de la précontrainte, réglage de la compréssion basse vitesse, floodgate et tous sa pour un prix de 629 euro (au lieu de 1000 en magasin) et neuf probikeshop.fr site très fiable aucun probleme de delai