p2 avec une drop off 130mm

l'axe est une tige metalique qui passe par le moyeu des roues depuis pas mal de temps il est en axe de 9 mais maintenant il y en a un nouveau:l'axe de 20,plus gros plus costaud,plus rigide,la conduite est plus stable ta roue d'origine est en axe de 20 ou de 9 car il y a des fourches pour les axe de 20 et d'autres pour les axe de 9 ,tu peux pas mettre une fourche en axe de 9 avec une roue en axe de 20 ! a+

justement je ne sais pas je vais me renseigner demain merci pour cette explication, je me coucherait moins bête ce soir bon bonne soirée a tous et merci encore.

Pas besoin de te renseigner, tu prends ta règle et tu regarde. Même pas besoin de règle à la rigeur, tu regarde si il est très gros ou plutôt petit. Si il fait a peu près la même taille que l'axe arrière, c'est du 9, si il est 2 fois plus gros, c'est du 20

Salut Pour te donner une idée voici un axe de 20 mm : http://www.dirtreunion.com/images/Marzocchi/66-RC2X-2006-20mm.jpg Et une axe de 9 mm : http://www.rivierabike.com/photos/FoxTalasRG.jpg a+

Axe de 20: http://www.bti-usa.com/pictures/RS/RS3862.JPG Axe de 9: http://hopefrance.com/photos/QRSTNG.jpg

faut SnowX ! tes sois-disant axes de 9 c'est des serrages pour axe de 9 creux ^^