Bombshell
Bombshell

inscrit le 6/4/09
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Salut !! je sais que le sujet a déjà été abordé mais j'ai pas trouvé exactement se que je cherchais ... j'ai plein de ptites questions :) - c'est mieu de mettre un gros pignon ou une grosse couronne ?? je pencais que mettre une plus petite couronne l'empecherait de taper sur les modules en park... qu'est ce que ovus en pencez ?? - Pour eventuellement une couronne de 32, je prend quoi comme pignon sachant que c'est pour du dirt mais y m'en faut un pour quand je suis fatigué et un pour quand je suis en forme :p j'pencais a 14 et 16 ?? - pour un bon reglage, il faut que la chaine soit tendu au maximum ou faut quand meme laisser un peu de mou pour pas tro tirer sur le pignon ?? (j'aurais un demi-maillon)
mechaniks
mechaniks

inscrit le 30/11/00
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ce qui compte c'est conserver le rapport (nb de D de la couronne/nb de D du pignon) ou le développement (rapport X circonférence de la roue) quand tu veux adapter une couronne plus petite pour des raisons d'encombrement. A rapport égal, passer en petit plateau/petite couronne n'apporte rien (sur le pédalage), tu gagne en encombrement, en poids mais c'est tout tu peux te faire un tableau sur excel avec en haut les dentures de plateaux, à gauche les dentures de pignons à l'intersection: le rapport ou le développement (si tu connais la circonférence de ta roue AR)....comme ça tu pourras choisir facilement un développement plus facile, plus dur...ou équivalent mais avec un petit plateau par exemple
vale46du80
vale46du80

inscrit le 24/4/05
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Le rapport est de 2 avant pour 1 arriere il me semble, la question que je me pose c'est que est ce que c'est pareil sur du 24"? Sinon, est ce que sur un moyeu a cassette avec un adaptateur single speed on peut placer un pignon de 12 pris sur une cassette normale ? Merci
Bombshell
Bombshell

inscrit le 6/4/09
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comment conserver le rapport ?? j'ai toujours eu des vitesses :p
vale46du80
vale46du80

inscrit le 24/4/05
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Si tu as une couronne de 34 et un pignon de 16 par exemple et que tu veux mettre du 28 avant, ca te retire 6 dents a la couronne, pour conserver le meme rapport tu retire 6/2=3 dents sur ton pignon. Ca te fais 28.13 sinon tu fais 34/16=2.125 28/2.125=13.17
mechaniks
mechaniks

inscrit le 30/11/00
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tu veux pas passer en single speed??? tu cherches le meilleur rapport avec ton dérailleur Ar et la couronne de 32 par exemple...t'en détermine le rapport....et ensuite tu choisis un rapport très proche (le plus proche possible) par combinaison avec la couronne que tu veux mettre et un pignon (qui existe!!!) http://img319.imageshack.us/img319/5947/dev8xg.jpg
berlioz78
berlioz78

inscrit le 6/4/09
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Matos : 2 avis
j'avais 32/16 et ça m'allait bien en park
Bombshell
Bombshell

inscrit le 6/4/09
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ok merci pour le tableau !! et la chaine faut qu'elle soit tendu au max ou pas la peine ?
mechaniks
mechaniks

inscrit le 30/11/00
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non pas tendue à bloc dans la rotation de la manivelle tu as un point dur (point ou la chaine est le plus tendue)...et bien à ce point dur il doit y avoir une légère flèche de la chaine (qques millimètres)
vale46du80
vale46du80

inscrit le 24/4/05
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Sinon, pour le 24"? le rapport reste de 2/1 ?
Bombshell
Bombshell

inscrit le 6/4/09
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"mechaniks" disait:
non pas tendue à bloc dans la rotation de la manivelle tu as un point dur (point ou la chaine est le plus tendue)...et bien à ce point dur il doit y avoir une légère flèche de la chaine (qques millimètres)
euh j'ai pas tout compris :s je vois bien un point dur si la courone est un peu ovale mais quand elle est ronde il est ou le point dur ??? la chaine est toujour pareil non ?? est quand tu dis fleche c'est qu'elle doit "pendre" un peu ?
mechaniks
mechaniks

inscrit le 30/11/00
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y a toujours un point dur....du faux rond en fait :wink: quand tu la touche elle doit pas être tendue à bloc mais bouger de qques millimètres
tigre-rider
tigre-rider

inscrit le 17/10/05
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"vale46du80" disait:
Sinon, pour le 24"? le rapport reste de 2/1 ?
Ba oui, le rapport c'est 32/16=2, pas de calcul avec la roue :D
Dark-Rider
Dark-Rider

inscrit le 8/4/09
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sur le moon si je met en 33 et 16 j'ai un rapport de 2.06 c'est bon ?
berlioz78
berlioz78

inscrit le 6/4/09
8466 messages
Matos : 2 avis
"tigre-rider" disait:
"vale46du80" disait:
Sinon, pour le 24"? le rapport reste de 2/1 ?
Ba oui, le rapport c'est 32/16=2, pas de calcul avec la roue :D
je suis pas sur :wink: avec une roue de 24" tu feras moins de distance en un tour de pédalier qu'avec une roue de 26", donc y faut mettre un pignon plus petit à l'arrière pour égaliser :)
tigre-rider
tigre-rider

inscrit le 17/10/05
566 messages
Oui en 24" ce sera plus facil mais le rapport est toujours de 2
Dark-Rider
Dark-Rider

inscrit le 8/4/09
2695 messages
"UVlikneXXos" disait:
sur le moon si je met en 33 et 16 j'ai un rapport de 2.06 c'est bon ?
sachant que c'est 24" le moon
tigre-rider
tigre-rider

inscrit le 17/10/05
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Nan met 33*15
vale46du80
vale46du80

inscrit le 24/4/05
1336 messages
Encore une question qui n'as pas eu de reponse, est ce qu'avec un kit single speed on peut asapteur un pignon de 11 pris sur une cassette?
Dark-Rider
Dark-Rider

inscrit le 8/4/09
2695 messages
"tigre-rider" disait:
Nan met 33*15
ben le kit singlespeed et livré avec pignons de 15.16 et 18
mechaniks
mechaniks

inscrit le 30/11/00
2961 messages
dans l'absolu le pignon de 11 se monte sur la K7 après avec le diamètre des entretoises du kit ss (ça peut se bricoler)...je suis pas sur que la chaine frotte pas dessus et faudra pas y mettre une grosse chaine
Bombshell
Bombshell

inscrit le 6/4/09
2042 messages
sa irai du 34*15 ?? ou sa va etre trop gros ?? pour du dirt/park
GaGa_S3R
GaGa_S3R

inscrit le 3/8/05
470 messages
http://benoit.gori.free.fr/forum/viewtopic.php?t=110 y'a tout sur le single speed , les rapports etc ...
Dédé_du_01
Dédé_du_01

inscrit le 30/11/00
118 messages
Est ce que quelqu'un peut m'expliquer ce que c'est le rapport?
GaGa_S3R
GaGa_S3R

inscrit le 3/8/05
470 messages
"Dédé_du_01" disait:
Est ce que quelqu'un peut m'expliquer ce que c'est le rapport?
le rapport , c'est la courrone par le pignon , c'est le développement en gros , par exemple ta une courrone de 36 et un pignon de 16 , sa te fait un rapport , et sa depend du rapport plus tu va forcer ou moins tu va forcer pour pédaler , il faut trouver le juste milieu :D