Taille pneu pour enduro?

enduro xc les 2.3 seront trop gros! enduro freeride par contre la c'est niquel

n'oublie pas qu'en XC/Enduro ...c'est tes cuisses qui vont entrainer la roue AR!!!! donc plus le pneu est gros et cramponné plus tu vas bouffer du rendement, de l'énergie à entrainer ce ""pneu de tracteur"" à l'AR. Si c'est vraiment du XC je resterais en 2,1 à l'AR...ou alors un peu plus gros mais un pneu faiblement cramponné/à haut rendement..et assez léger (genre semislick Maxxis/michelin...mais que pour pour le sec ) et le gros pneu à l'av (pourquoi pas un 2,3...mais ça reste quand m^me gros)...pour amortir les chocs et avec de l'accroche latérale

perso sur les sorties enduro, je fais 2.3 (voir 2.6 selon le terrain) a l'avant et 2.1 a l'arriere

Le 2.30 doit etre trop gros pour l'arriere c'est vrai je pense mettre du 2.20 pas trop cramponé derriere et du 2.20 devant voir du 2.30

"paikan" disait:

perso sur les sorties enduro, je fais 2.3 (voir 2.6 selon le terrain) a l'avant et 2.1 a l'arriere

2.6 sur quel type de terrain? c'est vraiment utile? Moi je trouve que au dessus de 2.5 meme en DH c'est pas utile...

un pote a moi a du 3.0 a l'arriere en 24 pouces sur son big hit je trouve que sa a de la gueule mais je sais pas si c'est utile sinnon 2.30 c'est suffisant

Jai mis du 2.20 derriere (michelin all mountain) je ne metterais pas plus gros.De toutes facon avec mon cadre ca passerait plus.

même conseil, plus gros à l'avant queà l'arrière, pour ta pratique je dirais 2.30Av/2.10Ar papy

"Fabinou" disait:

"paikan" disait:

perso sur les sorties enduro, je fais 2.3 (voir 2.6 selon le terrain) a l'avant et 2.1 a l'arriere

2.6 sur quel type de terrain? c'est vraiment utile? Moi je trouve que au dessus de 2.5 meme en DH c'est pas utile...

tous terrain, sauf boue si je peux le savoir a l'avance... (pas forcement toujours le cas ) disons que c'est mon pneu de dh, et que j'ai pas de pneu avant adapté a ce que je veux (le meme en 2.3) donc je laisse le 2.6 par defaut