Topic des prépas fourches et amortos

Les boutons? genre la molette du U-turn?

voila ! et celle du motion control aussi lol

Perso j'aimerais savoir si les 66VF peuvent être upgradé, si des changement de cartouche est possible, de ressort pour rendre la mienne encore plus onctueuse qu'elle ne l'est :

prend une boxxer edou's ! mdr !

"qrio" disait:

prend une boxxer edou's ! mdr !

Oué, sur que question onctuosité, c'est le top. En même temps, je souhaite rester en simple T

C'est une bonne idée ce topic, aussi faudrait-il faire un petit récapitulatif sur les kits. Je m'explique: Genre pour une prépa Mojo, faudrait lister toutes les fourches sur lesquelles on peut faire la prépa et le prix que ca coûte en moyenne, pareil pour BOS, j'avoue me perdre un petit peu et je ne pense pas être le seul

"edou's" disait:

Perso j'aimerais savoir si les 66VF peuvent être upgradé, si des changement de cartouche est possible, de ressort pour rendre la mienne encore plus onctueuse qu'elle ne l'est :

pour l'hydo je sais pas mais ca doit etre possible, puisque, il me semble, les elements sont les memes... (a confirmer) par contre, pour le ressort, ca depend de celui que tu as deja au pire, contre 600 malheureux dollars, tu te fais faire un ressort titane sur mesure

MOJO Boxxcart sur ma boxxer Fonctionnement onctueux progressif, les réglage sont enfantins, une seule molette avec une plage tres large. cartouche fermé donc plus d'entretien, pas de fuite , tres légère car on ellève un ressort et une gorsse cartouche ouverte : gain 400 gramme . en plus la boxxer étant rigide ca te fait une peite fourche de DH de 2.8 kilo et qui envoie en etant fiable !

"paikan" disait:

pour l'hydo je sais pas mais ca doit etre possible, puisque, il me semble, les elements sont les memes... (a confirmer) par contre, pour le ressort, ca depend de celui que tu as deja au pire, contre 600 malheureux dollars[b], tu te fais faire un ressort titane sur mesure

Je vais plutôt changer de fourche

"edou's" disait:

"paikan" disait:

pour l'hydo je sais pas mais ca doit etre possible, puisque, il me semble, les elements sont les memes... (a confirmer) par contre, pour le ressort, ca depend de celui que tu as deja au pire, contre 600 malheureux dollars, tu te fais faire un ressort titane sur mesure

Je vais plutôt changer de fourche [/b]

je pense que c'est mieux ps: tu as une faute dans ta signature.. se -> Ce

"paikan" disait:

ps: tu as une faute dans ta signature.. se -> Ce

Merci pour la faute, c'est corrigé !!

alors, petite prépa sur une fourche simple à bain d'huile ouvert : vous pouvez mixer une huile minérale à haute viscosité et une huile synthétique à faible viscosité (env 20/80%) et vous obtenez un réglage de fin de course plus ferme..... papy

eheh pas mal ca !

les vieux, ils ont toujours une astuce sous le coude!!! papy

clair, et heureusement hain, sinon, que deviendraient les petits jeunes

"paikan" disait:

clair, et heureusement hain, sinon, que deviendraient les petits jeunes

ben malheureusement pour moi : ils seraient devant !!! ops: papy

meuh non !