ops:
merci
@ ++ 
ça ressemble à un dérailleur sauf qu'il est fixe tu peux l'utiliser avec 2 plateaux si tu trouve la bonne longueur de chaine.
un antidéraillement c'est en général pour monoplateau mais il en éxiste pour 2 ou 3 plateaux, c'est compatible avec un tendeur, ça a rien a voir.
"rider39" disait:non c'est toi qui fait une erreur, si t'as les bases horizontales t'as pas besoin de tendeur car il suffit de déplacer la roue arrière"berlioz78" disait:horizontale les bases ta fait une petite erreurun tendeur c'est pour ceux qui sont en singlespeed et qui ont des bases verticales
si tu confond horizontal et vertical y a un pti problème 
horizontal c'est comme sur les bike de street pour single speed
vertical c'est comme sur ton shaolin!
dans les 2 cas faut un tendeur!
en horizontale pour evité que ta chaine se detende et que ta roue bouge et vertical pour tendre ta chaine
"cjerem51" disait:dans ce cas la c'est pas un tendeur de chaine mais un tendeur qui tire l'axe de la roue arriere pour l'empecher de bougerdans les 2 cas faut un tendeur! en horizontale pour evité que ta chaine se detende et que ta roue bouge et vertical pour tendre ta chaine
"berlioz78" disait:Ouais et ca s'appelle un tendeur de chaine... Et c'est pas pour l'empecher de bouger (role du serrage) c'est pour, comme son nom l'indique, tendre la chaine"cjerem51" disait:dans ce cas la c'est pas un tendeur de chaine mais un tendeur qui tire l'axe de la roue arriere pour l'empecher de bougerdans les 2 cas faut un tendeur! en horizontale pour evité que ta chaine se detende et que ta roue bouge et vertical pour tendre ta chaine
"Westo" disait:oui mais la on tourne en rond, parce que si la roue bouge la chaine se détend"berlioz78" disait:Ouais et ca s'appelle un tendeur de chaine... Et c'est pas pour l'empecher de bouger (role du serrage) c'est pour, comme son nom l'indique, tendre la chaine"cjerem51" disait:dans ce cas la c'est pas un tendeur de chaine mais un tendeur qui tire l'axe de la roue arriere pour l'empecher de bougerdans les 2 cas faut un tendeur! en horizontale pour evité que ta chaine se detende et que ta roue bouge et vertical pour tendre ta chaine
bref...
inscrit le 8/9/09
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